Không bao giờ có một khoảnh khắc nghỉ ngơi tại 24 Heures Motos Le Mans, phiên bản thứ 47 này cũng không ngoại lệ. YART Yamaha, người nắm quyền chỉ huy trong hơn mười giờ liên tục của cuộc đua, đã bị tổn hại (không thể cứu vãn được?) khả năng mở màn Giải vô địch thế giới sức bền FIM EWC 2024 với chiến thắng ngay từ ánh bình minh đầu tiên, Karel Hanika đã mất quyền kiểm soát số 1 R1. khi đi du lịch ‘esse’ du Garage Bleu, làm cạn kiệt lợi thế bốn vòng mà đội đương kim vô địch thế giới tích lũy cho đến thời điểm đó so với những người bám đuổi gần nhất của họ. Tất cả điều này đều có lợi cho Yoshimura SERT Motul Suzuki…
Vòng quay tại Motos Le Mans 24h
Một sai lầm tồi tệ có nguy cơ đè nặng như tảng đá vài giờ trước cờ ca-rô (3 giờ chiều). Ngay khi Niccolò Canepa của chúng ta, Marvin Fritz (trong ảnh mở đầu) và Karel Hanika dường như hướng tới thành công, đây là bước ngoặt (giật gân) mà bạn không mong đợi. YART Yamaha đã để lại những phút quý giá trên đường và sau khi trở lại đường đua, ít nhất họ đã leo lên được vị trí thứ ba, mặc dù có khoảng cách đáng kể sáu vòng so với Yoshimura SERT Motul Suzuki.
Yoshimura SERT dẫn đầu
Sau khi vượt qua sự cố ban đầu với vụ va chạm của Gregg Black ở phút thứ ba của cuộc đua, Yoshimura SERT Motul Suzuki đã giành lại vị trí dẫn đầu tại Motos Le Mans 24 giờ, tối đa hóa những sai sót của những người khác (một mặt là YART Yamaha, nhưng cũng là vấn đề về động cơ của Kawasaki WEBIKE Trickstar #11 bên kia). Chiếc #12 GSX-R 1000 đang dẫn đầu một vòng so với đội #37 BMW Motorrad World Endurance Team gồm Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli và Markus Reiterberger. Đáng chú ý là màn trình diễn của Tati Team Beringer Racing Honda #4 với Hugo Clere, Randy Krummenacher và Corentin Perolari, đứng thứ tư chung cuộc với khoảng cách bốn vòng so với bậc cuối cùng của bục do YART chiếm giữ.
Các vấn đề đối với Aviobike Aprilia ở Superstock
Trong số các giải Superstock, các sự cố máy móc đã làm chậm quá trình theo đuổi bục vinh quang của Đội Aviobike, trong chuyến đi chơi chính thức đầu tiên với sự hỗ trợ của REVO-Nuova M2 Racing Aprilia. Chiếc RSV4 1100 #111 do Luca Bernardi, Samuele Cavalieri, Kevin Calia và Francesco Cocco lái đã trượt xuống vị trí thứ sáu trong lớp. Tuy nhiên, Ý có thể tin tưởng vào Doriano Vietti Ramus, tạm thời đứng thứ ba với 3 ART Best of Bikes Yamaha #36 lần đầu ra mắt trong giải đua mô tô bền bỉ. Để giành chiến thắng ở hạng Superstock, với việc Tecmas MRP BMW Racing Team #9 bị loại, cuộc chiến vẫn tiếp tục giữa Honda National Motos #55 và Team Sapeurs Pompiers CMS-Motostore #18. Sự cố điện trong đêm đã sớm kết thúc chặng đua của GT Endurance Honda Team #30 với Luca Vitali của chúng ta trong đội.
