Det finns aldrig ett ögonblicks andrum på 24 Heures Motos Le Mans, denna 47:e upplaga är inget undantag. YART Yamaha, bestämt i över tio timmar i rad av loppet, kompromissade (oavhjälpligt?) möjligheten att öppna 2024 FIM EWC Endurance World Championship med en seger I gryningens första ljus tappade Karel Hanika kontrollen över nummer 1 R1 när de färdades på “esse” du Garage Bleu, tömde de fyra varvsfördelar som den regerande världsmästarbesättningen ackumulerade fram till dess över sina närmaste förföljare. Allt detta till förmån för Yoshimura SERT Motul Suzuki …
Vändning vid 24h Motos Le Mans
Ett dåligt misstag som riskerar att väga som ett stenblock några timmar före den rutiga flaggan (15.00). Precis när vår Niccolò Canepa, Marvin Fritz (på öppningsbilden) och Karel Hanika verkade projicerad mot framgång, här är den (sensationella) twist du inte förväntar dig. YART Yamaha lämnade värdefulla minuter på vägen och, efter att ha återvänt till banan, lyckades han åtminstone klättra tillbaka till tredje plats, om än med en betydande lucka på sex varv från Yoshimura SERT Motul Suzuki.
Yoshimura SERT tar ledningen
Efter att ha övervunnit det inledande missödet med Gregg Blacks krasch i slaget av loppets tredje timme, återtog Yoshimura SERT Motul Suzuki ledarskapet för 24-timmars Motos Le Mans, vilket maximerade andras missöden (YART Yamaha å ena sidan, men också motorproblem för Kawasaki WEBIKE Trickstar #11 å andra sidan). #12 GSX-R 1000 administrerar en ledning på ett varv över #37 BMW Motorrad World Endurance Team-skvadron av Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli och Markus Reiterberger. Värt att notera är prestandan för Tati Team Beringer Racing Honda #4 med Hugo Clere, Randy Krummenacher och Corentin Perolari, fyra totalt med ett mellanrum på fyra varv från det sista steget på pallen som ockuperas av YART.
Problem för Aviobike Aprilia i Superstock
Bland Superstocks bromsade mekaniska problem Team Aviobikes jakt på pallen, på sin första officiella utflykt med stöd av REVO-Nuova M2 Racing Aprilia. RSV4 1100 #111 körd av Luca Bernardi, Samuele Cavalieri, Kevin Calia och Francesco Cocco halkade till sjätte position i klassen. Italien kan dock lita på Doriano Vietti Ramus, preliminärt trea med 3 ART Best of Bikes Yamaha #36 som gör sin debut i uthållighetsmotorcykelracing. Om Superstock-klassens seger, med Tecmas MRP BMW Racing Team #9 ur spel, fortsätter kampen mellan Honda National Motos #55 och Team Sapeurs Pompiers CMS-Motostore #18. Ett elektriskt fel under natten avslutade i förtid tävlingen för GT Endurance Honda Team #30, med vår Luca Vitali i laget.
