24h Motos: YART Yamaha amplia liderança na noite de Le Mans

A noite cai no Circuito Le Mans Bugatti. Após onze horas de corrida, os atuais campeões mundiais da YART Yamaha #1 mantêm firmemente a liderança na 47ª edição das 24 Heures Motos, evento inaugural do Campeonato Mundial de Resistência FIM EWC de 2024. A tripulação formada pelo nosso Niccolò Canepa, Marvin. Fritz e Karel Hanika lideram por quatro voltas sobre a BMW Motorrad World Endurance Team #37 com Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli e Markus Reiterberger.

Yoshimura SERT se aproxima do pódio

Se YART Yamaha decolar tão longe quanto eu jogos de vitória, ao mesmo tempo, Yoshimura SERT Motul Suzuki está de volta à disputa pelo pódio após o erro de Gregg Black no final da terceira hora de corrida. A GSX-R 1000 número 12, no auge de uma recuperação furiosa, embora intercalada com um breve pit stop devido a um pequeno problema mecânico, ficou em quarto lugar geral, apenas uma volta atrás da Kawasaki WEBIKE Trickstar. A tripulação número 11, incluindo o nosso Christian Gamarino, ocupa atualmente o último degrau do pódio.

Aprilia sonha em Superstock

Desempenho excepcional até agora para a renovada equipe Aviobike #111. A estrutura de Giovanni Baggi, na sua primeira saída oficial com a Aprilia RSV4 1100 apoiada pela REVO-Nuova M2 Racing, está a saborear o pódio da classe Superstock com Luca Bernardi, Samuele Cavalieri, Kevin Calia e Francesco Cocco. A uma distância segura, os estreantes Team Etoile BMW #27 e Slider Endurance Kawasaki #119 (retardados por uma queda) com Jacopo Cretaro. O Tecmas MRP BMW Racing Team #9 perde o primeiro lugar com um grande acidente. Um presente para os rivais da Honda National Motos #55, sexto na geral e liderando cada vez mais o Superstock com uma margem de três voltas sobre o Team Sapeurs Pompiers CMS-Motostore #18.

Aposentadoria para Honda No Limits

Meias alegrias para o Endurance italiano na escuridão de Le Mans. Dito por um lado por Niccolò Canepa primeiro com YART Yamaha, Christian Gamarino na zona do pódio com Kawasaki WEBIKE Trickstar e as aspirações da Aprilia Aviobike na classe Superstock, por outro o final antecipado das 24 Heures Motos para o muito italiano No. Os limites devem ser observados na Motor Team Honda #44 (uma queda desastrosa de Alexis Masbou na curva Le Museé) e no combativo Alessandro Delbianco (sua Pit-Lane Endurance Yamaha #86 reclamou de problemas no motor).

Safety Car percorreu 24h Motos Le Mans

A disputa observou um período sob regime de Safety Car devido à queda desastrosa da Suzuki #212 da Werc Motors Events no meio da curva Dunlop.

24h Motos: YART Yamaha amplia liderança na noite de Le Mans

A noite cai no Circuito Le Mans Bugatti. Após onze horas de corrida, os atuais campeões mundiais da YART Yamaha #1 mantêm firmemente a liderança na 47ª edição das 24 Heures Motos, evento inaugural do Campeonato Mundial de Resistência FIM EWC de 2024. A tripulação formada pelo nosso Niccolò Canepa, Marvin. Fritz e Karel Hanika lideram por quatro voltas sobre a BMW Motorrad World Endurance Team #37 com Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli e Markus Reiterberger.

Yoshimura SERT se aproxima do pódio

Se YART Yamaha decolar tão longe quanto eu jogos de vitória, ao mesmo tempo, Yoshimura SERT Motul Suzuki está de volta à disputa pelo pódio após o erro de Gregg Black no final da terceira hora de corrida. A GSX-R 1000 número 12, no auge de uma recuperação furiosa, embora intercalada com um breve pit stop devido a um pequeno problema mecânico, ficou em quarto lugar geral, apenas uma volta atrás da Kawasaki WEBIKE Trickstar. A tripulação número 11, incluindo o nosso Christian Gamarino, ocupa atualmente o último degrau do pódio.

Aprilia sonha em Superstock

Desempenho excepcional até agora para a renovada equipe Aviobike #111. A estrutura de Giovanni Baggi, na sua primeira saída oficial com a Aprilia RSV4 1100 apoiada pela REVO-Nuova M2 Racing, está a saborear o pódio da classe Superstock com Luca Bernardi, Samuele Cavalieri, Kevin Calia e Francesco Cocco. A uma distância segura, os estreantes Team Etoile BMW #27 e Slider Endurance Kawasaki #119 (retardados por uma queda) com Jacopo Cretaro. O Tecmas MRP BMW Racing Team #9 perde o primeiro lugar com um grande acidente. Um presente para os rivais da Honda National Motos #55, sexto na geral e liderando cada vez mais o Superstock com uma margem de três voltas sobre o Team Sapeurs Pompiers CMS-Motostore #18.

Aposentadoria para Honda No Limits

Meias alegrias para o Endurance italiano na escuridão de Le Mans. Dito por um lado por Niccolò Canepa primeiro com YART Yamaha, Christian Gamarino na zona do pódio com Kawasaki WEBIKE Trickstar e as aspirações da Aprilia Aviobike na classe Superstock, por outro o final antecipado das 24 Heures Motos para o muito italiano No. Os limites devem ser observados na Motor Team Honda #44 (uma queda desastrosa de Alexis Masbou na curva Le Museé) e no combativo Alessandro Delbianco (sua Pit-Lane Endurance Yamaha #86 reclamou de problemas no motor).

Safety Car percorreu 24h Motos Le Mans

A disputa observou um período sob regime de Safety Car devido à queda desastrosa da Suzuki #212 da Werc Motors Events no meio da curva Dunlop.

24h Motos: YART Yamaha amplia liderança na noite de Le Mans

A noite cai no Circuito Le Mans Bugatti. Após onze horas de corrida, os atuais campeões mundiais da YART Yamaha #1 mantêm firmemente a liderança na 47ª edição das 24 Heures Motos, evento inaugural do Campeonato Mundial de Resistência FIM EWC de 2024. A tripulação formada pelo nosso Niccolò Canepa, Marvin. Fritz e Karel Hanika lideram por quatro voltas sobre a BMW Motorrad World Endurance Team #37 com Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli e Markus Reiterberger.

Yoshimura SERT se aproxima do pódio

Se YART Yamaha decolar tão longe quanto eu jogos de vitória, ao mesmo tempo, Yoshimura SERT Motul Suzuki está de volta à disputa pelo pódio após o erro de Gregg Black no final da terceira hora de corrida. A GSX-R 1000 número 12, no auge de uma recuperação furiosa, embora intercalada com um breve pit stop devido a um pequeno problema mecânico, ficou em quarto lugar geral, apenas uma volta atrás da Kawasaki WEBIKE Trickstar. A tripulação número 11, incluindo o nosso Christian Gamarino, ocupa atualmente o último degrau do pódio.

Aprilia sonha em Superstock

Desempenho excepcional até agora para a renovada equipe Aviobike #111. A estrutura de Giovanni Baggi, na sua primeira saída oficial com a Aprilia RSV4 1100 apoiada pela REVO-Nuova M2 Racing, está a saborear o pódio da classe Superstock com Luca Bernardi, Samuele Cavalieri, Kevin Calia e Francesco Cocco. A uma distância segura, os estreantes Team Etoile BMW #27 e Slider Endurance Kawasaki #119 (retardados por uma queda) com Jacopo Cretaro. O Tecmas MRP BMW Racing Team #9 perde o primeiro lugar com um grande acidente. Um presente para os rivais da Honda National Motos #55, sexto na geral e liderando cada vez mais o Superstock com uma margem de três voltas sobre o Team Sapeurs Pompiers CMS-Motostore #18.

Aposentadoria para Honda No Limits

Meias alegrias para o Endurance italiano na escuridão de Le Mans. Dito por um lado por Niccolò Canepa primeiro com YART Yamaha, Christian Gamarino na zona do pódio com Kawasaki WEBIKE Trickstar e as aspirações da Aprilia Aviobike na classe Superstock, por outro o final antecipado das 24 Heures Motos para o muito italiano No. Os limites devem ser observados na Motor Team Honda #44 (uma queda desastrosa de Alexis Masbou na curva Le Museé) e no combativo Alessandro Delbianco (sua Pit-Lane Endurance Yamaha #86 reclamou de problemas no motor).

Safety Car percorreu 24h Motos Le Mans

A disputa observou um período sob regime de Safety Car devido à queda desastrosa da Suzuki #212 da Werc Motors Events no meio da curva Dunlop.

24h Motos: YART Yamaha amplia liderança na noite de Le Mans

A noite cai no Circuito Le Mans Bugatti. Após onze horas de corrida, os atuais campeões mundiais da YART Yamaha #1 mantêm firmemente a liderança na 47ª edição das 24 Heures Motos, evento inaugural do Campeonato Mundial de Resistência FIM EWC de 2024. A tripulação formada pelo nosso Niccolò Canepa, Marvin. Fritz e Karel Hanika lideram por quatro voltas sobre a BMW Motorrad World Endurance Team #37 com Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli e Markus Reiterberger.

Yoshimura SERT se aproxima do pódio

Se YART Yamaha decolar tão longe quanto eu jogos de vitória, ao mesmo tempo, Yoshimura SERT Motul Suzuki está de volta à disputa pelo pódio após o erro de Gregg Black no final da terceira hora de corrida. A GSX-R 1000 número 12, no auge de uma recuperação furiosa, embora intercalada com um breve pit stop devido a um pequeno problema mecânico, ficou em quarto lugar geral, apenas uma volta atrás da Kawasaki WEBIKE Trickstar. A tripulação número 11, incluindo o nosso Christian Gamarino, ocupa atualmente o último degrau do pódio.

Aprilia sonha em Superstock

Desempenho excepcional até agora para a renovada equipe Aviobike #111. A estrutura de Giovanni Baggi, na sua primeira saída oficial com a Aprilia RSV4 1100 apoiada pela REVO-Nuova M2 Racing, está a saborear o pódio da classe Superstock com Luca Bernardi, Samuele Cavalieri, Kevin Calia e Francesco Cocco. A uma distância segura, os estreantes Team Etoile BMW #27 e Slider Endurance Kawasaki #119 (retardados por uma queda) com Jacopo Cretaro. O Tecmas MRP BMW Racing Team #9 perde o primeiro lugar com um grande acidente. Um presente para os rivais da Honda National Motos #55, sexto na geral e liderando cada vez mais o Superstock com uma margem de três voltas sobre o Team Sapeurs Pompiers CMS-Motostore #18.

Aposentadoria para Honda No Limits

Meias alegrias para o Endurance italiano na escuridão de Le Mans. Dito por um lado por Niccolò Canepa primeiro com YART Yamaha, Christian Gamarino na zona do pódio com Kawasaki WEBIKE Trickstar e as aspirações da Aprilia Aviobike na classe Superstock, por outro o final antecipado das 24 Heures Motos para o muito italiano No. Os limites devem ser observados na Motor Team Honda #44 (uma queda desastrosa de Alexis Masbou na curva Le Museé) e no combativo Alessandro Delbianco (sua Pit-Lane Endurance Yamaha #86 reclamou de problemas no motor).

Safety Car percorreu 24h Motos Le Mans

A disputa observou um período sob regime de Safety Car devido à queda desastrosa da Suzuki #212 da Werc Motors Events no meio da curva Dunlop.