Sau những tín hiệu xuất sắc trong các cuộc thử nghiệm, lần xác nhận đầu tiên tại Misano giữa CIV và WEC. Josephine Bruno không thể bắt đầu mùa đua của mình tốt hơn, năm nay một lần nữa với màu áo của Gradara Corse, người mà cô đã từng đua trước đây. Tay đua đến từ Varese (sẽ bước sang tuổi 16 vào ngày 20/4) thống trị giải ba màu hồng đầu tiên với pole và sau đó là chiến thắng trong cuộc đua, trong khi ở giải vô địch châu Âu cô chỉ thua Natalia Rivera.
Cũng trong cuối tuần đó, Bruno cũng thi đấu Wildcard ở Supersport 300: 16 ở Race 1, nhưng không thể thi đấu ở Race 2 do sự cố về điện. Tất cả kinh nghiệm dành cho “Joy”, một tài năng còn rất trẻ người Ý (cô và Elisabetta Monti là những cô gái đầu tiên tham gia chương trình FMI) nhưng đã được coi là một trong những lời hứa thú vị nhất về môn đua xe mô tô nữ trong một thời gian.
Josephine Bruno, ‘lịch sử xe máy’ của bạn bắt đầu từ đâu?
Tôi đã đua xe từ khi tôi khoảng 5 tuổi, bố tôi cũng đua xe máy nên khi tôi còn nhỏ ông đã đưa tôi đi chơi bằng xe đạp nhỏ. Tôi bắt đầu như vậy, sau đó với MiniGP và pitbike, cho đến năm 2019, tôi đã giành được chức vô địch đầu tiên ở hạng mục Motoestate, MiniGP mà tôi đã giành được.
Sau đó là quá trình chuyển sang Giải vô địch Ý.
Tôi đã làm PreMoto3 trên chiếc CIV, chuyển sang ‘đường đua lớn’. Vào năm 2022, tôi đã tham dự Gradara Corse, chúng tôi cùng nhau tham dự WEC và tôi về thứ tư, bỏ qua cuộc đua đầu tiên do giới hạn độ tuổi. Năm ngoái tôi quay lại PreMoto3 nhưng diễn ra không được suôn sẻ cho lắm, năm nay tôi quay lại với Gradara Corse.
Josephine Bruno, thỏa thuận này diễn ra như thế nào?
Mục tiêu của tôi là làm Moto3 nhưng tôi không có đủ kinh phí. Cùng với Liên đoàn, chúng tôi quyết định thực hiện CIV dành cho nữ và đã đạt được thỏa thuận với họ.
Bạn đã đua ở cả giải vô địch nữ và hỗn hợp. Sự khác biệt lớn nhất là gì?
Với các chàng trai, tất cả chúng tôi đều có cùng mức độ cạnh tranh. Với các cô gái, đây vẫn là một phong trào đang phát triển, chúng ta sẽ đề cập đến vấn đề đó sau.
Tại Misano bạn cũng đã đua ở giải Supersport 300. Thử thách kép, thế nào?
Cuối cùng thì chiếc xe đạp đó là chiếc WEC nhưng tôi chưa bao giờ đua ở giải 300. Đó là một thử thách khó khăn nhưng cuối cùng thì mọi chuyện không đến nỗi tệ. Mọi người đều xuất phát nhanh ngay lập tức, cũng có những tay đua rất giàu kinh nghiệm, trong khi tôi phải học thật nhanh.
Josephine Bruno, bạn nghĩ gì về việc tập trung nhiều hơn vào các bé gái?
Đây vẫn là một điều gì đó mới mẻ đối với phụ nữ. Đây vẫn là môn thể thao chủ yếu dành cho nam giới nên có rất ít cô gái bắt đầu đua xe máy từ khi còn nhỏ và việc xuất phát muộn ngày càng khó khăn. Ngay cả một người đàn ông nếu bắt đầu ở tuổi 18 cũng sẽ gặp nhiều khó khăn hơn. Hiện tại, mọi người đều bắt đầu từ rất sớm: hãy nhìn Pedro Acosta, người tham gia MotoGP năm 19 tuổi và đã lái xe từ khi mới 2 tuổi.
Bạn còn rất trẻ nhưng được coi là một tài năng. Làm thế nào để bạn sống nó?
Nó gây ra một chút áp lực cho tôi, nhưng nó không ảnh hưởng đến tôi. Bạn phải luôn có những kỳ vọng cao và hướng tới mục tiêu tối đa. Mục tiêu của mùa giải chỉ có một: giành chiến thắng!
