Efter de utmärkta signalerna i testerna, den första bekräftelsen i Misano mellan CIV och WEC. Josephine Bruno kunde inte ha börjat sin tävlingssäsong bättre, i år igen med färgerna Gradara Corse, som hon redan hade tävlat med tidigare. Föraren från Varese (som fyller 16 år den 20 april) dominerade den rosa trikoloren först med staven och sedan med triumfen i loppet, medan hon i EM bara förlorade mot Natalia Rivera.
Även under samma helg tävlade Bruno också i ett wild card i Supersport 300: 16:a i Race 1, men kunde inte tävla i Race 2 på grund av ett elektriskt problem. All erfarenhet för “Joy”, en mycket ung italiensk talang (hon och Elisabetta Monti var de första tjejerna som gick in i FMI-programmet) men som redan ansetts vara ett av de mest intressanta löftena för kvinnlig motorcykelsport på länge.
Josephine Bruno, var börjar din “motorcykelhistoria”?
Jag har tävlat sedan jag var mer eller mindre 5 år gammal, min pappa körde också motorcyklar så när jag var liten tog han med mig ut på minicyklar. Jag började så här, sedan med MiniGP och pitbikes, tills jag 2019 vann mitt första mästerskap på Motoestate, MiniGP-kategorin, som jag vann.
Sedan följer övergången till det italienska mästerskapet.
Jag gjorde PreMoto3 i CIV och gick vidare till de “stora spåren”. 2022 åkte jag med Gradara Corse, tillsammans gjorde vi WEC och jag kom fyra och hoppade över det första loppet på grund av åldersgränser. Förra året återvände jag till PreMoto3, men det gick inte särskilt bra, och i år återvände jag med Gradara Corse.
Josephine Bruno, hur kom det här avtalet till?
Mitt mål var att göra Moto3, men jag hade inte budgeten. Tillsammans med förbundet beslutade vi att göra Women’s CIV och en överenskommelse nåddes med dem.
Du har tävlat i både dam- och mixmästerskap. Vilka är de största skillnaderna?
Med pojkarna är vi alla på samma nivå av konkurrenskraft. Med tjejer är det fortfarande en växande rörelse, det kommer vi till senare.
På Misano tävlade du också i Supersport 300. Dubbel utmaning, hur var det?
Till slut var cykeln WEC-cykeln men jag hade aldrig tävlat i 300. Det var utmanande, men till slut gick det inte så illa. Alla började snabbt direkt, det fanns också väldigt erfarna ryttare, samtidigt som jag fick lära mig snabbt.
Josephine Bruno, vad tycker du om detta större fokus på tjejer?
Det är fortfarande något nytt för kvinnor. Det här är fortfarande främst en manlig sport, så det är få tjejer som börjar köra motorcyklar som barn och att börja sent blir allt svårare. Även en man, om han började vid 18, skulle ha svårare. Just nu börjar alla väldigt tidigt: låt oss titta på Pedro Acosta, som är i MotoGP vid 19 och har åkt sedan han var 2.
Du är väldigt ung, men du anses vara en talang. Hur lever du det?
Det sätter lite press på mig, men det påverkar mig inte. Du måste alltid ha höga förväntningar och sikta på maximalt. Målet för säsongen är bara ett: att vinna!