Ducati Desmosedici GP24는 MotoGP 시즌 시작 시 Portimao Sprint 경주를 제외하고 4라운드 중 3승을 거두었습니다. 다시 한번 Borgo Panigale 프로토타입이 변화를 일으키고 있으며 Pecco Bagnaia와 Jorge Martin이 주요 후보로 등극하여 세계 타이틀에서 가장 인기 있는 차량으로 남아 있습니다. 그런데 2023년 버전과 비교하면 얼마나 달라졌을까요?
바냐이아의 의견
MotoGP에 포함된 새로운 Ducati는 확실히 페어링 프로필과 관련하여 상당히 분명한 변화를 가지고 있습니다. 공기 역학의 최적화는 여전히 장점 중 하나입니다. 겨울 테스트 이후 Gigi Dall’Igna의 부하들이 결정적인 전진을 의미하는 Red의 새로운 프로필을 연구했다는 것이 분명해졌습니다. “내 라이딩 스타일에는 자전거가 더 잘 어울리는 것 같아요“라고 세계 챔피언 Francesco Bagnaia는 말합니다. “그것이 호르헤에게 어떤 의미인지는 모르겠지만 저는 꽤 빨리 적응했습니다. 자전거는 제가 GP23에서 놓쳤던 것을 나에게 줍니다.“
그러나 Chivasso의 라이더는 이러한 진전이 스톱워치에서 반드시 눈에 띄는 것은 아니라고 생각합니다.랩타임은 큰 차이는 없는 것 같아요. 바이크에 대한 느낌에 따라 다릅니다… 타임어택에서는 GP23과 GP24가 매우 유사합니다… GP22의 좋은 점과 GP23의 좋은 점을 혼합한 것이므로 현재로서는 완벽하게 작동합니다. 그러나 우리는 경주 주말에는 모든 것이 바뀔 수 있다는 것을 잘 알고 있습니다. 지금의 센세이션은 좋고, Enea와 Martin을 포함한 모든 GP24가 매우 빠른 것 같아서 자랑스럽습니다.“.
마틴의 의견
현재 순위 1위는 Portimao의 우승자이자 부챔피언인 Jorge Martin이며 Bagnaia의 충돌을 이용하여 1위를 차지했습니다. 마드리드 출신의 Pramac 팀은 처음에 직면했던 진동 문제에 대한 올바른 해결책을 찾은 것 같았음에도 불구하고 겨울 테스트 동안 Ducati GP24에 완전히 만족하지 못했습니다. “오토바이 (GP23 및 GP24, ndr) 서로 다르지만 속도는 매우 비슷합니다. ‘페코’와 같은 자전거를 선택했다는 것은 나에게도 같은 기회가 있다는 뜻이다. Ducati는 자전거를 약간 개선했습니다. 조금 더 안정적이지만 10분의 1초로 판단하기는 어렵습니다.“.
과거에는 업데이트된 Desmosedici 모델이 MotoGP 월드 챔피언십 과정에서 새로운 세부 개발이 완료됨에 따라 조금 더 빨라지는 것으로 나타났습니다. Gigi Dall’Igna에 따르면 GP24는 추가 업데이트를 구축하고 구현할 수 있는 좋은 기반입니다. 이제 시작 단계에 불과합니다. 그러면 새로운 Ducati가 이륙할 수 있습니다.
58 마르코 시몬첼리에게서 영감을 받은 그림 이야기 – 아마존에서
사진: 미쉐린 모터스포츠
