Posted inNouvelles

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró gjorde Aprilia fantastisk”

Aprilias arbete fortsätter att tävla om topplaceringarna mer konsekvent i MotoGP-mästerskapet. Aleix Espargaró inledde den nya säsongen med en tredjeplats i Portimao Sprint, i andra omgången var det Maverick Vinales tur att ta segern i lördagens lopp. Det saknas ännu ett viktigt steg för RS-GP för att hålla jämna steg med Ducatis, till att börja med pålitligheten hos cyklarna som fortsätter att vara akilleshälen.

Aprilia och satellitteamet

Från 2024 kan företaget Noale också räkna med data från det amerikanska satellitteamet som leds av Davide Brivio. Det finns för närvarande tre officiella cyklar (inklusive Miguel Oliveiras), men Raul Fernandez kommer också snart att utrustas med en officiell prototyp, för att kunna ge ytterligare ett bidrag till utvecklingen. Antonio Jimenez, Aleix Espargarós besättningschef, påminner om fördelarna med detta arbete som utfördes för några månader sedan, i en intervju med Nico Abad. “Om det finns ett problem har de mycket data och synpunkter, förare som kan göra simuleringar med en typ av däck, simuleringar med en annan typ. Just nu behöver vi verkligen fokusera på de två officiella ryttarna. Vi har ett satellitteam som också ger oss ett bidrag, men kanske med satellitteamet är vi ännu inte på Pramac-nivå“.

Trackhouse är fortfarande ett ungt lag som behöver springa in, men rätt väg har tagits. Frukterna av detta projekt kommer snart att bli mer påtagliga. “Vi måste fortfarande jobba för att ha ett satellitlag som är starkt och vinner lika mycket som det andra. Jag tror att vi med tiden kommer att uppnå detta mål”, tillade Aleix besättningschef. “Detta är tanken, faktiskt Oliveira har redan den officiella 2024-cykeln och jag tror att Raul kommer att ha den snart. Det är en överenskommelse som vi har nått med MotoGP och halvvägs genom säsongen kommer de fyra cyklarna att vara officiella 2024. Blir därför ett superkonkurrenskraftigt Aprilia-lag både på den officiella arenan och satellitarenan“.

Aleix Espargarós klättring

Hans samarbete med Granollers-föraren är långvarigt, tillsammans klättrade de utvecklingen av Aprilia RS-GP, flyttade från svåra ögonblick till mycket mer spännande, och blev huvudpersoner i loppet om MotoGP-titeln, som sedan missades för en serie av olyckliga omständigheter. “Och han (Aleix Espargaró) det gjorde Aprilia fantastisk, och jag säger det öppet och jag tror att Aprilia känner igen det och alltid kommer att känna igen det. För det som gjorde Aprilia fantastisk är Aleix. Jag säger inte detta för att han är min förare, jag säger det för att jag upplevde det med honom och han gav aldrig upp… Vi kämpade för att få en poäng, för att komma in i topp-10, för att vara på första raden, vi kämpade för allt och vi klarade det“.

Posted inNouvelles

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró gjorde Aprilia fantastisk”

Aprilias arbejde fortsætter med at konkurrere om topplaceringerne mere konsekvent i MotoGP-mesterskabet. Aleix Espargaró startede den nye sæson med en tredjeplads i Portimao Sprint, i anden runde var det Maverick Vinales tur til at tage sejren i lørdagens løb. Der mangler stadig et andet vigtigt skridt for RS-GP for at holde trit med Ducatis, startende med pålideligheden af ​​cyklerne, som fortsat er akilleshælen.

Aprilia og satellitholdet

Fra 2024 kan Noale-virksomheden også regne med data fra det amerikanske satellithold, der ledes af Davide Brivio. Der er i øjeblikket tre officielle cykler (inklusive Miguel Oliveiras), men Raul Fernandez vil også snart blive udstyret med en officiel prototype, for at kunne yde endnu et bidrag til udviklingen. Antonio Jimenez, Aleix Espargarós besætningschef, minder om fordelene ved dette arbejde, der blev udført for et par måneder siden, i et interview med Nico Abad. “Hvis der er et problem, har de en masse data og synspunkter, chauffører, der kan lave simuleringer med en type dæk, simuleringer med en anden type. I dette øjeblik er vi virkelig nødt til at fokusere på de to officielle ryttere. Vi har et satellithold, som også giver os et bidrag, men måske er vi med satellitholdet endnu ikke på niveau med Pramac“.

Trackhouse er stadig et ungt hold, der skal løbe ind, men den rigtige vej er taget. Frugterne af dette projekt vil snart være mere håndgribelige. “Vi skal stadig arbejde for at have et satellithold, der er stærkt og vinder lige så meget som det andet. Jeg tror, ​​at vi med tiden vil nå dette mål“, tilføjede Aleix’ besætningschef. “Dette er ideen, faktisk har Oliveira allerede den officielle 2024-cykel, og jeg tror, ​​Raul vil have den snart. Det er en aftale, vi har indgået med MotoGP, og halvvejs gennem sæsonen vil de fire cykler være officielle i 2024. Derfor bliver et super konkurrencedygtigt Aprilia-hold både i den officielle og satellit-arenaen“.

Aleix Espargarós stigning

Hans samarbejde med Granollers-rytteren er langvarigt, sammen klatrede de udviklingen af ​​Aprilia RS-GP, bevægede sig fra svære øjeblikke til meget mere spændende, og blev hovedpersoner i kapløbet om MotoGP-titlen, som så blev savnet i en serie af uheldige omstændigheder. “Og han (Aleix Espargaró) det gjorde Aprilia fantastisk, og jeg siger det åbent, og jeg tror, ​​at Aprilia erkender det og altid vil genkende det. Fordi det, der gjorde Aprilia fantastisk, er Aleix. Jeg siger det ikke, fordi han er min chauffør, jeg siger det, fordi jeg oplevede det med ham, og han gav aldrig op… Vi kæmpede for at score et point, for at komme ind i top-10, for at være på forreste række, vi kæmpede for alt og vi klarede det“.

Posted inNouvelles

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró gjorde Aprilia fantastisk”

Aprilias arbete fortsätter att tävla om topplaceringarna mer konsekvent i MotoGP-mästerskapet. Aleix Espargaró inledde den nya säsongen med en tredjeplats i Portimao Sprint, i andra omgången var det Maverick Vinales tur att ta segern i lördagens lopp. Det saknas ännu ett viktigt steg för RS-GP för att hålla jämna steg med Ducatis, till att börja med pålitligheten hos cyklarna som fortsätter att vara akilleshälen.

Aprilia och satellitteamet

Från 2024 kan företaget Noale också räkna med data från det amerikanska satellitteamet som leds av Davide Brivio. Det finns för närvarande tre officiella cyklar (inklusive Miguel Oliveiras), men Raul Fernandez kommer också snart att utrustas med en officiell prototyp, för att kunna ge ytterligare ett bidrag till utvecklingen. Antonio Jimenez, Aleix Espargarós besättningschef, påminner om fördelarna med detta arbete som utfördes för några månader sedan, i en intervju med Nico Abad. “Om det finns ett problem har de mycket data och synpunkter, förare som kan göra simuleringar med en typ av däck, simuleringar med en annan typ. Just nu behöver vi verkligen fokusera på de två officiella ryttarna. Vi har ett satellitteam som också ger oss ett bidrag, men kanske med satellitteamet är vi ännu inte på Pramac-nivå“.

Trackhouse är fortfarande ett ungt lag som behöver springa in, men rätt väg har tagits. Frukterna av detta projekt kommer snart att bli mer påtagliga. “Vi måste fortfarande jobba för att ha ett satellitlag som är starkt och vinner lika mycket som det andra. Jag tror att vi med tiden kommer att uppnå detta mål”, tillade Aleix besättningschef. “Detta är tanken, faktiskt Oliveira har redan den officiella 2024-cykeln och jag tror att Raul kommer att ha den snart. Det är en överenskommelse som vi har nått med MotoGP och halvvägs genom säsongen kommer de fyra cyklarna att vara officiella 2024. Blir därför ett superkonkurrenskraftigt Aprilia-lag både på den officiella arenan och satellitarenan“.

Aleix Espargarós klättring

Hans samarbete med Granollers-föraren är långvarigt, tillsammans klättrade de utvecklingen av Aprilia RS-GP, flyttade från svåra ögonblick till mycket mer spännande, och blev huvudpersoner i loppet om MotoGP-titeln, som sedan missades för en serie av olyckliga omständigheter. “Och han (Aleix Espargaró) det gjorde Aprilia fantastisk, och jag säger det öppet och jag tror att Aprilia känner igen det och alltid kommer att känna igen det. För det som gjorde Aprilia fantastisk är Aleix. Jag säger inte detta för att han är min förare, jag säger det för att jag upplevde det med honom och han gav aldrig upp… Vi kämpade för att få en poäng, för att komma in i topp-10, för att vara på första raden, vi kämpade för allt och vi klarade det“.

Posted inNouvelles

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró gjorde Aprilia fantastisk”

Aprilias arbejde fortsætter med at konkurrere om topplaceringerne mere konsekvent i MotoGP-mesterskabet. Aleix Espargaró startede den nye sæson med en tredjeplads i Portimao Sprint, i anden runde var det Maverick Vinales tur til at tage sejren i lørdagens løb. Der mangler stadig et andet vigtigt skridt for RS-GP for at holde trit med Ducatis, startende med pålideligheden af ​​cyklerne, som fortsat er akilleshælen.

Aprilia og satellitholdet

Fra 2024 kan Noale-virksomheden også regne med data fra det amerikanske satellithold, der ledes af Davide Brivio. Der er i øjeblikket tre officielle cykler (inklusive Miguel Oliveiras), men Raul Fernandez vil også snart blive udstyret med en officiel prototype, for at kunne yde endnu et bidrag til udviklingen. Antonio Jimenez, Aleix Espargarós besætningschef, minder om fordelene ved dette arbejde, der blev udført for et par måneder siden, i et interview med Nico Abad. “Hvis der er et problem, har de en masse data og synspunkter, chauffører, der kan lave simuleringer med en type dæk, simuleringer med en anden type. I dette øjeblik er vi virkelig nødt til at fokusere på de to officielle ryttere. Vi har et satellithold, som også giver os et bidrag, men måske er vi med satellitholdet endnu ikke på niveau med Pramac“.

Trackhouse er stadig et ungt hold, der skal løbe ind, men den rigtige vej er taget. Frugterne af dette projekt vil snart være mere håndgribelige. “Vi skal stadig arbejde for at have et satellithold, der er stærkt og vinder lige så meget som det andet. Jeg tror, ​​at vi med tiden vil nå dette mål“, tilføjede Aleix’ besætningschef. “Dette er ideen, faktisk har Oliveira allerede den officielle 2024-cykel, og jeg tror, ​​Raul vil have den snart. Det er en aftale, vi har indgået med MotoGP, og halvvejs gennem sæsonen vil de fire cykler være officielle i 2024. Derfor bliver et super konkurrencedygtigt Aprilia-hold både i den officielle og satellit-arenaen“.

Aleix Espargarós stigning

Hans samarbejde med Granollers-rytteren er langvarigt, sammen klatrede de udviklingen af ​​Aprilia RS-GP, bevægede sig fra svære øjeblikke til meget mere spændende, og blev hovedpersoner i kapløbet om MotoGP-titlen, som så blev savnet i en serie af uheldige omstændigheder. “Og han (Aleix Espargaró) det gjorde Aprilia fantastisk, og jeg siger det åbent, og jeg tror, ​​at Aprilia erkender det og altid vil genkende det. Fordi det, der gjorde Aprilia fantastisk, er Aleix. Jeg siger det ikke, fordi han er min chauffør, jeg siger det, fordi jeg oplevede det med ham, og han gav aldrig op… Vi kæmpede for at score et point, for at komme ind i top-10, for at være på forreste række, vi kæmpede for alt og vi klarede det“.

Posted inNouvelles

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró gjorde Aprilia fantastisk”

Aprilias arbete fortsätter att tävla om topplaceringarna mer konsekvent i MotoGP-mästerskapet. Aleix Espargaró inledde den nya säsongen med en tredjeplats i Portimao Sprint, i andra omgången var det Maverick Vinales tur att ta segern i lördagens lopp. Det saknas ännu ett viktigt steg för RS-GP för att hålla jämna steg med Ducatis, till att börja med pålitligheten hos cyklarna som fortsätter att vara akilleshälen.

Aprilia och satellitteamet

Från 2024 kan företaget Noale också räkna med data från det amerikanska satellitteamet som leds av Davide Brivio. Det finns för närvarande tre officiella cyklar (inklusive Miguel Oliveiras), men Raul Fernandez kommer också snart att utrustas med en officiell prototyp, för att kunna ge ytterligare ett bidrag till utvecklingen. Antonio Jimenez, Aleix Espargarós besättningschef, påminner om fördelarna med detta arbete som utfördes för några månader sedan, i en intervju med Nico Abad. “Om det finns ett problem har de mycket data och synpunkter, förare som kan göra simuleringar med en typ av däck, simuleringar med en annan typ. Just nu behöver vi verkligen fokusera på de två officiella ryttarna. Vi har ett satellitteam som också ger oss ett bidrag, men kanske med satellitteamet är vi ännu inte på Pramac-nivå“.

Trackhouse är fortfarande ett ungt lag som behöver springa in, men rätt väg har tagits. Frukterna av detta projekt kommer snart att bli mer påtagliga. “Vi måste fortfarande jobba för att ha ett satellitlag som är starkt och vinner lika mycket som det andra. Jag tror att vi med tiden kommer att uppnå detta mål”, tillade Aleix besättningschef. “Detta är tanken, faktiskt Oliveira har redan den officiella 2024-cykeln och jag tror att Raul kommer att ha den snart. Det är en överenskommelse som vi har nått med MotoGP och halvvägs genom säsongen kommer de fyra cyklarna att vara officiella 2024. Blir därför ett superkonkurrenskraftigt Aprilia-lag både på den officiella arenan och satellitarenan“.

Aleix Espargarós klättring

Hans samarbete med Granollers-föraren är långvarigt, tillsammans klättrade de utvecklingen av Aprilia RS-GP, flyttade från svåra ögonblick till mycket mer spännande, och blev huvudpersoner i loppet om MotoGP-titeln, som sedan missades för en serie av olyckliga omständigheter. “Och han (Aleix Espargaró) det gjorde Aprilia fantastisk, och jag säger det öppet och jag tror att Aprilia känner igen det och alltid kommer att känna igen det. För det som gjorde Aprilia fantastisk är Aleix. Jag säger inte detta för att han är min förare, jag säger det för att jag upplevde det med honom och han gav aldrig upp… Vi kämpade för att få en poäng, för att komma in i topp-10, för att vara på första raden, vi kämpade för allt och vi klarade det“.

Posted inNouvelles

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró gjorde Aprilia fantastisk”

Aprilias arbejde fortsætter med at konkurrere om topplaceringerne mere konsekvent i MotoGP-mesterskabet. Aleix Espargaró startede den nye sæson med en tredjeplads i Portimao Sprint, i anden runde var det Maverick Vinales tur til at tage sejren i lørdagens løb. Der mangler stadig et andet vigtigt skridt for RS-GP for at holde trit med Ducatis, startende med pålideligheden af ​​cyklerne, som fortsat er akilleshælen.

Aprilia og satellitholdet

Fra 2024 kan Noale-virksomheden også regne med data fra det amerikanske satellithold, der ledes af Davide Brivio. Der er i øjeblikket tre officielle cykler (inklusive Miguel Oliveiras), men Raul Fernandez vil også snart blive udstyret med en officiel prototype, for at kunne yde endnu et bidrag til udviklingen. Antonio Jimenez, Aleix Espargarós besætningschef, minder om fordelene ved dette arbejde, der blev udført for et par måneder siden, i et interview med Nico Abad. “Hvis der er et problem, har de en masse data og synspunkter, chauffører, der kan lave simuleringer med en type dæk, simuleringer med en anden type. I dette øjeblik er vi virkelig nødt til at fokusere på de to officielle ryttere. Vi har et satellithold, som også giver os et bidrag, men måske er vi med satellitholdet endnu ikke på niveau med Pramac“.

Trackhouse er stadig et ungt hold, der skal løbe ind, men den rigtige vej er taget. Frugterne af dette projekt vil snart være mere håndgribelige. “Vi skal stadig arbejde for at have et satellithold, der er stærkt og vinder lige så meget som det andet. Jeg tror, ​​at vi med tiden vil nå dette mål“, tilføjede Aleix’ besætningschef. “Dette er ideen, faktisk har Oliveira allerede den officielle 2024-cykel, og jeg tror, ​​Raul vil have den snart. Det er en aftale, vi har indgået med MotoGP, og halvvejs gennem sæsonen vil de fire cykler være officielle i 2024. Derfor bliver et super konkurrencedygtigt Aprilia-hold både i den officielle og satellit-arenaen“.

Aleix Espargarós stigning

Hans samarbejde med Granollers-rytteren er langvarigt, sammen klatrede de udviklingen af ​​Aprilia RS-GP, bevægede sig fra svære øjeblikke til meget mere spændende, og blev hovedpersoner i kapløbet om MotoGP-titlen, som så blev savnet i en serie af uheldige omstændigheder. “Og han (Aleix Espargaró) det gjorde Aprilia fantastisk, og jeg siger det åbent, og jeg tror, ​​at Aprilia erkender det og altid vil genkende det. Fordi det, der gjorde Aprilia fantastisk, er Aleix. Jeg siger det ikke, fordi han er min chauffør, jeg siger det, fordi jeg oplevede det med ham, og han gav aldrig op… Vi kæmpede for at score et point, for at komme ind i top-10, for at være på forreste række, vi kæmpede for alt og vi klarede det“.