MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró heeft Aprilia geweldig gemaakt”

Aprilia’s werk blijft consistenter strijden om de topposities in het MotoGP-kampioenschap. Aleix Espargaró begon het nieuwe seizoen met een derde plaats in de Portimao Sprint, in de tweede ronde was het de beurt aan Maverick Vinales om de overwinning te pakken in de race van zaterdag. Er ontbreekt nog een belangrijke stap voor de RS-GP om de Ducati’s bij te houden, te beginnen met de betrouwbaarheid van de motoren, die nog steeds de achilleshiel vormen.

Aprilia en het satellietteam

Vanaf 2024 kan het bedrijf Noale ook rekenen op data van het Amerikaanse satellietteam onder leiding van Davide Brivio. Er zijn momenteel drie officiële fietsen (waaronder die van Miguel Oliveira), maar ook Raul Fernandez zal binnenkort uitgerust worden met een officieel prototype, om zo opnieuw een bijdrage te kunnen leveren aan de evolutie. Antonio Jimenez, de crewchef van Aleix Espargaró, herinnert zich in een interview met Nico Abad de voordelen van dit werk dat een paar maanden geleden werd ondernomen. “Als er een probleem is, hebben ze veel gegevens en standpunten, chauffeurs die simulaties kunnen doen met het ene type band, simulaties met een ander type band. Op dit moment moeten we ons echt concentreren op de twee officiële renners. We hebben een satellietteam dat ons ook een bijdrage levert, maar misschien zitten we met het satellietteam nog niet op het niveau van Pramac“.

Trackhouse is nog steeds een jong team dat moet worden ingereden, maar de goede weg is ingeslagen. De vruchten van dit project zullen binnenkort tastbaarder worden. “We moeten er nog steeds aan werken om een ​​satellietteam te hebben dat sterk is en net zoveel wint als de anderen. Ik denk dat we dit doel met de tijd zullen bereiken“, voegde de crewchef van Aleix toe. “Dit is het idee, Oliveira heeft de officiële 2024-motor al en ik denk dat Raul die binnenkort zal hebben. Het is een overeenkomst die we hebben bereikt met de MotoGP en halverwege het seizoen zullen de vier motoren officieel zijn in 2024. Daardoor wordt het een supercompetitief Aprilia-team, zowel in de officiële arena als in de satellietarena’s“.

De klim van Aleix Espargaró

Zijn samenwerking met de Granollers-rijder bestaat al lang. Samen beklommen ze de evolutie van de Aprilia RS-GP, van moeilijke momenten naar veel spannender momenten, en werden ze hoofdrolspelers in de race om de MotoGP-titel, die vervolgens een serie lang werd gemist. van ongelukkige omstandigheden. “En hij (Aleix Espargaró) dat maakte Aprilia geweldig, en ik zeg het openlijk en ik geloof dat Aprilia het herkent en altijd zal blijven herkennen. Want wat Aprilia geweldig heeft gemaakt, is Aleix. Ik zeg dit niet omdat hij mijn coureur is, ik zeg het omdat ik het met hem heb meegemaakt en hij nooit heeft opgegeven… We hebben gevochten om een ​​punt te scoren, om in de top-10 te komen, om op de eerste rij te staan, we hebben voor alles gevochten en we hebben het gehaald“.

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró heeft Aprilia geweldig gemaakt”

Aprilia’s werk blijft consistenter strijden om de topposities in het MotoGP-kampioenschap. Aleix Espargaró begon het nieuwe seizoen met een derde plaats in de Portimao Sprint, in de tweede ronde was het de beurt aan Maverick Vinales om de overwinning te pakken in de race van zaterdag. Er ontbreekt nog een belangrijke stap voor de RS-GP om de Ducati’s bij te houden, te beginnen met de betrouwbaarheid van de motoren, die nog steeds de achilleshiel vormen.

Aprilia en het satellietteam

Vanaf 2024 kan het bedrijf Noale ook rekenen op data van het Amerikaanse satellietteam onder leiding van Davide Brivio. Er zijn momenteel drie officiële fietsen (waaronder die van Miguel Oliveira), maar ook Raul Fernandez zal binnenkort uitgerust worden met een officieel prototype, om zo opnieuw een bijdrage te kunnen leveren aan de evolutie. Antonio Jimenez, de crewchef van Aleix Espargaró, herinnert zich in een interview met Nico Abad de voordelen van dit werk dat een paar maanden geleden werd ondernomen. “Als er een probleem is, hebben ze veel gegevens en standpunten, chauffeurs die simulaties kunnen doen met het ene type band, simulaties met een ander type band. Op dit moment moeten we ons echt concentreren op de twee officiële renners. We hebben een satellietteam dat ons ook een bijdrage levert, maar misschien zitten we met het satellietteam nog niet op het niveau van Pramac“.

Trackhouse is nog steeds een jong team dat moet worden ingereden, maar de goede weg is ingeslagen. De vruchten van dit project zullen binnenkort tastbaarder worden. “We moeten er nog steeds aan werken om een ​​satellietteam te hebben dat sterk is en net zoveel wint als de anderen. Ik denk dat we dit doel met de tijd zullen bereiken“, voegde de crewchef van Aleix toe. “Dit is het idee, Oliveira heeft de officiële 2024-motor al en ik denk dat Raul die binnenkort zal hebben. Het is een overeenkomst die we hebben bereikt met de MotoGP en halverwege het seizoen zullen de vier motoren officieel zijn in 2024. Daardoor wordt het een supercompetitief Aprilia-team, zowel in de officiële arena als in de satellietarena’s“.

De klim van Aleix Espargaró

Zijn samenwerking met de Granollers-rijder bestaat al lang. Samen beklommen ze de evolutie van de Aprilia RS-GP, van moeilijke momenten naar veel spannender momenten, en werden ze hoofdrolspelers in de race om de MotoGP-titel, die vervolgens een serie lang werd gemist. van ongelukkige omstandigheden. “En hij (Aleix Espargaró) dat maakte Aprilia geweldig, en ik zeg het openlijk en ik geloof dat Aprilia het herkent en altijd zal blijven herkennen. Want wat Aprilia geweldig heeft gemaakt, is Aleix. Ik zeg dit niet omdat hij mijn coureur is, ik zeg het omdat ik het met hem heb meegemaakt en hij nooit heeft opgegeven… We hebben gevochten om een ​​punt te scoren, om in de top-10 te komen, om op de eerste rij te staan, we hebben voor alles gevochten en we hebben het gehaald“.

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró heeft Aprilia geweldig gemaakt”

Aprilia’s werk blijft consistenter strijden om de topposities in het MotoGP-kampioenschap. Aleix Espargaró begon het nieuwe seizoen met een derde plaats in de Portimao Sprint, in de tweede ronde was het de beurt aan Maverick Vinales om de overwinning te pakken in de race van zaterdag. Er ontbreekt nog een belangrijke stap voor de RS-GP om de Ducati’s bij te houden, te beginnen met de betrouwbaarheid van de motoren, die nog steeds de achilleshiel vormen.

Aprilia en het satellietteam

Vanaf 2024 kan het bedrijf Noale ook rekenen op data van het Amerikaanse satellietteam onder leiding van Davide Brivio. Er zijn momenteel drie officiële fietsen (waaronder die van Miguel Oliveira), maar ook Raul Fernandez zal binnenkort uitgerust worden met een officieel prototype, om zo opnieuw een bijdrage te kunnen leveren aan de evolutie. Antonio Jimenez, de crewchef van Aleix Espargaró, herinnert zich in een interview met Nico Abad de voordelen van dit werk dat een paar maanden geleden werd ondernomen. “Als er een probleem is, hebben ze veel gegevens en standpunten, chauffeurs die simulaties kunnen doen met het ene type band, simulaties met een ander type band. Op dit moment moeten we ons echt concentreren op de twee officiële renners. We hebben een satellietteam dat ons ook een bijdrage levert, maar misschien zitten we met het satellietteam nog niet op het niveau van Pramac“.

Trackhouse is nog steeds een jong team dat moet worden ingereden, maar de goede weg is ingeslagen. De vruchten van dit project zullen binnenkort tastbaarder worden. “We moeten er nog steeds aan werken om een ​​satellietteam te hebben dat sterk is en net zoveel wint als de anderen. Ik denk dat we dit doel met de tijd zullen bereiken“, voegde de crewchef van Aleix toe. “Dit is het idee, Oliveira heeft de officiële 2024-motor al en ik denk dat Raul die binnenkort zal hebben. Het is een overeenkomst die we hebben bereikt met de MotoGP en halverwege het seizoen zullen de vier motoren officieel zijn in 2024. Daardoor wordt het een supercompetitief Aprilia-team, zowel in de officiële arena als in de satellietarena’s“.

De klim van Aleix Espargaró

Zijn samenwerking met de Granollers-rijder bestaat al lang. Samen beklommen ze de evolutie van de Aprilia RS-GP, van moeilijke momenten naar veel spannender momenten, en werden ze hoofdrolspelers in de race om de MotoGP-titel, die vervolgens een serie lang werd gemist. van ongelukkige omstandigheden. “En hij (Aleix Espargaró) dat maakte Aprilia geweldig, en ik zeg het openlijk en ik geloof dat Aprilia het herkent en altijd zal blijven herkennen. Want wat Aprilia geweldig heeft gemaakt, is Aleix. Ik zeg dit niet omdat hij mijn coureur is, ik zeg het omdat ik het met hem heb meegemaakt en hij nooit heeft opgegeven… We hebben gevochten om een ​​punt te scoren, om in de top-10 te komen, om op de eerste rij te staan, we hebben voor alles gevochten en we hebben het gehaald“.