MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró đã khiến Aprilia trở nên vĩ đại”

Công việc của Aprilia tiếp tục cạnh tranh các vị trí dẫn đầu một cách ổn định hơn ở giải vô địch MotoGP. Aleix Espargaró khởi đầu mùa giải mới với vị trí thứ 3 tại Portimao Sprint, ở vòng 2 đến lượt Maverick Vinales giành chiến thắng trong chặng đua hôm thứ Bảy. Vẫn còn một bước quan trọng khác để RS-GP có thể theo kịp Ducatis, bắt đầu từ độ tin cậy của những chiếc xe tiếp tục là gót chân Achilles.

Aprilia và đội vệ tinh

Từ năm 2024, công ty Noale cũng có thể tin tưởng vào dữ liệu từ nhóm vệ tinh Mỹ do Davide Brivio quản lý. Hiện có ba chiếc xe đạp chính thức (bao gồm cả của Miguel Oliveira), nhưng Raul Fernandez cũng sẽ sớm được trang bị một nguyên mẫu chính thức để có thể đóng góp thêm cho quá trình phát triển. Antonio Jimenez, thuyền trưởng của Aleix Espargaró, nhớ lại những lợi ích của công việc này được thực hiện cách đây vài tháng, trong một cuộc phỏng vấn với Nico Abad. “Nếu có vấn đề, họ có nhiều dữ liệu và quan điểm, người lái xe có thể thực hiện mô phỏng với một loại lốp này, mô phỏng với loại lốp khác. Lúc này chúng ta thực sự cần tập trung vào hai tay đua chính thức. Chúng tôi có một đội vệ tinh cũng đóng góp cho chúng tôi, nhưng có lẽ với đội vệ tinh, chúng tôi chưa đạt đến đẳng cấp của Pramac“.

Trackhouse vẫn là một đội bóng trẻ cần được vào cuộc nhưng con đường đúng đắn đã được chọn. Thành quả của dự án này sẽ sớm trở nên rõ ràng hơn. “Chúng ta còn phải nỗ lực để có một đội vệ tinh mạnh và thắng nhiều như đội kia. Tôi nghĩ theo thời gian chúng ta sẽ đạt được mục tiêu này“, thuyền trưởng của Aleix nói thêm. “Đây là ý tưởng, trên thực tế Oliveira đã có chiếc xe đạp chính thức của năm 2024 và tôi nghĩ Raul sẽ sớm có nó. Đó là thỏa thuận mà chúng tôi đã đạt được với MotoGP và qua nửa mùa giải, bốn chiếc xe sẽ chính thức ra mắt vào năm 2024. Do đó trở thành đội Aprilia siêu cạnh tranh cả trên đấu trường chính thức và vệ tinh“.

Cuộc leo núi của Aleix Espargaró

Sự hợp tác của anh ấy với tay đua Granollers đã có từ lâu, họ cùng nhau vượt qua sự phát triển của Aprilia RS-GP, chuyển từ những khoảnh khắc khó khăn sang những khoảnh khắc thú vị hơn nhiều, trở thành nhân vật chính trong cuộc đua giành danh hiệu MotoGP, giải đấu sau đó đã bị bỏ lỡ trong một loạt phim trước những hoàn cảnh đáng tiếc. “Và anh ấy (Aleix Espargaró) điều đó đã làm cho Aprilia trở nên vĩ đại, và tôi nói điều đó một cách cởi mở và tôi tin rằng Aprilia nhận ra điều đó và sẽ luôn nhận ra điều đó. Bởi vì điều khiến Aprilia trở nên vĩ đại chính là Aleix. Tôi nói điều này không phải vì anh ấy là tài xế của tôi, tôi nói điều đó bởi vì tôi đã trải nghiệm điều đó với anh ấy và anh ấy không bao giờ bỏ cuộc… Chúng tôi đã chiến đấu để ghi một điểm, để lọt vào top 10, để ở hàng ghế đầu, chúng ta đã chiến đấu vì mọi thứ và chúng ta đã làm được điều đó“.

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró đã khiến Aprilia trở nên vĩ đại”

Công việc của Aprilia tiếp tục cạnh tranh các vị trí dẫn đầu một cách ổn định hơn ở giải vô địch MotoGP. Aleix Espargaró khởi đầu mùa giải mới với vị trí thứ 3 tại Portimao Sprint, ở vòng 2 đến lượt Maverick Vinales giành chiến thắng trong chặng đua hôm thứ Bảy. Vẫn còn một bước quan trọng khác để RS-GP có thể theo kịp Ducatis, bắt đầu từ độ tin cậy của những chiếc xe tiếp tục là gót chân Achilles.

Aprilia và đội vệ tinh

Từ năm 2024, công ty Noale cũng có thể tin tưởng vào dữ liệu từ nhóm vệ tinh Mỹ do Davide Brivio quản lý. Hiện có ba chiếc xe đạp chính thức (bao gồm cả của Miguel Oliveira), nhưng Raul Fernandez cũng sẽ sớm được trang bị một nguyên mẫu chính thức để có thể đóng góp thêm cho quá trình phát triển. Antonio Jimenez, thuyền trưởng của Aleix Espargaró, nhớ lại những lợi ích của công việc này được thực hiện cách đây vài tháng, trong một cuộc phỏng vấn với Nico Abad. “Nếu có vấn đề, họ có nhiều dữ liệu và quan điểm, người lái xe có thể thực hiện mô phỏng với một loại lốp này, mô phỏng với loại lốp khác. Lúc này chúng ta thực sự cần tập trung vào hai tay đua chính thức. Chúng tôi có một đội vệ tinh cũng đóng góp cho chúng tôi, nhưng có lẽ với đội vệ tinh, chúng tôi chưa đạt đến đẳng cấp của Pramac“.

Trackhouse vẫn là một đội bóng trẻ cần được vào cuộc nhưng con đường đúng đắn đã được chọn. Thành quả của dự án này sẽ sớm trở nên rõ ràng hơn. “Chúng ta còn phải nỗ lực để có một đội vệ tinh mạnh và thắng nhiều như đội kia. Tôi nghĩ theo thời gian chúng ta sẽ đạt được mục tiêu này“, thuyền trưởng của Aleix nói thêm. “Đây là ý tưởng, trên thực tế Oliveira đã có chiếc xe đạp chính thức của năm 2024 và tôi nghĩ Raul sẽ sớm có nó. Đó là thỏa thuận mà chúng tôi đã đạt được với MotoGP và qua nửa mùa giải, bốn chiếc xe sẽ chính thức ra mắt vào năm 2024. Do đó trở thành đội Aprilia siêu cạnh tranh cả trên đấu trường chính thức và vệ tinh“.

Cuộc leo núi của Aleix Espargaró

Sự hợp tác của anh ấy với tay đua Granollers đã có từ lâu, họ cùng nhau vượt qua sự phát triển của Aprilia RS-GP, chuyển từ những khoảnh khắc khó khăn sang những khoảnh khắc thú vị hơn nhiều, trở thành nhân vật chính trong cuộc đua giành danh hiệu MotoGP, giải đấu sau đó đã bị bỏ lỡ trong một loạt phim trước những hoàn cảnh đáng tiếc. “Và anh ấy (Aleix Espargaró) điều đó đã làm cho Aprilia trở nên vĩ đại, và tôi nói điều đó một cách cởi mở và tôi tin rằng Aprilia nhận ra điều đó và sẽ luôn nhận ra điều đó. Bởi vì điều khiến Aprilia trở nên vĩ đại chính là Aleix. Tôi nói điều này không phải vì anh ấy là tài xế của tôi, tôi nói điều đó bởi vì tôi đã trải nghiệm điều đó với anh ấy và anh ấy không bao giờ bỏ cuộc… Chúng tôi đã chiến đấu để ghi một điểm, để lọt vào top 10, để ở hàng ghế đầu, chúng ta đã chiến đấu vì mọi thứ và chúng ta đã làm được điều đó“.

MotoGP, Antonio Jimenez: “Espargaró đã khiến Aprilia trở nên vĩ đại”

Công việc của Aprilia tiếp tục cạnh tranh các vị trí dẫn đầu một cách ổn định hơn ở giải vô địch MotoGP. Aleix Espargaró khởi đầu mùa giải mới với vị trí thứ 3 tại Portimao Sprint, ở vòng 2 đến lượt Maverick Vinales giành chiến thắng trong chặng đua hôm thứ Bảy. Vẫn còn một bước quan trọng khác để RS-GP có thể theo kịp Ducatis, bắt đầu từ độ tin cậy của những chiếc xe tiếp tục là gót chân Achilles.

Aprilia và đội vệ tinh

Từ năm 2024, công ty Noale cũng có thể tin tưởng vào dữ liệu từ nhóm vệ tinh Mỹ do Davide Brivio quản lý. Hiện có ba chiếc xe đạp chính thức (bao gồm cả của Miguel Oliveira), nhưng Raul Fernandez cũng sẽ sớm được trang bị một nguyên mẫu chính thức để có thể đóng góp thêm cho quá trình phát triển. Antonio Jimenez, thuyền trưởng của Aleix Espargaró, nhớ lại những lợi ích của công việc này được thực hiện cách đây vài tháng, trong một cuộc phỏng vấn với Nico Abad. “Nếu có vấn đề, họ có nhiều dữ liệu và quan điểm, người lái xe có thể thực hiện mô phỏng với một loại lốp này, mô phỏng với loại lốp khác. Lúc này chúng ta thực sự cần tập trung vào hai tay đua chính thức. Chúng tôi có một đội vệ tinh cũng đóng góp cho chúng tôi, nhưng có lẽ với đội vệ tinh, chúng tôi chưa đạt đến đẳng cấp của Pramac“.

Trackhouse vẫn là một đội bóng trẻ cần được vào cuộc nhưng con đường đúng đắn đã được chọn. Thành quả của dự án này sẽ sớm trở nên rõ ràng hơn. “Chúng ta còn phải nỗ lực để có một đội vệ tinh mạnh và thắng nhiều như đội kia. Tôi nghĩ theo thời gian chúng ta sẽ đạt được mục tiêu này“, thuyền trưởng của Aleix nói thêm. “Đây là ý tưởng, trên thực tế Oliveira đã có chiếc xe đạp chính thức của năm 2024 và tôi nghĩ Raul sẽ sớm có nó. Đó là thỏa thuận mà chúng tôi đã đạt được với MotoGP và qua nửa mùa giải, bốn chiếc xe sẽ chính thức ra mắt vào năm 2024. Do đó trở thành đội Aprilia siêu cạnh tranh cả trên đấu trường chính thức và vệ tinh“.

Cuộc leo núi của Aleix Espargaró

Sự hợp tác của anh ấy với tay đua Granollers đã có từ lâu, họ cùng nhau vượt qua sự phát triển của Aprilia RS-GP, chuyển từ những khoảnh khắc khó khăn sang những khoảnh khắc thú vị hơn nhiều, trở thành nhân vật chính trong cuộc đua giành danh hiệu MotoGP, giải đấu sau đó đã bị bỏ lỡ trong một loạt phim trước những hoàn cảnh đáng tiếc. “Và anh ấy (Aleix Espargaró) điều đó đã làm cho Aprilia trở nên vĩ đại, và tôi nói điều đó một cách cởi mở và tôi tin rằng Aprilia nhận ra điều đó và sẽ luôn nhận ra điều đó. Bởi vì điều khiến Aprilia trở nên vĩ đại chính là Aleix. Tôi nói điều này không phải vì anh ấy là tài xế của tôi, tôi nói điều đó bởi vì tôi đã trải nghiệm điều đó với anh ấy và anh ấy không bao giờ bỏ cuộc… Chúng tôi đã chiến đấu để ghi một điểm, để lọt vào top 10, để ở hàng ghế đầu, chúng ta đã chiến đấu vì mọi thứ và chúng ta đã làm được điều đó“.