Nebyl to začátek sezóny, který Matteo Ferrari očekával. Úvodní kolo v Portimau se ukázalo být složitější, než se očekávalo, ale šampion MotoE z roku 2019 se navzdory všemu raději soustředí na pozitivní známky. Nestabilní počasí částečně pomohlo vyřešit slabinu jeho minulé sezóny, pak následovaly kroky vpřed ohledně motorky a tím pádem i jeho pocitu v sedle. Body, ze kterých se znovu startuje v dalším podniku MotoE v Le Mans, aby se po méně než optimálním startu okamžitě udělal bod obratu. Co budete dělat mezitím během tohoto měsíce a půl čekání? Jezdec FELO Gresini není k dispozici, ale novinky by mohly dorazit brzy.
Matteo Ferrari, komplexní MotoE víkend, začínající “testovacím” čtvrtkem. Ovlivnilo vás to?
Ve čtvrtek nebyl problém. Bylo by skvělé jezdit na suchu, ale pokud jde o naši situaci, tak to šlo lépe. Opravili jsme kolo na mokru a jsem za to rád, jeli jsme mnohem, mnohem lépe než minule. Loni to byla v některých závodech trochu Achillova pata, takže to bylo pozitivní a poneseme si to po zbytek sezóny.
Pak už nepomohla situace na trati v prvních pátečních testech.
Podmínky v FP1 byly k ničemu, vlastně jsem neujel ani kolo. Na skluzech běželi pomaleji než na deštích, takže složité podmínky. V FP2 neběžela obtížnost, bohužel se vyskytl problém a nezvládli jsme to.
Kvalifikace tedy poznamenána těmito problémy.
Předjel jsem z Q1, Miquel Pons se také dostal do mého slipstreamu a nebyl jsem schopen se dostat do Q2. Udělat pouze tři časovky v jeden den je však velmi, velmi obtížné. V MotoE nemůžete přeskakovat zatáčky, budeme potřebovat zkušenosti. Tyto kvalifikace tedy kompromitovaly i sobotní závody.
Bohužel v závodě 1 došlo také k havárii, byla to vaše chyba nebo bylo něco jiného? Mnozí z vás padli.
V podstatě 11. po čtyřech dnech testování, přičemž všichni jsou víceméně v pořádku… Je jasné, že je velmi těžké předjíždět, okamžitě se vzdálit skupině, když jste pozadu. V 1. závodě jsme nebyli na skvělém místě, protože podmínky z testu byly jiné, snažil jsem se tlačit, jak nejvíc jsem mohl, abych se vzpamatoval, a v 1. zatáčce jsem zajel trochu zeširoka. Trať byla velmi špinavá a byl jsem mimo. čára, tak jsem uklouzl. Ale jsem šťastný, že jsem závod dokončil: už jsem neměl stupačku a řidítka byla křivá, ale získal jsem čtyři body a myslím, že je velmi důležité, aby tým i přes potíže přivezl domů to nejlepší.
Jak dopadl druhý závod?
Odvedli jsme skvělou práci, motorka se zlepšila a řekněme, že jsme se srovnali s podmínkami na trati, které tam byly. Bohužel jsem měl po prvních dvou kolech přes dvě sekundy, vzpamatoval jsem se, protože jsem se dostal na sekundu a půl a jezdil jsem jako vedoucí, ne-li ještě rychleji. Nemám si na co stěžovat, prostě vše záleželo na pátku. Je jasné, že je to nepříjemné, protože rádi vyhráváme, ale takové víkendy se mohou stát. Rychlost je tam, musíme zůstat pozitivní.
Jaká jsou očekávání od Le Mans?
Musíme domů přivézt co nejlepší výsledek, maximalizovat, vždy se snažit bodovat. To je nejdůležitější. Zamysleme se nad jedním závodem po druhém.
Jaké jsou plány během čekání na další závod MotoE? Tréninky stranou.
Jsou nějaké novinky, ale zatím nemůžeme nic říct, prozradíme je později.
Foto: Team MotoE FELO Gresini Racing
