MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP

MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP

MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP

MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP

MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP

MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP

MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP

MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP

MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP

MotoGP, Yamaha: Rins mencari jalan yang berbeda dari Quartararo

Alex Rins ingin kembali membalap untuk tim resmi dan tidak terlalu memikirkannya saat Yamaha menawarinya untuk menggantikan Franco Morbidelli pada 2024, namun proyek baru tersebut membutuhkan waktu. Pembalap Catalan itu harus beradaptasi dengan M1 yang tentunya bukan motor terbaik di grid dan memberikan masukan yang tepat untuk pengembangan. Kalaupun kita punya kelonggaran, prosesnya tidak bisa cepat.

MotoGP, Rins butuh beberapa perubahan

Grand prix yang digelar di Portimao, yang berakhir dengan posisi ketiga belas yang mengecewakan dalam balapan panjang, semakin membuka mata mantan pebalap Suzuki dan LCR Honda itu: “Kami harus bekerja lebih keras sendiri – laporan crash.net – karena sejauh ini kami telah melakukan sedikit perubahan pada motornya, namun fokus pada setup Fabio. Setelah balapan terakhir saya mengerti bahwa kami harus melakukan sesuatu yang berbeda, karena di Portimao saya punya masalah serupa dengan balapan di Qatar.“.

Rins memiliki gaya berkendara yang mungkin membutuhkan setup berbeda dari yang diterapkan Fabio Quartararo, bersama timnya ia akan mengupayakannya agar lebih kompetitif di GP berikutnya. Dia sangat menyadari masalahnya: “Saya mengalami banyak kesulitan di bagian depan – menjelaskan – setelah melepas rem dan berakselerasi. Saya berjuang untuk berbalik. Sepertinya kita membutuhkan lebih banyak beban di bagian depan agar motor bisa berputar. Mungkin kita perlu lebih fokus pada setup daripada part baru, karena saya belum sepenuhnya puas. Ini bukan kesalahan tim atau motor, kami hanya menjalani dua balapan. Saya harus terbiasa dengan motornya dan memahami, ada pekerjaan yang harus kami selesaikan“.

Bagaimana kelanjutannya di Austin?

Sayangnya bagi tim Monster Energy Yamaha, tes yang dijadwalkan pada pasca-grand prix Senin di Portimao dirusak oleh hujan. Akan berguna untuk mengerjakan M1 menjelang Grand Prix Amerika, yang dijadwalkan pada akhir pekan 12-14 April. Austin adalah tempat spesial bagi Rins, yang meraih kemenangan di sana di MotoGP baik pada 2019 bersama Suzuki maupun 2023 bersama Honda LCR. Ia mengoleksi kemenangan lainnya di Moto3 dan Moto2. Dan tidak ada kekurangan podium lain di antara ketiga kelas tersebut. Kita lihat saja apakah dia terbukti kompetitif di COTA bersama Yamaha juga.

Foto: Yamaha MotoGP