Ένα ξεκάθαρα θετικό πρώτο Σαββατοκύριακο MotoE, αλλά χωρίς να μπορώ να συγκεντρώσω στον αγώνα. Ο Alessandro Zaccone λυπάται για το λάθος στον αγώνα 1 που επηρέασε και τον αγώνα 2 στο Portimao, αλλά θέλει να κοιτάξει το ποτήρι μισογεμάτο. Τα σημάδια είναι αναμφισβήτητα ενθαρρυντικά μετά από μια σεζόν MotoE για να ξεχάσουμε, ο αναβάτης Tech3 στην πραγματικότητα έδειξε καλά πράγματα μεταξύ των δοκιμών και των κατατακτήριων, ακόμη και στα μισά του δρόμου λόγω κακών καιρικών συνθηκών και επακόλουθων συνθηκών πίστας. Ο Zaccone είναι γρήγορος και το έχει ήδη δείξει, ήδη ψάχνουμε στο Le Mans για λύτρωση. Ωστόσο, υπάρχει μια μεγάλη παύση στο μεταξύ, πριν από τότε μας είπε πώς πήγε η εναρκτήρια εκδήλωση της σεζόν του 2024.
Alessandro Zaccone, πώς πήγε ο πρώτος γύρος MotoE στο Portimao;
Ας πούμε ότι τελικά δεν φέραμε τίποτα σπίτι, λυπάμαι γιατί είχαμε δείξει ότι ήμασταν γρήγοροι, ένιωθα καλά στο ποδήλατο. Δυστυχώς έκανα ένα λάθος στον αγώνα 1, στην πραγματικότητα το λάθος ήταν περισσότερο αυτό με τον Casadei στη στροφή 1, όπου πήγα άουτ αφού προσπάθησα να τον περάσω. Ωστόσο, πάντα υπέφερα από μικρή πρόσφυση, οπότε ήμουν πολύ μακριά στο φρενάρισμα και έπρεπε πάντα να ρισκάρω λίγο παραπάνω για να περάσω.
Καθοριστική στιγμή όμως ήταν το περιστατικό με τον Τόρες.
Ήταν η πρώτη φορά που φρέναρα πίσω του, ο οποίος φρέναρε λίγο νωρίτερα και από εμένα και από την ομάδα μπροστά. Με ξάφνιασε λίγο, φρέναρα εκεί που είχα κάνει ήδη τον γύρο πριν, αλλά ήμουν τόσο κοντά που δεν μπορούσα να σταματήσω, τον άγγιξα και τον έκανα να πέσει. Με ένα άλλο ποδήλατο θα το απέφευγα, αλλά ξέρουμε ότι με αυτά τα ποδήλατα είναι πάντα λίγο πιο δύσκολο. Του κατέστρεψα τον αγώνα και επίσης κατέστρεψα τον Αγώνα 2, με έναν Long Lap σε επτά γύρους δεν μπορείς να κάνεις τίποτα. Τερμάτισα 4 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη και έχασα 5 στο πέναλτι… Ήμουν πολύ, πολύ γρήγορος, περισσότερο από ό,τι περίμενα, παρόλο που η μοτοσυκλέτα δεν ήταν τέλεια για τη σύγκρουση.
Υπήρχαν συνέπειες;
Μεταξύ του αγώνα 1 και του αγώνα 2 δεν είχαμε πολύ χρόνο, λαμβάνοντας επίσης υπόψη ότι το MotoE πρέπει να φορτίσει για μία ώρα. Οι μηχανικοί έτρεξαν σαν τρελοί για να το προετοιμάσουν, αλλά κατά τη διάρκεια του γύρου ευθυγράμμισης κατάλαβα ότι η πλάκα του τιμονιού ήταν εντελώς στραβή. Ευτυχώς στο πλέγμα κατάφεραν να το ισιώσουν λίγο, αλλά η μοτοσυκλέτα δεν ήταν ακριβώς μπροστά. Παρόλα αυτά κάναμε πολύ καλά γύρους, με κάποιες μικρές αλλαγές για τον Αγώνα 2, οπότε κατά τη γνώμη μου οι δυνατότητες ήταν πολύ καλές, αλλά έτσι πήγε.
Μια κατάληξη λοιπόν που δεν αντικατοπτρίζει αυτό που παρουσιάστηκε στους προηγούμενους γύρους.
Λυπάμαι γιατί ήμασταν γρήγοροι και μπορούσαμε να αγωνιστούμε για το βάθρο τόσο στον Αγώνα 1 όσο και στον Αγώνα 2, αλλά αντ ‘αυτού επιστρέψαμε σπίτι χωρίς σχεδόν τίποτα. Λυπάμαι, αλλά τουλάχιστον επιβεβαιώσαμε ότι είμαστε γρήγοροι και τελικά νιώθω πολύ καλά στη σέλα, κάτι που μου έλειπε εδώ και καιρό. Είναι κρίμα για αυτόν τον πρώτο γύρο, αλλά μπορούμε να μείνουμε εκεί και στο Le Mans. Αν ήταν δυνατόν θα πήγαινα εκεί αύριο να δω τι μπορώ να κάνω!
Ελπίζουμε ότι ο καιρός είναι πολύ διαφορετικός σε σύγκριση με το Σαββατοκύριακο στο Portimao, όπου δεν σας βοήθησε πραγματικά.
Ξέρουμε ότι ο καιρός μαζί μας είναι πάντα κάπως έτσι, ακόμα και στο τεστ της Πέμπτης πάντα έβρεχε! Οπότε ουσιαστικά δεν δοκιμάσαμε τίποτα. Αλλά πάντα σημειώνουμε πρόοδο, ακόμα κι αν δεν κατάφερα να το δείξω στο Portimao.
Οι συνθήκες που βρέθηκαν στον πρώτο γύρο την Παρασκευή τότε…
Δεν νομίζω ότι έχω βρει ποτέ μια τέτοια κατάσταση, ήταν πραγματικά σαν να περπατούσα στη γη! Υπήρχε ακόμη και λάσπη στην πίστα, υπήρχαν καφέ κηλίδες. Η δυσκολία στο να αγγίξετε το γόνατο με τα γυαλιστερά ελαστικά στα στεγνά μέρη σήμαινε ότι ήταν πραγματικά πολύ γλιστερό. Το ποδήλατο μοτοκρός βοήθησε πολύ [risata]. Ήταν ανέφικτο, κατά τη γνώμη μου δεν έπρεπε να μας αφήσουν καν να βγούμε στην πίστα… Αλλά ξέρουμε πώς πάει, στο τέλος μας άφησαν να οδηγήσουμε ούτως ή άλλως.
Τα τεστ την Πέμπτη και η πρακτική 1 την Παρασκευή ήταν μηδενικά, σε επηρέασαν;
Σίγουρα η πρόσθετη αλλαγή θα βοηθούσε. Ήμασταν τυχεροί με την καλή δουλειά στις δοκιμές και έτσι καλώς ή κακώς ήμασταν όλοι σε τάξη. Αλλά σε ένα Σαββατοκύριακο όπου έχετε μόνο 15 γύρους σε μια ολόκληρη μέρα, μια συνεδρία όπως αυτή είναι σίγουρα τιμωρητική, επίσης επειδή η Εξάσκηση 2 είναι ήδη έγκυρη για την πρόκριση. Τότε βρίσκαμε πάντα διαφορετικές συνθήκες, ήταν λίγο λαχείο, αλλά ήταν έτσι για όλους.
Τελικά, πώς είναι το Portimao με το MotoE;
Περίμενα πολύ χειρότερα, αλλά αντίθετα διασκέδασα πολύ με το MotoE, πρέπει να είμαι ειλικρινής. Το βάρος της μοτοσυκλέτας δεν ήταν πολύ αισθητό, ακόμη και με αλλαγές στην κλίση. Κόντρα σε κάθε προσδοκία, κατά τη γνώμη μου είναι μια από τις πιο όμορφες πίστες για να οδηγήσεις αυτή τη μοτοσυκλέτα.
Ποια είναι η εντύπωσή σας από τα ελαστικά στο τέλος του πρώτου αγωνιστικού Σαββατοκύριακου;
Μπροστά έχουν κάνει ένα καλό βήμα μπροστά σε σύγκριση με πέρυσι, τουλάχιστον στο Portimao. Φέρθηκε καλά, δεν είχαμε καμία ανησυχία. Το πίσω μέρος, από την άλλη, υπέστη κάπως μεγαλύτερη πτώση σε σχέση με τις δοκιμές, αλλά κατά τη γνώμη μου οφειλόταν στη βρώμικη πίστα. Με λίγο λάστιχο ακόμα στο έδαφος, είχε αρκετά μεγάλη φθορά, καταστράφηκε μετά από δύο γύρους. Στον αγώνα 2, ωστόσο, πήγε καλύτερα, οπότε νομίζω ότι οφείλεται μόνο σε αυτό. Σε γενικές γραμμές τα ελαστικά έχουν κάνει ένα άλμα σε σχέση με πέρυσι, ειδικά όσον αφορά τη συνοχή.
Η θετική νότα είναι ότι έχετε ήδη δείξει ότι είστε πολύ πιο ανταγωνιστικοί από το 2023.
Δουλέψαμε καλά στις δοκιμές, αλλά πέρυσι πήραμε έναν δρόμο που δεν πέτυχε. Φέτος ξεκινήσαμε με ένα εντελώς διαφορετικό στήσιμο και λειτούργησε αμέσως. Κάναμε ένα μεγάλο βήμα μπροστά και αυτό μου δίνει ελπίδες για όλη τη σεζόν. Κάνοντας έναν αγώνα μπροστά μου έδωσε ξανά μεγάλη αυτοπεποίθηση.
Ποιες είναι οι προσδοκίες για το Le Mans;
Το 2021 είχαμε έναν όμορφο αγώνα, ίσως έναν από τους καλύτερους της καριέρας μου. Πέρυσι όμως δυσκολευτήκαμε, αλλά φέτος έχουμε κάνει ήδη μεγάλα βήματα μπροστά. Αν η μοτοσυκλέτα δουλεύει και νιώθω καλά… Αυτό ισχύει για όλες τις πίστες, θα δούμε πώς θα νιώθουμε μια φορά εκεί. Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε μερικές ακόμη μικρές προσαρμογές και μετά θα είμαστε εκεί στην παρτίδα.
