VM för damer, Sara Sanchez: “Hon har alltid varit för mixade mästerskap”

säger Mar Fucho Gonzalez/motosan.es

Sara Sanchez är en av de fem spanjorerna som kommer att vara en del av det nya världsmästerskapet för damer, som officiellt startar i den fjärde omgången av Superbike World Championship på Misano-banan. Den katalanska ryttaren anländer till detta mästerskap efter att ha tävlat i EM för damer och slutat tvåa vid de två tillfällen hon deltog.

Utöver detta tävlade Sara Sanchez även i CIV, ett mästerskap där hon inte presterade dåligt. Vi lärde känna det mycket bättre under WorldSBK-testerna på Circuit de Barcelona-Catalunya. Han berättade för oss hur hans passion för motorcyklar växte och också vad han förväntar sig av detta nya äventyr.

INTERVJUEN: Roberta Ponziani, den enda italienaren som tävlar i damernas världsmästerskap

Sara Sanchez, hur bestämde du dig för att gå in i motorcykelvärlden? Vilka var dina förebilder och vem motiverade dig mest att göra det?

Jag tror att jag fick min första motorcykel när jag var sju, men det var en skänk från gud, jag bad inte om det. The Three Kings tog med mig en motorcykel för att fördriva tiden och allt började därifrån. Min pappa var den som var lite passionerad för motorer, så mitt äventyr började därifrån. Sedan blev ämnet tävlingar lite mer seriöst och vi spelade flera mästerskap, tills vi kom hit. Jag skulle säga att de vanliga förebilderna som barn, den de gillade mest var Rossi, sedan kom Márquez.

Var det svårt för dig att komma in i denna traditionellt mer maskulina värld?

För att säga sanningen var det inte särskilt svårt att komma in. Jag hade turen att hemma gav de mig en motorcykel utan att ens be om den, de kunde ha gett mig något annat och istället fick jag motorcykeln. Så jag har aldrig haft det tabut att tjejer inte kan åka motorcykel, hemma stöttade de mig från början och lät mig vara ryttare. Sedan började det förstås bli svårt när man flyttade upp i kategorin, för det slutade med att det kostade mer och sånt. Jag hade turen att komma till Italien för tre år sedan och de gav mig en hand. Och sedan därifrån vet jag inte om det är på grund av kulturen de har eller vad, men de hjälpte mig att fortsätta i tävlingar.

Sara Sanchez, du deltog i damernas EM och på senare tid i CIV. Hur var upplevelsen i båda mästerskapen? Och vad fick du ut av det?

Jag deltog i två upplagor av dam-EM och båda gångerna kom jag tvåa i Europa. Sedan, innan min sista europeiska säsong, hade jag redan bestämt mig för att året efter ville jag återvända till ett mixed mästerskap för nivån och för att vi till slut var fler. Men sanningen är att det var normalt att komma tillbaka, som det alltid hade varit… Jag är van vid att tävla i blandade kategorier, så det är inte svårt för mig.

Du har deltagit i dammästerskap, som EM för damer och även i mixed mästerskap, med ryttare som Quartararo. I vilken kände du dig mest bekväm, mest konkurrenskraftig? Om du fick välja en, vilken skulle du välja?

Det är verkligen ett väldigt kontroversiellt ämne. Jag har alltid varit för mixade mästerskap och jag fortsätter att vara för det faktum att vi alla kan tävla tillsammans. Så damkategorierna verkar för mig vara en bra idé för att främja sporten bland kvinnor eftersom vi är få, men jag tror att vi alla kan springa tillsammans.

Sara Sanchez, vad tycker du om mästerskapet som har skapats?

Jag tycker att det är ett utmärkt initiativ från Dorna och FIM. Jag tycker att det är viktigt att delta i denna första upplaga, speciellt för att främja denna sport och vara en spegel för de nya generationerna. Mer än något annat, att de ser det, att de ser sig själva, att de tror att de är kapabla att köra motorcykel och därför har denna möjlighet. Låt det sedan vara en språngbräda för att komma åt andra kategorier.

Som MotoGP till exempel?

Låt oss se, det är komplicerat för tillfället. Jag säger inte att jag kommer. Men varför inte andra generationer? Varför finns det ingen MotoGP-världsmästare? Jag vet inte. Men hur många manliga förare är inte världsmästare i MotoGP? Och hur många piloter finns det? Många piloter. Så om det inte finns några tjejpiloter är det osannolikt att det blir en tjej. Det verkar också fantastiskt för mig att Ana Carrasco var en världsmästare. Kommer att anlända? Jag vet inte, men steget måste tas för att detta ska hända och det måste finnas kvinnor som kör motorcyklar.

Vilket budskap eller råd skulle du ge till de tjejer som försöker ta sig in i den här världen och som kanske tycker att det är mer komplicerat eftersom möjligheterna i slutändan är färre?

Jag anser att budskapet inte bör riktas till flickor, utan till deras föräldrar. I slutändan gör tjejerna det lite när de är små, eller så har de en väldigt stark karaktär eller så gör de i slutändan det de får lära sig hemma. Så jag skulle säga till föräldrar att ge sina barn möjligheten att göra vad de vill och att ge dem en hand. Sedan vet såklart bara Gud vad som händer och inte, men alla väljer sin egen väg.

A priori, vilket mål har du för den här säsongen?

Det är svårt, men det är svårt eftersom vi inte har börjat säsongen och vi vet ingenting än. Vi har ingen information från någon. Jag testade cykeln eftersom jag har en cykel som Dani Moto från Cartagena gav mig, även om jag inte körde så mycket. A priori är mitt mål att ligga längst fram, men jag kan inte säga mer eftersom inga tester har gjorts för att veta vilken nivå vi ligger på. Vi kommer att starta mästerskapet väldigt sent, vi kommer att gå med i Superbike i Misano. Så, uppenbarligen, det är lite tidigt eftersom vi inte ens har bestämmelser i dag. Så det hela är lite osäkert.

Originalartikeln på Motosan.es

säger Mar Fucho Gonzalez/motosan.es

Sara Sanchez är en av de fem spanjorerna som kommer att vara en del av det nya världsmästerskapet för damer, som officiellt startar i den fjärde omgången av Superbike World Championship på Misano-banan. Den katalanska ryttaren anländer till detta mästerskap efter att ha tävlat i EM för damer och slutat tvåa vid de två tillfällen hon deltog.

Utöver detta tävlade Sara Sanchez även i CIV, ett mästerskap där hon inte presterade dåligt. Vi lärde känna det mycket bättre under WorldSBK-testerna på Circuit de Barcelona-Catalunya. Han berättade för oss hur hans passion för motorcyklar växte och också vad han förväntar sig av detta nya äventyr.

INTERVJUEN: Roberta Ponziani, den enda italienaren som tävlar i damernas världsmästerskap

Sara Sanchez, hur bestämde du dig för att gå in i motorcykelvärlden? Vilka var dina förebilder och vem motiverade dig mest att göra det?

Jag tror att jag fick min första motorcykel när jag var sju, men det var en skänk från gud, jag bad inte om det. The Three Kings tog med mig en motorcykel för att fördriva tiden och allt började därifrån. Min pappa var den som var lite passionerad för motorer, så mitt äventyr började därifrån. Sedan blev ämnet tävlingar lite mer seriöst och vi spelade flera mästerskap, tills vi kom hit. Jag skulle säga att de vanliga förebilderna som barn, den de gillade mest var Rossi, sedan kom Márquez.

Var det svårt för dig att komma in i denna traditionellt mer maskulina värld?

För att säga sanningen var det inte särskilt svårt att komma in. Jag hade turen att hemma gav de mig en motorcykel utan att ens be om den, de kunde ha gett mig något annat och istället fick jag motorcykeln. Så jag har aldrig haft det tabut att tjejer inte kan åka motorcykel, hemma stöttade de mig från början och lät mig vara ryttare. Sedan började det förstås bli svårt när man flyttade upp i kategorin, för det slutade med att det kostade mer och sånt. Jag hade turen att komma till Italien för tre år sedan och de gav mig en hand. Och sedan därifrån vet jag inte om det är på grund av kulturen de har eller vad, men de hjälpte mig att fortsätta i tävlingar.

Sara Sanchez, du deltog i damernas EM och på senare tid i CIV. Hur var upplevelsen i båda mästerskapen? Och vad fick du ut av det?

Jag deltog i två upplagor av dam-EM och båda gångerna kom jag tvåa i Europa. Sedan, innan min sista europeiska säsong, hade jag redan bestämt mig för att året efter ville jag återvända till ett mixed mästerskap för nivån och för att vi till slut var fler. Men sanningen är att det var normalt att komma tillbaka, som det alltid hade varit… Jag är van vid att tävla i blandade kategorier, så det är inte svårt för mig.

Du har deltagit i dammästerskap, som EM för damer och även i mixed mästerskap, med ryttare som Quartararo. I vilken kände du dig mest bekväm, mest konkurrenskraftig? Om du fick välja en, vilken skulle du välja?

Det är verkligen ett väldigt kontroversiellt ämne. Jag har alltid varit för mixade mästerskap och jag fortsätter att vara för det faktum att vi alla kan tävla tillsammans. Så damkategorierna verkar för mig vara en bra idé för att främja sporten bland kvinnor eftersom vi är få, men jag tror att vi alla kan springa tillsammans.

Sara Sanchez, vad tycker du om mästerskapet som har skapats?

Jag tycker att det är ett utmärkt initiativ från Dorna och FIM. Jag tycker att det är viktigt att delta i denna första upplaga, speciellt för att främja denna sport och vara en spegel för de nya generationerna. Mer än något annat, att de ser det, att de ser sig själva, att de tror att de är kapabla att köra motorcykel och därför har denna möjlighet. Låt det sedan vara en språngbräda för att komma åt andra kategorier.

Som MotoGP till exempel?

Låt oss se, det är komplicerat för tillfället. Jag säger inte att jag kommer. Men varför inte andra generationer? Varför finns det ingen MotoGP-världsmästare? Jag vet inte. Men hur många manliga förare är inte världsmästare i MotoGP? Och hur många piloter finns det? Många piloter. Så om det inte finns några tjejpiloter är det osannolikt att det blir en tjej. Det verkar också fantastiskt för mig att Ana Carrasco var en världsmästare. Kommer att anlända? Jag vet inte, men steget måste tas för att detta ska hända och det måste finnas kvinnor som kör motorcyklar.

Vilket budskap eller råd skulle du ge till de tjejer som försöker ta sig in i den här världen och som kanske tycker att det är mer komplicerat eftersom möjligheterna i slutändan är färre?

Jag anser att budskapet inte bör riktas till flickor, utan till deras föräldrar. I slutändan gör tjejerna det lite när de är små, eller så har de en väldigt stark karaktär eller så gör de i slutändan det de får lära sig hemma. Så jag skulle säga till föräldrar att ge sina barn möjligheten att göra vad de vill och att ge dem en hand. Sedan vet såklart bara Gud vad som händer och inte, men alla väljer sin egen väg.

A priori, vilket mål har du för den här säsongen?

Det är svårt, men det är svårt eftersom vi inte har börjat säsongen och vi vet ingenting än. Vi har ingen information från någon. Jag testade cykeln eftersom jag har en cykel som Dani Moto från Cartagena gav mig, även om jag inte körde så mycket. A priori är mitt mål att ligga längst fram, men jag kan inte säga mer eftersom inga tester har gjorts för att veta vilken nivå vi ligger på. Vi kommer att starta mästerskapet väldigt sent, vi kommer att gå med i Superbike i Misano. Så, uppenbarligen, det är lite tidigt eftersom vi inte ens har bestämmelser i dag. Så det hela är lite osäkert.

Originalartikeln på Motosan.es