Mar Fucho Gonzalez/motosan.es nói
Sara Sanchez là một trong năm người Tây Ban Nha sẽ tham gia Giải vô địch thế giới nữ mới, giải đấu sẽ chính thức bắt đầu ở vòng 4 của Giải vô địch thế giới Superbike trên đường đua Misano. Tay đua người Catalan đến với chức vô địch này sau khi thi đấu ở Giải vô địch châu Âu dành cho nữ, về nhì trong hai lần cô tham gia.
Ngoài ra, Sara Sanchez còn đua ở CIV, giải vô địch mà cô thể hiện không tệ. Chúng tôi đã hiểu rõ hơn về điều đó trong các cuộc kiểm tra WorldSBK tại Circuit de Barcelona-Catalunya. Anh ấy kể cho chúng tôi nghe niềm đam mê mô tô của anh ấy đã lớn lên như thế nào cũng như những gì anh ấy mong đợi từ cuộc phiêu lưu mới này.
PHỎNG VẤN: Roberta Ponziani, người Ý duy nhất thi đấu ở Giải vô địch thế giới nữ
Sara Sanchez, bạn quyết định bước vào thế giới đua xe mô tô như thế nào? Ai là hình mẫu của bạn và ai là người thúc đẩy bạn làm điều đó nhiều nhất?
Tôi nghĩ tôi có chiếc xe máy đầu tiên khi mới 7 tuổi, nhưng đó là ơn trời nên tôi không đòi hỏi. Ba Vua mang cho tôi một chiếc xe máy để giết thời gian và mọi chuyện bắt đầu từ đó. Bố tôi là người có chút đam mê với mô tô nên cuộc phiêu lưu của tôi bắt đầu từ đó. Sau đó, chủ đề về các cuộc thi trở nên nghiêm túc hơn một chút và chúng tôi đã chơi một số chức vô địch cho đến khi đến được đây. Tôi có thể nói những hình mẫu thường thấy khi còn nhỏ, người họ thích nhất là Rossi, sau đó Márquez đến.
Bạn có gặp khó khăn khi bước vào thế giới nam tính truyền thống này không?
Nói thật thì việc vào đây không khó lắm. Tôi thật may mắn khi ở nhà họ cho tôi một chiếc xe máy mà không hề xin, lẽ ra họ có thể cho tôi thứ khác và thay vào đó tôi lại lấy chiếc xe máy. Thế nên tôi chưa bao giờ có điều cấm kỵ là con gái không được đi xe máy, ở nhà họ ủng hộ tôi ngay từ đầu và cho tôi làm người lái xe. Sau đó, tất nhiên, mọi thứ bắt đầu trở nên khó khăn khi bạn chuyển sang danh mục khác vì cuối cùng chi phí sẽ cao hơn và những thứ tương tự. Tôi thật may mắn khi đến Ý ba năm trước và họ đã giúp tôi một tay. Và từ đó, tôi không biết có phải vì văn hóa của họ hay không mà họ đã giúp tôi tiếp tục tham gia các cuộc thi.
Sara Sanchez, bạn đã tham gia Giải vô địch châu Âu dành cho nữ và gần đây hơn là giải CIV. Kinh nghiệm ở cả hai giải vô địch như thế nào? Và bạn đã nhận được gì từ nó?
Tôi đã tham gia hai giải đấu của Giải vô địch nữ châu Âu và cả hai lần tôi đều về nhì ở châu Âu. Sau đó, trước mùa giải châu Âu cuối cùng của tôi, tôi đã quyết định rằng năm sau tôi muốn trở lại giải vô địch hỗn hợp cấp độ và vì cuối cùng có nhiều người trong chúng tôi hơn. Nhưng sự thật thì việc trở lại là chuyện bình thường, như xưa nay… Tôi đã quen đua ở các hạng mục hỗn hợp nên đối với tôi đó không phải là điều khó khăn.
Bạn đã tham gia các giải vô địch dành cho nữ, chẳng hạn như Giải vô địch châu Âu dành cho nữ và cả các giải vô địch hỗn hợp, với các tay đua như Quartararo. Bạn cảm thấy thoải mái nhất, cạnh tranh nhất ở vị trí nào? Nếu phải chọn một, bạn sẽ chọn cái nào?
Đó thực sự là một chủ đề gây nhiều tranh cãi. Tôi luôn ủng hộ các giải vô địch hỗn hợp và tôi tiếp tục ủng hộ việc tất cả chúng ta có thể đua cùng nhau. Vì vậy, đối với tôi, các hạng mục dành cho nữ dường như là một ý tưởng hay để quảng bá môn thể thao này cho phụ nữ vì có rất ít người trong chúng ta, nhưng tôi nghĩ tất cả chúng ta có thể chạy cùng nhau.
Sara Sanchez, bạn nghĩ gì về chức vô địch đã được tạo nên?
Tôi nghĩ đó là một sáng kiến tuyệt vời của Dorna và FIM. Tôi nghĩ điều quan trọng là phải tham gia phiên bản đầu tiên này, đặc biệt là để quảng bá môn thể thao này và làm tấm gương cho các thế hệ mới. Hơn bất cứ điều gì, họ nhìn thấy nó, họ nhìn thấy chính mình, họ tin rằng họ có khả năng lái mô tô và do đó có cơ hội này. Rồi từ đó lấy nó làm bàn đạp để tiếp cận các chuyên mục khác.
Giống như MotoGP chẳng hạn?
Hãy xem, hiện tại mọi chuyện đang phức tạp. Tôi không nói với bạn là tôi sẽ đến. Nhưng tại sao các thế hệ khác lại không? Tại sao không có nhà vô địch thế giới MotoGP? Vâng, tôi không biết. Nhưng có bao nhiêu tay đua nam không phải là nhà vô địch MotoGP thế giới? Và có bao nhiêu phi công? Nhiều phi công. Vì vậy nếu không có nữ phi công thì khó có thể có con gái. Ngoài ra, tôi thấy thật ngạc nhiên khi Ana Carrasco lại là nhà vô địch thế giới. Sẽ đến? Tôi không biết nhưng phải có biện pháp để điều này xảy ra và phải có phụ nữ đua xe máy.
Bạn sẽ đưa ra thông điệp hoặc lời khuyên nào cho những cô gái đang cố gắng bước vào thế giới này và những người có lẽ thấy nó phức tạp hơn vì cuối cùng cơ hội ít hơn?
Tôi tin rằng thông điệp không nên nhắm vào các bé gái mà nhắm vào cha mẹ của các em. Cuối cùng, các cô gái làm điều đó một chút khi còn nhỏ, hoặc họ có tính cách rất mạnh mẽ hoặc cuối cùng họ làm những gì được dạy ở nhà. Vì vậy, tôi khuyên các bậc cha mẹ hãy cho con cái họ cơ hội làm những gì chúng muốn và giúp chúng một tay. Khi đó tất nhiên có Chúa mới biết chuyện gì xảy ra, chuyện gì không xảy ra, nhưng mỗi người đều chọn con đường riêng cho mình..
Đầu tiên, bạn có mục tiêu gì cho mùa giải này?
Khó, nhưng khó vì chúng tôi chưa bắt đầu mùa giải và chưa biết gì cả. Chúng tôi không có thông tin từ bất cứ ai. Tôi đã chạy thử chiếc xe đạp này vì tôi có một chiếc xe đạp mà Dani Moto ở Cartagena tặng cho tôi, mặc dù tôi không lái nó nhiều. Trước hết, mục tiêu của tôi là đứng đầu, nhưng tôi không thể nói nhiều hơn vì chưa có bài kiểm tra nào được thực hiện để biết chúng tôi đang ở cấp độ nào. Chúng tôi sẽ bắt đầu giải vô địch rất muộn, chúng tôi sẽ tham gia Superbike ở Misano. Vì vậy, rõ ràng là còn hơi sớm vì hiện tại chúng tôi thậm chí còn chưa có quy định. Vì vậy, tất cả có một chút không chắc chắn.
Bài viết gốc trên Motosan.es
Mar Fucho Gonzalez/motosan.es nói
Sara Sanchez là một trong năm người Tây Ban Nha sẽ tham gia Giải vô địch thế giới nữ mới, giải đấu sẽ chính thức bắt đầu ở vòng 4 của Giải vô địch thế giới Superbike trên đường đua Misano. Tay đua người Catalan đến với chức vô địch này sau khi thi đấu ở Giải vô địch châu Âu dành cho nữ, về nhì trong hai lần cô tham gia.
Ngoài ra, Sara Sanchez còn đua ở CIV, giải vô địch mà cô thể hiện không tệ. Chúng tôi đã hiểu rõ hơn về điều đó trong các cuộc kiểm tra WorldSBK tại Circuit de Barcelona-Catalunya. Anh ấy kể cho chúng tôi nghe niềm đam mê mô tô của anh ấy đã lớn lên như thế nào cũng như những gì anh ấy mong đợi từ cuộc phiêu lưu mới này.
PHỎNG VẤN: Roberta Ponziani, người Ý duy nhất thi đấu ở Giải vô địch thế giới nữ
Sara Sanchez, bạn quyết định bước vào thế giới đua xe mô tô như thế nào? Ai là hình mẫu của bạn và ai là người thúc đẩy bạn làm điều đó nhiều nhất?
Tôi nghĩ tôi có chiếc xe máy đầu tiên khi mới 7 tuổi, nhưng đó là ơn trời nên tôi không đòi hỏi. Ba Vua mang cho tôi một chiếc xe máy để giết thời gian và mọi chuyện bắt đầu từ đó. Bố tôi là người có chút đam mê với mô tô nên cuộc phiêu lưu của tôi bắt đầu từ đó. Sau đó, chủ đề về các cuộc thi trở nên nghiêm túc hơn một chút và chúng tôi đã chơi một số chức vô địch cho đến khi đến được đây. Tôi có thể nói những hình mẫu thường thấy khi còn nhỏ, người họ thích nhất là Rossi, sau đó Márquez đến.
Bạn có gặp khó khăn khi bước vào thế giới nam tính truyền thống này không?
Nói thật thì việc vào đây không khó lắm. Tôi thật may mắn khi ở nhà họ cho tôi một chiếc xe máy mà không hề xin, lẽ ra họ có thể cho tôi thứ khác và thay vào đó tôi lại lấy chiếc xe máy. Thế nên tôi chưa bao giờ có điều cấm kỵ là con gái không được đi xe máy, ở nhà họ ủng hộ tôi ngay từ đầu và cho tôi làm người lái xe. Sau đó, tất nhiên, mọi thứ bắt đầu trở nên khó khăn khi bạn chuyển sang danh mục khác vì cuối cùng chi phí sẽ cao hơn và những thứ tương tự. Tôi thật may mắn khi đến Ý ba năm trước và họ đã giúp tôi một tay. Và từ đó, tôi không biết có phải vì văn hóa của họ hay không mà họ đã giúp tôi tiếp tục tham gia các cuộc thi.
Sara Sanchez, bạn đã tham gia Giải vô địch châu Âu dành cho nữ và gần đây hơn là giải CIV. Kinh nghiệm ở cả hai giải vô địch như thế nào? Và bạn đã nhận được gì từ nó?
Tôi đã tham gia hai giải đấu của Giải vô địch nữ châu Âu và cả hai lần tôi đều về nhì ở châu Âu. Sau đó, trước mùa giải châu Âu cuối cùng của tôi, tôi đã quyết định rằng năm sau tôi muốn trở lại giải vô địch hỗn hợp cấp độ và vì cuối cùng có nhiều người trong chúng tôi hơn. Nhưng sự thật thì việc trở lại là chuyện bình thường, như xưa nay… Tôi đã quen đua ở các hạng mục hỗn hợp nên đối với tôi đó không phải là điều khó khăn.
Bạn đã tham gia các giải vô địch dành cho nữ, chẳng hạn như Giải vô địch châu Âu dành cho nữ và cả các giải vô địch hỗn hợp, với các tay đua như Quartararo. Bạn cảm thấy thoải mái nhất, cạnh tranh nhất ở vị trí nào? Nếu phải chọn một, bạn sẽ chọn cái nào?
Đó thực sự là một chủ đề gây nhiều tranh cãi. Tôi luôn ủng hộ các giải vô địch hỗn hợp và tôi tiếp tục ủng hộ việc tất cả chúng ta có thể đua cùng nhau. Vì vậy, đối với tôi, các hạng mục dành cho nữ dường như là một ý tưởng hay để quảng bá môn thể thao này cho phụ nữ vì có rất ít người trong chúng ta, nhưng tôi nghĩ tất cả chúng ta có thể chạy cùng nhau.
Sara Sanchez, bạn nghĩ gì về chức vô địch đã được tạo nên?
Tôi nghĩ đó là một sáng kiến tuyệt vời của Dorna và FIM. Tôi nghĩ điều quan trọng là phải tham gia phiên bản đầu tiên này, đặc biệt là để quảng bá môn thể thao này và làm tấm gương cho các thế hệ mới. Hơn bất cứ điều gì, họ nhìn thấy nó, họ nhìn thấy chính mình, họ tin rằng họ có khả năng lái mô tô và do đó có cơ hội này. Rồi từ đó lấy nó làm bàn đạp để tiếp cận các chuyên mục khác.
Giống như MotoGP chẳng hạn?
Hãy xem, hiện tại mọi chuyện đang phức tạp. Tôi không nói với bạn là tôi sẽ đến. Nhưng tại sao các thế hệ khác lại không? Tại sao không có nhà vô địch thế giới MotoGP? Vâng, tôi không biết. Nhưng có bao nhiêu tay đua nam không phải là nhà vô địch MotoGP thế giới? Và có bao nhiêu phi công? Nhiều phi công. Vì vậy nếu không có nữ phi công thì khó có thể có con gái. Ngoài ra, tôi thấy thật ngạc nhiên khi Ana Carrasco lại là nhà vô địch thế giới. Sẽ đến? Tôi không biết nhưng phải có biện pháp để điều này xảy ra và phải có phụ nữ đua xe máy.
Bạn sẽ đưa ra thông điệp hoặc lời khuyên nào cho những cô gái đang cố gắng bước vào thế giới này và những người có lẽ thấy nó phức tạp hơn vì cuối cùng cơ hội ít hơn?
Tôi tin rằng thông điệp không nên nhắm vào các bé gái mà nhắm vào cha mẹ của các em. Cuối cùng, các cô gái làm điều đó một chút khi còn nhỏ, hoặc họ có tính cách rất mạnh mẽ hoặc cuối cùng họ làm những gì được dạy ở nhà. Vì vậy, tôi khuyên các bậc cha mẹ hãy cho con cái họ cơ hội làm những gì chúng muốn và giúp chúng một tay. Khi đó tất nhiên có Chúa mới biết chuyện gì xảy ra, chuyện gì không xảy ra, nhưng mỗi người đều chọn con đường riêng cho mình..
Đầu tiên, bạn có mục tiêu gì cho mùa giải này?
Khó, nhưng khó vì chúng tôi chưa bắt đầu mùa giải và chưa biết gì cả. Chúng tôi không có thông tin từ bất cứ ai. Tôi đã chạy thử chiếc xe đạp này vì tôi có một chiếc xe đạp mà Dani Moto ở Cartagena tặng cho tôi, mặc dù tôi không lái nó nhiều. Trước hết, mục tiêu của tôi là đứng đầu, nhưng tôi không thể nói nhiều hơn vì chưa có bài kiểm tra nào được thực hiện để biết chúng tôi đang ở cấp độ nào. Chúng tôi sẽ bắt đầu giải vô địch rất muộn, chúng tôi sẽ tham gia Superbike ở Misano. Vì vậy, rõ ràng là còn hơi sớm vì hiện tại chúng tôi thậm chí còn chưa có quy định. Vì vậy, tất cả có một chút không chắc chắn.
Bài viết gốc trên Motosan.es