Tehoa, päättäväisyyttä, suuri halu pitää hauskaa, mutta myös tietoinen siitä, että täytyy oppia paljon. Luca Lunetta, joka tekee ensimmäiset retkensä SIC58 Squadra Corse -kuljettajana, haluaa hyödyntää loistavaa mahdollisuuttaan Moto3:n MM-sarjassa tunteiden sekoituksessa, jota hän ei piilota arvioidessaan Qatarin Grand Prix -kilpailun jälkeen. uudella radalla ja Portugalissa tutulla radalla. Unohtamatta sopeutumisprosessia Hondaan ja uuteen Pirelliin, mutta myös huomioimatta joitakin hänen jo kohtaamiaan virheitä. Seuraavaan Moto3-tapahtumaan on vielä pari viikkoa aikaa, on uuden Austinin vuoro, mutta sitä ennen 17-vuotias Roman kertoi meille kausidebyyttistään.
Luca Lunetta, voitko kertoa meille debyytistäsi Moto3:n MM-sarjassa? Aloitetaan Qatarin GP:stä.
Kaunis, debyytti oli upea. Kauden alku on aina erityinen, tänä vuonna vieläkin enemmän, kun otetaan huomioon, että tämä on ensimmäinen vuoteni Moto3:n MM-sarjassa kokopäiväisenä ajajana. Kaikki oli mukavaa, mutta liian nopeasti, se kesti liian lyhyen! Vähän vuoroja ja erittäin keskittynyt, joten et voi nauttia viikonlopusta 100%, koska töitä on niin paljon, mutta minulla oli hauskaa. Minusta se oli erittäin positiivinen viikonloppu, loistava lähtökohta.
Paitsi ehkä sade erämaassa…
FP2:ssa saimme sateen, todella odottamatta, istunnon lopussa. Riskimme liukastua, sitten oli pimeää, emme ymmärtäneet mitään [risata]. Mutta kaiken kaikkiaan kaikki oli kaunista.
Ensimmäinen todellinen retki Hondan ja Pirellin kanssa, miten löysit sen?
Teimme paljon kilometrejä testeissä sekä pyörällä että uusilla renkailla. Sen sijaan kyse oli enemmän uuteen rataan tutustumisesta, kilpailuviikonlopun johtamisesta, vuorojen hallinnan ymmärtämisestä: nämä olivat vähän uudempia tekijöitä. Täytyy kuitenkin sanoa, että tuli heti hyvä fiilis, pidin radasta heti kovasti ja olin myös melko nopea, pääsin Q2:een… Positiivinen viikonloppu.
Harmi ensimmäisen Moto3-kisasi takaiskusta.
Valitettavasti tein lähdössä virheen, joka vaikutti lähtööni, menetin heti kuusi paikkaa ja niitä oli vaikea saada takaisin. Tein kilpailuni toisessa ryhmässä, loppua kohden, ehkä kokemattomuuden vuoksi tai koska minun on vielä ymmärrettävä renkaat hyvin, tein virheen, joka vei minut taistelusta 10. sijasta. Siitä huolimatta, olen aina ollut hyvissä pistepaikoissa, olen tyytyväinen siihen, miten kilpailu sujui. Olisimme varmasti voineet tehdä paremmin, mutta se on lähtökohta, johon olen tyytyväinen.
Toinen kierros oli kuitenkin Portimaossa, radalla, jonka tunsit jo hyvin.
Viime vuosina olen kilpaillut siellä sekä Red Bull Rookies Cupissa että Junior GP:ssä. Se on rata, jolla olin jo ajanut muutaman kilometrin ja saapuin hyvin innostuneena, valmiina ottamaan uuden askeleen eteenpäin. Mielestäni olemme parantuneet pyörän asennuksen suhteen, voin paremmin, mutta on joitain kohtia, joissa meidän on vielä parannettava.
Ongelmana oli myös piirin olosuhteet.
Jäimme FP1:n väliin erittäin oudoista olosuhteista johtuen, yön aikana oli satanut maassa! Rata oli siis kuiva, mutta likainen, läpikulkukelvoton. Vuoron väliin jättämisellä lähdet aina liikkeelle hieman kiireessä, vain lyhyen ajan tekeminen ei ole helppoa, vaikka tietäisikin radan. Tiedän kuitenkin olevani nopea, vaikka en ole aina onnistunut näyttämään sitä.
Myös seuraavilla kierroksilla oli vaikeuksia.
FP3:ssa en päässyt Q2:een kymmenesosalla, eikä Q1:stä ole helppo aloittaa. Menin liian täyteen, halusin tehdä aikaa ja tunsin oloni hyväksi pyörällä, mutta törmäsin käännöksessä 5. Menin erittäin nopeasti, ohitin Yamanakan ja sitten menetin takaosan keskellä mutkaa. Se on sääli, koska olisin voinut tehdä hyvän aika-ajon, mutta viimeksi aloittaessani tiesin, että minun oli painettava tarpeeksi lujasti ensimmäisillä kierroksilla, jotta en antanut ryhmän karkaamaan. Mutta ei mitään, valitettavasti kisassa liukasin melkein samalla tavalla… Se oli halu tehdä hyvää, mutta nämä virheet auttavat minua jatkossa. Minun täytyy pysyä hieman rauhallisempana ja “astua”, se ei ole DNA:ssani, mutta tänään se on mitä minun täytyy tehdä.
Miltä sinusta tuntuu joukkueesta?
Erittäin hyvä, tunnen oloni kotoisaksi, se on todella toinen perhe. Pidän autotallissa työskentelystä, tulen erittäin hyvin toimeen Marco Granan ja kaikkien kavereiden kanssa, jotka ovat mahtavia. Aika-ajon törmäyksen myötä tein jonkin verran vahinkoa, mutta he jäivät korjaamaan pyörää myöhään: he panivat sydämensä ja sielunsa siihen, mitä tekevät. Kun astut moottoripyörän selkään, tiedät, että kaikki on kunnossa ja pystyt siten antamaan 100 %. Toivon, että saan tyydytyksen mahdollisimman pian, he ansaitsevat sen!
Seuraava Moto3 kierros on Austinissa, toinen uusi rada. Opiskeletko sitä?
Näin onboardin taas muutama päivä sitten, mutta en vieläkään keskittynyt. Teen opiskeluaikani heti kisaviikon alkaessa: katson taas vanhoja kisoja, ajelen muutaman kierroksen Playstationilla… Ensinnäkin, Moto3:n kanssa vaikuttaa todella pitkältä radalta! Tietysti se on myös vaikeaa, varmasti näin pitkällä radalla on monia kohtia, joissa voit saada aikaan eron, ja toisia, joissa voit kamppailla. Mutta pidän näistä haasteista, saapumisesta uudelle tielle ja yrittämisestä mennä heti nopeasti… Ne ovat tilanteita, jotka motivoivat minua, voit saada kokemusta, ymmärtää uusia asioita. En malta odottaa, että pääsen tutustumaan tähän uuteen piiriin!
