雅马哈正在下雨。 法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）和亚历克斯·林斯（Alex Rins）原定于周一在波尔蒂芒举行的私人测试因恶劣天气而中断。 这家日本制造商仍落后于大牌厂商一步，目前其两名车手通往领奖台的道路仍然关闭。 在幕后，我们不仅致力于 YZR-M1 的技术发展，而且还在尽快与 VR46 卫星团队就下一个 MotoGP 赛季达成协议。
下雨取消了考试
这本来应该是雅马哈车库的伟大工作的星期一，但波尔蒂芒的天空对夸塔拉罗和林斯并不友善。 在比赛中获得第七名和第十三名后，大雨迫使两位旗手放弃了测试，以限制损失。 “最坏的条件都要尝试。 我只跑了六圈”，法国车手透露。 周一是葡萄牙 MotoGP 周末最不稳定的一天，这使得岩田制造商很难执行其计划。 直到周日晚上，法比奥才预计：“显然我们有很多元素需要测试。 这将会非常棒。 希望时间能让我们测试它们”。 唉，什么也没发生……
夸塔拉罗处于平衡状态
当被问及雅马哈将尝试哪些创新时，这位 2021 年世界冠军回答道：“我不知道我是否可以说，所以我宁愿什么也不说……”。 作为今年修订的新特许规则的一部分，这家多年来一直苦苦挣扎的日本制造商能够在波尔蒂芒 MotoGP 比赛后 24 小时内与官方车手进行测试。 但由于下雨只完成了六圈，雅马哈基本上浪费了测试日之一。 尽管情况复杂，但他们在波尔蒂芒上演了一场不错的比赛。 法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 在大奖赛中获得第七名，在冲刺赛中获得第九名，尽管目标截然不同。 这位尼斯车手的合同将于今年年底到期，他公开表示愿意在其他地方寻找机会，这增加了雅马哈说服他们开发这款自行车的压力。 然而，欧洲制造商在几个月内很难收复失地。
Il团队卫星
与此同时，雅马哈和 VR46 之间的对话仍在继续，以期在未来几年达成协议。 Marco Bezzecchi 和 Fabio Di Giannantonio 的 MotoGP 赛季并没有以最好的方式开始，这可能会促使 Tavullia 车队与 Diapason 制造商达成协议，这肯定会得到官方待遇。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的团队已经是该日本品牌的大使，并通过历史合作关系联系在一起，但他们将寻求 M1 的技术保证，但目前很难提供。 接下来的几周对于做出决定至关重要。 当被问及 2025 赛季可能的第二支雅马哈车队时，夸塔拉罗倾向于保密。 “确实，我们谈到了第二支球队，但目前我不能透露任何其他信息”。
乔纳森·雷 (Jonathan Rea)，亚马逊上有官方传记
雅马哈正在下雨。 法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）和亚历克斯·林斯（Alex Rins）原定于周一在波尔蒂芒举行的私人测试因恶劣天气而中断。 这家日本制造商仍落后于大牌厂商一步，目前其两名车手通往领奖台的道路仍然关闭。 在幕后，我们不仅致力于 YZR-M1 的技术发展，而且还在尽快与 VR46 卫星团队就下一个 MotoGP 赛季达成协议。
下雨取消了考试
这本来应该是雅马哈车库的伟大工作的星期一，但波尔蒂芒的天空对夸塔拉罗和林斯并不友善。 在比赛中获得第七名和第十三名后，大雨迫使两位旗手放弃了测试，以限制损失。 “最坏的条件都要尝试。 我只跑了六圈”，法国车手透露。 周一是葡萄牙 MotoGP 周末最不稳定的一天，这使得岩田制造商很难执行其计划。 直到周日晚上，法比奥才预计：“显然我们有很多元素需要测试。 这将会非常棒。 希望时间能让我们测试它们”。 唉，什么也没发生……
夸塔拉罗处于平衡状态
当被问及雅马哈将尝试哪些创新时，这位 2021 年世界冠军回答道：“我不知道我是否可以说，所以我宁愿什么也不说……”。 作为今年修订的新特许规则的一部分，这家多年来一直苦苦挣扎的日本制造商能够在波尔蒂芒 MotoGP 比赛后 24 小时内与官方车手进行测试。 但由于下雨只完成了六圈，雅马哈基本上浪费了测试日之一。 尽管情况复杂，但他们在波尔蒂芒上演了一场不错的比赛。 法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 在大奖赛中获得第七名，在冲刺赛中获得第九名，尽管目标截然不同。 这位尼斯车手的合同将于今年年底到期，他公开表示愿意在其他地方寻找机会，这增加了雅马哈说服他们开发这款自行车的压力。 然而，欧洲制造商在几个月内很难收复失地。
Il团队卫星
与此同时，雅马哈和 VR46 之间的对话仍在继续，以期在未来几年达成协议。 Marco Bezzecchi 和 Fabio Di Giannantonio 的 MotoGP 赛季并没有以最好的方式开始，这可能会促使 Tavullia 车队与 Diapason 制造商达成协议，这肯定会得到官方待遇。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的团队已经是该日本品牌的大使，并通过历史合作关系联系在一起，但他们将寻求 M1 的技术保证，但目前很难提供。 接下来的几周对于做出决定至关重要。 当被问及 2025 赛季可能的第二支雅马哈车队时，夸塔拉罗倾向于保密。 “确实，我们谈到了第二支球队，但目前我不能透露任何其他信息”。
乔纳森·雷 (Jonathan Rea)，亚马逊上有官方传记
雅马哈正在下雨。 法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）和亚历克斯·林斯（Alex Rins）原定于周一在波尔蒂芒举行的私人测试因恶劣天气而中断。 这家日本制造商仍落后于大牌厂商一步，目前其两名车手通往领奖台的道路仍然关闭。 在幕后，我们不仅致力于 YZR-M1 的技术发展，而且还在尽快与 VR46 卫星团队就下一个 MotoGP 赛季达成协议。
下雨取消了考试
这本来应该是雅马哈车库的伟大工作的星期一，但波尔蒂芒的天空对夸塔拉罗和林斯并不友善。 在比赛中获得第七名和第十三名后，大雨迫使两位旗手放弃了测试，以限制损失。 “最坏的条件都要尝试。 我只跑了六圈”，法国车手透露。 周一是葡萄牙 MotoGP 周末最不稳定的一天，这使得岩田制造商很难执行其计划。 直到周日晚上，法比奥才预计：“显然我们有很多元素需要测试。 这将会非常棒。 希望时间能让我们测试它们”。 唉，什么也没发生……
夸塔拉罗处于平衡状态
当被问及雅马哈将尝试哪些创新时，这位 2021 年世界冠军回答道：“我不知道我是否可以说，所以我宁愿什么也不说……”。 作为今年修订的新特许规则的一部分，这家多年来一直苦苦挣扎的日本制造商能够在波尔蒂芒 MotoGP 比赛后 24 小时内与官方车手进行测试。 但由于下雨只完成了六圈，雅马哈基本上浪费了测试日之一。 尽管情况复杂，但他们在波尔蒂芒上演了一场不错的比赛。 法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 在大奖赛中获得第七名，在冲刺赛中获得第九名，尽管目标截然不同。 这位尼斯车手的合同将于今年年底到期，他公开表示愿意在其他地方寻找机会，这增加了雅马哈说服他们开发这款自行车的压力。 然而，欧洲制造商在几个月内很难收复失地。
Il团队卫星
与此同时，雅马哈和 VR46 之间的对话仍在继续，以期在未来几年达成协议。 Marco Bezzecchi 和 Fabio Di Giannantonio 的 MotoGP 赛季并没有以最好的方式开始，这可能会促使 Tavullia 车队与 Diapason 制造商达成协议，这肯定会得到官方待遇。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的团队已经是该日本品牌的大使，并通过历史合作关系联系在一起，但他们将寻求 M1 的技术保证，但目前很难提供。 接下来的几周对于做出决定至关重要。 当被问及 2025 赛季可能的第二支雅马哈车队时，夸塔拉罗倾向于保密。 “确实，我们谈到了第二支球队，但目前我不能透露任何其他信息”。
乔纳森·雷 (Jonathan Rea)，亚马逊上有官方传记