W Yamaha pada deszcz. Zaplanowany na poniedziałek w Portimao prywatny test Fabio Quartararo i Alexa Rinsa został przerwany z powodu złej pogody. Japoński producent wciąż jest o krok za wielkimi nazwiskami i na razie droga na podium pozostaje zamknięta dla jego dwóch kierowców. Za kulisami pracujemy nie tylko nad techniczną ewolucją YZR-M1, ale także nad jak najszybszym osiągnięciem porozumienia z zespołem satelitarnym VR46 na kolejny sezon MotoGP.
Deszcz anuluje test
To miał być poniedziałek ciężkiej pracy w garażu Yamahy, ale niebo w Portimao nie było łaskawe dla Quartararo i Rinsa. Po siódmym i trzynastym miejscu w wyścigu deszcz zmusił dwóch chorążych do ograniczenia szkód i rezygnacji z testu. „Najgorsze warunki do wypróbowania. Przejechałem tylko sześć okrążeń„, ujawnił francuski kierowca. Poniedziałek był najbardziej niestabilnym dniem weekendu MotoGP w Portugalii, co utrudniło producentowi Iwata realizację swoich planów. Dopiero w niedzielny wieczór Fabio przewidział: „Najwyraźniej mamy wiele elementów do przetestowania. Będzie świetnie. Miejmy nadzieję, że czas pozwoli nam je przetestować„. Niestety, nic się nie stało…
Quartararo w równowadze
Naciskany na to, jakie innowacje wypróbuje Yamaha, mistrz świata 2021 odpowiedział: „Nie wiem, czy mogę to powiedzieć, więc wolę nic nie mówić…„. Japońskiemu producentowi, który borykał się z problemami od kilku lat, udało się przeprowadzić testy z oficjalnymi zawodnikami 24 godziny po wyścigu MotoGP w Portimao, w ramach zmienionych w tym roku nowych zasad koncesji. Jednak pokonując zaledwie sześć okrążeń z powodu deszczu, Yamaha w zasadzie zmarnowała jeden z dni testowych. Pomimo skomplikowanego momentu dali w Portimao przyzwoity występ. Fabio Quartararo zajął siódme miejsce w Grand Prix i dziewiąte w sprincie, choć cele były zupełnie inne. Kontrakt kolarza Nice wygasa z końcem tego roku, a on otwarcie wyraził chęć poszukiwania możliwości gdzie indziej, zwiększając presję na Yamahę, aby przekonała ją do opracowania motocykla. Trudno będzie jednak w ciągu kilku miesięcy odbudować grunt utracony przez europejskich producentów.
Satelita drużyny Il
Tymczasem dialogi między Yamahą i VR46 w dalszym ciągu prowadzą do porozumienia na najbliższe kilka lat. Sezon MotoGP Marco Bezzecchiego i Fabio Di Giannantonio nie rozpoczął się najlepiej, co może skłonić zespół Tavullia do osiągnięcia porozumienia z producentem Diapason, który z pewnością zostanie potraktowany oficjalnie. Zespół Valentino Rossiego, już ambasadora japońskiej marki i powiązanego historycznymi relacjami współpracy, szukałby jednak gwarancji technicznych na M1, co na razie jest trudne do zaoferowania. Najbliższe tygodnie będą decydujące dla podjęcia decyzji. Zapytany o ewentualny drugi zespół Yamahy na sezon 2025, Quartararo wolał zachować poufność. „To prawda, że rozmawialiśmy o drugim zespole, ale na ten moment nie mogę powiedzieć nic więcej na ten temat„.
Jonathan Rea, oficjalna biografia dostępna na Amazon
W Yamaha pada deszcz. Zaplanowany na poniedziałek w Portimao prywatny test Fabio Quartararo i Alexa Rinsa został przerwany z powodu złej pogody. Japoński producent wciąż jest o krok za wielkimi nazwiskami i na razie droga na podium pozostaje zamknięta dla jego dwóch kierowców. Za kulisami pracujemy nie tylko nad techniczną ewolucją YZR-M1, ale także nad jak najszybszym osiągnięciem porozumienia z zespołem satelitarnym VR46 na kolejny sezon MotoGP.
Deszcz anuluje test
To miał być poniedziałek ciężkiej pracy w garażu Yamahy, ale niebo w Portimao nie było łaskawe dla Quartararo i Rinsa. Po siódmym i trzynastym miejscu w wyścigu deszcz zmusił dwóch chorążych do ograniczenia szkód i rezygnacji z testu. „Najgorsze warunki do wypróbowania. Przejechałem tylko sześć okrążeń„, ujawnił francuski kierowca. Poniedziałek był najbardziej niestabilnym dniem weekendu MotoGP w Portugalii, co utrudniło producentowi Iwata realizację swoich planów. Dopiero w niedzielny wieczór Fabio przewidział: „Najwyraźniej mamy wiele elementów do przetestowania. Będzie świetnie. Miejmy nadzieję, że czas pozwoli nam je przetestować„. Niestety, nic się nie stało…
Quartararo w równowadze
Naciskany na to, jakie innowacje wypróbuje Yamaha, mistrz świata 2021 odpowiedział: „Nie wiem, czy mogę to powiedzieć, więc wolę nic nie mówić…„. Japońskiemu producentowi, który borykał się z problemami od kilku lat, udało się przeprowadzić testy z oficjalnymi zawodnikami 24 godziny po wyścigu MotoGP w Portimao, w ramach zmienionych w tym roku nowych zasad koncesji. Jednak pokonując zaledwie sześć okrążeń z powodu deszczu, Yamaha w zasadzie zmarnowała jeden z dni testowych. Pomimo skomplikowanego momentu dali w Portimao przyzwoity występ. Fabio Quartararo zajął siódme miejsce w Grand Prix i dziewiąte w sprincie, choć cele były zupełnie inne. Kontrakt kolarza Nice wygasa z końcem tego roku, a on otwarcie wyraził chęć poszukiwania możliwości gdzie indziej, zwiększając presję na Yamahę, aby przekonała ją do opracowania motocykla. Trudno będzie jednak w ciągu kilku miesięcy odbudować grunt utracony przez europejskich producentów.
Satelita drużyny Il
Tymczasem dialogi między Yamahą i VR46 w dalszym ciągu prowadzą do porozumienia na najbliższe kilka lat. Sezon MotoGP Marco Bezzecchiego i Fabio Di Giannantonio nie rozpoczął się najlepiej, co może skłonić zespół Tavullia do osiągnięcia porozumienia z producentem Diapason, który z pewnością zostanie potraktowany oficjalnie. Zespół Valentino Rossiego, już ambasadora japońskiej marki i powiązanego historycznymi relacjami współpracy, szukałby jednak gwarancji technicznych na M1, co na razie jest trudne do zaoferowania. Najbliższe tygodnie będą decydujące dla podjęcia decyzji. Zapytany o ewentualny drugi zespół Yamahy na sezon 2025, Quartararo wolał zachować poufność. „To prawda, że rozmawialiśmy o drugim zespole, ale na ten moment nie mogę powiedzieć nic więcej na ten temat„.
Jonathan Rea, oficjalna biografia dostępna na Amazon