Alvaro Bautista startete als Vierzehnter und konnte sich nach einer am Ende der Superpole verhängten Strafe um drei Plätze im ersten Rennen auf den dritten Platz vorarbeiten. Der Podiumsplatz ist sicherlich ein gutes Ergebnis, auch wenn es wirklich seltsam ist, ihn in Barcelona, wo er in den letzten beiden Saisons einen Hattrick an Siegen erzielte, mit Schwierigkeiten kämpfen zu sehen.
Superbike Barcelona, Bautistas Einschätzung
Am Ende des Tages sprach der zweifache SBK-Weltmeister über sein Rennen: „Auf dieser Strecke Es ist schwierig, von Anfang an zu pushen, weil man mit den Reifen umgehen muss. In den ersten Runden befand ich mich in einer Situation, in der ich gerne mehr Druck gemacht hätte, um Plätze gutzumachen, aber gleichzeitig musste ich den Reifen schonen. Ich musste ruhig bleiben und die Runden laufen lassen. Da ich hinter den anderen Fahrern lag, kam es an der Spitze zu Überhitzungsproblemen und ich konnte nicht gut wenden. Ich musste einige Paraden machen, um nicht auszurutschen. Ich habe mein Bestes gegeben„.
Bautista wurde gefragt, ob ein etwas zu großer Rückstand auf Danilo Petrucci ihn daran hindere, darüber nachzudenken, den zweiten Platz oder den Sieg anzustreben: „Wenn man hinter anderen Fahrern liegt, funktioniert der Vorderreifen sicherlich nicht wie erwartet – erklärt – und ich hatte Mühe, sowohl hart zu bremsen als auch schnell in die Kurven zu fahren. Ich habe viel Zeit verschwendet, ich konnte nicht die Flugbahnen erstellen, die ich wollte. Allerdings glaube ich nicht, dass ich durch ein schnelleres Überholen von Petrucci auf den zweiten Platz hätte vordringen können. Heute war es das Beste, auf dem Podium zu stehen, es war auch eine Überraschung für mich, weil es immer schwierig ist, von hinten zu starten, besonders hier„.
Der Fahrer des Aruba Racing Ducati-Teams sprach auch über den morgigen Tag, an dem es in erster Linie darauf ankommen wird, am Morgen gut abzuschneiden: „Das Superpole-Rennen wird wichtig sein, ich möchte unter die ersten 9 kommen, um im zweiten Rennen eine bessere Startposition zu haben. Wir müssen abwarten, welche Bedingungen herrschen, es sieht so aus, als ob es morgen kühler wird. Heute habe ich hinten den neuen 900er eingesetzt, der war nicht schlecht, aber Toprak mit dem serienmäßigen SCX war am Ende recht schnell. Wir werden sehen, wie die Reifenwahl aussehen wird. Heute musste ich am Anfang etwas Druck machen, vielleicht ohne zu viel Druck auszuüben, damit ich in den ersten Runden besser ins Ziel komme. Für mich ist es wichtig, Gefühl und Vertrauen mit dem Fahrrad zu haben.“
Bulega und Razgatlioglu
Bautista wurde auch nach seinem Teamkollegen Nicolò Bulega gefragt, der in den letzten Runden einen Hinterreifenschaden erlitt, weil er im ersten Teil des Rennens vielleicht zu viel Druck gemacht hatte: „Er ist jung und hat nichts zu verlieren. Er lernt die neue Kategorie, das neue Fahrrad und die Reifen kennen. Es geht ihm sehr gut, er hat heute seine Strategie festgelegt und wird Erfahrungen sammeln, aus denen er für die Zukunft lernen kann„.
Abschließend noch ein Gedanke von Alvaro zu Toprak Razgatlioglu, dem ersten Sieger mit BMW: „Ich bin nicht wirklich überrascht, ich habe bereits gesagt, dass es cool wäre. Natürlich ist es nicht einfach, die Marke zu wechseln und in der zweiten Runde zu gewinnen. Herzlichen Glückwunsch an ihn und BMW, jetzt müssen wir hart arbeiten, um dieses Niveau zu erreichen„.
Foto: WorldSBK