Portimao-helgen började inte på bästa sätt för Aleix Espargaró. I FP1 blev han tjugonde, med sin lagkamrat Maverick Vinales tvåa. På eftermiddagen var MotoGP-veteranen bara fjortonde och drabbades av ett fall tio minuter efter slutet av passet. Trots den komplicerade dagen behöll Aprilia-ryttaren sitt sinne för humor men även kritikernas.
Portimao in salita av Aleix
Aleix Espargaró kommenterade sin dag för första gången med ironisk lätthet. “Jag känner mig mer som en cyklist som cyklar på helgen för skojs skull. Denna fredag var definitivt inte min dag. Förutom det måste jag erkänna att min prestation inte var den bästa. Jag halkade hela tiden på efterkälken, hittade grepp för sent och kraschade så småningom. Sedan var det race med andra cykeln och Morbidellis gula flagga. Det var som om allt var emot mig. Men jag förblir självsäker inför lördagen, i hopp om att vara lite mer av matchen“.
En dag som riskerar att äventyra den andra MotoGP-omgången 2024, allt kommer att spelas ut under Q2 för att försöka ta ett bra startläge. Den iberiska kretsen är “vänlig” för RS-GP, vilket visades av resultaten från tidigare år. Ingredienserna för att förbli självsäker finns där. “Jag har satt mig själv i en tuff plats, men helgen är långt ifrån över. Det finns alltid snabba förare, det är det som gör det här mästerskapet så utmanande och allt beror på tusendelen. En höst och allt kan förändras“.
Säkerhetskapitlet
På torsdagens presskonferens hade Aleix Espargaró angett Portimao som den sämsta banan i MotoGP-kalendern vad gäller säkerhet. Han pekade fingret mot grus i storleken på en iPhone i vissa delar av kretsen, men det är inte det enda felet. Den smutsiga asfalten gjorde allt väldigt svårt: “Ingen verkade hitta dragkraft, därav de många kraschen. En ganska värdelös fredag enligt mig. Banan var riktigt smutsig. Vi kan inte skicka den främsta klassen till en bana täckt av damm. Det är 2024, det måste finnas en teknisk lösning för att rengöra banan effektivt. Jag minns att de i våra första tävlingar i Amerika använde flygplansturbiner för att torka landningsbanorna på tio minuter. Det är dags att tillämpa liknande teknik även här“.
58 Den illustrerade berättelsen inspirerad av Marco Simoncelli – På Amazon
Foto Aprilia