Het officiële Ducati-team plaatste Enea Bastianini op de eerste plaats en Francesco Bagnaia op de achtste plaats in de MotoGP-pre-kwalificatie vandaag in Portimao. Het was belangrijk om beiden in de top 10 te hebben geplaatst, om zo een altijd lastige Q1 te vermijden. Op dit moment lijkt het erop dat de renner uit Rimini beter in vorm is dan de regerend kampioen, maar zaterdag kan daar verandering in komen. Er is nog tijd om wijzigingen aan de fietsen aan te brengen.
MotoGP Portimao, opmerkingen van Bastianini
Bastianini aan het eind van de dag maakte hij de balans op van de situatie op Sky Sport MotoGP: “Het is alweer een tijdje geleden dat ik nog geweest ben. Het was een beetje een zo-zo-dag. We zijn niet goed begonnen, maar zijn daarna steeds beter geworden. We kwamen dezelfde problemen tegen als in Qatar, dus gingen we eraan werken. Met de zachte band ging het heel goed en met de medium moeten we zeker nog een stap maken. Kortom een goede dag.
Naast dat hij eindelijk fysiek fit is, herontdekt de Moto2-kampioen van 2020 de uitstekende sensaties die hij ervaart tijdens het rijden op de Ducati Desmosedici GP24: “Ik denk dat ik een verschil maak bij het ingaan van bochten, het is altijd een eigenaardigheid van mij geweest en ik voel me goed in deze fase met deze fiets. Het afremmen op de motor van de GP24 helpt mij enorm. Marquez daarentegen gaat sterk de poort uit, want nu is hij de referentie in Portimao“.
Bagnaia sereen en zelfverzekerd
De eerste plaats van vandaag was voor Enea niet zo opwindend, omdat hij zich ervan bewust was dat hij zich vooral met de middenband moest verbeteren. En Bagnaia wil ook vooruitgang boeken en lijkt vrij kalm, ondanks dat hij niet de allerhoogste posities bezet: “Eerlijk gezegd had ik vandaag geen problemen meer. We zijn altijd bezig, de GP24 heeft op dit circuit iets anders nodig. In het begin was het niet gemakkelijk om te begrijpen waar je heen moest, omdat de baan geleidelijk duidelijker werd. We zijn de verkeerde kant opgegaan, morgen gaan we terug. Het was belangrijk om in de top 10 te staan. Ik ben blij, we hebben het pad bepaald en morgen kunnen we meteen snel zijn.“
Pecco onderstreepte terecht dat de motor nieuw is en dat er in Portugal geen tests zijn uitgevoerd, dus in de Ducati-garage probeerden ze verschillende dingen te doen om erachter te komen welke de beste was. “Enea heeft goed werk geleverd, we hebben twee verschillende wegen gevolgd en die van hem werkte het beste. We hebben de tegenovergestelde genomen die niet werkte, morgen weten we al dat we terug gaan in de richting van het lossen van de voorkant een beetje en alles zal beter zijn“.
Foto: Ducati Corse