Vài tuần trước cuộc đua cuối tuần đầu tiên của mùa giải 2024, động cơ của Giải vô địch tốc độ Ý đang khởi động lại. Ngày 1 của cuộc thử nghiệm chính thức của Dunlop CIV đã diễn ra hôm nay tại Misano World Circuit Marco Simoncelli, ghi nhận sự tham gia của hơn 100 tay đua. Xem xét tổng số 80 phút có sẵn được chia thành 3 buổi cho mỗi hạng mục, mục đích là tận dụng tối đa thời gian sẵn có. Tuy nhiên, đó là một ngày tạm thời do thời tiết xấu đã hạn chế thời gian làm việc của các đội chỉ trong buổi sáng, trong khi vẫn đưa ra những nhận định thú vị đầu tiên. Tất nhiên, những chiếc Superbike hàng đầu đã thu hút sự chú ý.
Michele Pirro đứng đầu trước khi nghĩ tới MotoGP
Michele Pirro là nhân vật chính không thể tranh cãi trong ngày, dẫn đầu chiếc Panigale V4 R của Đội đua Barni Spark lên đỉnh với thời gian 1’36”080. Trở lại số 51 thường lệ, tay đua thử nghiệm Ducati bỏ xa Luca Bernardi 3/10 với Nuova M2 Racing Aprilia, được nhiều người coi là đối thủ chính của anh. Một chuyến đi tuyệt vời cho chuyến đi chơi thứ hai của mùa giải với cấu hình CIV Superbike, mặc dù nhà vô địch Ý nhiều lần sẽ không có mặt trên đường đua vào ngày mai vì anh ấy đã tham gia các cuộc thử nghiệm MotoGP kể từ thứ Tư ở Jerez de la Frontera. Một lý do chính đáng để tự thưởng cho bản thân, không giống như nhiều người khác, một vài chuyến đi trong điều kiện ẩm ướt…
Honda và Yamaha đang theo đuổi
Việc Superbike CIV 2024 có thể tạo ra một cuộc chiến hai chiều giữa Michele Pirro và Luca Bernardi được khẳng định bởi chiến thắng thứ hai của Samuele Cavalieri, thứ ba với RSV4 thứ hai của Nuova M2 Racing. Ngay cả trong những trường hợp này, câu thần chú điển hình được áp dụng “chúng chỉ là những bài kiểm tra”. Phó vô địch hạng mục năm 2020 trước Luca Vitali (Scuderia Cải thiện Honda) và Alessandro Delbianco. Nói về DMR Racing, cấu trúc tham chiếu mới của Yamaha Motor Italia, Riccardo Russo sẽ không tham gia các cuộc thử nghiệm chính thức này do một chấn thương nhỏ ở xương đòn vài tuần trước ở Vallelunga.
Người giữ kỷ lục Andrea Mantovani ở Supersport
Với cường độ mưa tăng dần trong buổi chiều, hầu như tất cả các nhân vật chính được mong đợi của CIV đều chọn cách khoanh tay ở lại trong hố chờ tin vui vào ngày mai. Đây là trường hợp của Andrea Mantovani (Mesaroli Racing Ducati), người dẫn đầu Supersport trước Marco Bussolotti (người đã rời SGM Tecnic Ducati sau khi hợp tác lâu dài với Axon Seven Team Yamaha) và Niccolò Castellini (Extreme Racing Service MV Agusta) với đỉnh cao -3 được bao bọc chỉ trong vài phần mười.
Matteo Gabarrini mở ra kỷ nguyên mới của PreMoto3
Sự tò mò lớn nằm xung quanh PreMoto3 được đổi mới. Như đã biết, bắt đầu từ mùa giải này ở hạng đầu vào Ý, tất cả những người tham gia sẽ có những chiếc Honda NSF250R giống nhau đã được sử dụng trong các cuộc thi ‘Cúp tài năng’ khác nhau. Một sự thay đổi dường như đã mang lại lợi ích cho con trai ông là Matteo Gabarrini (Đội đua Pasini), Học viện Tay đua VR46 mới được mua lại, thậm chí có thể giành được một giây từ những người theo đuổi gần nhất của mình. Trong khi ở Supersport 300, thành tích tốt nhất thuộc về Emanuele Cazzaniga với Racestar Yamaha (dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối tuần này của chặng Barcelona của giải thế giới), ở Moto3, Marcos Ruda (người thừa kế của Nhà vô địch năm 2023 Vicente Perez Selfa trong GP Project) rất được mong đợi. 2WP ) đã dẫn trước Elia Bartolini (Lucky Racing Team) trong gang tấc, mặc dù bị chậm lại do một sự cố kỹ thuật nhỏ.
Nguồn ảnh: Dani Guazzetti