Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
Posted inNouvelles

Supersport: „Kawasaki doufá v ústupky, mohou změnit všechno“

Jeden tým, dva různé šampionáty, vzdálené cíle. Letos tým Prodina spoléhá na Gabriela Gianniniho v mistrovství světa supersportů a Bruna Ieraciho na třístovce. Pokud ve vyšší kategorii tým Lazio doufá, že se dostane do top 15, ve vstupní úrovni touží být nahoře. Kawasaki je výrobcem motocyklů, který vyhrál nejvíce v historii Supersport 300 se šesti světovými tituly výrobců v osmi edicích. Také v loňském roce triumfoval Ninja 400 s Jeffey Buisem. Jezdci na Kawasaki vyhráli devět závodů ze 16 a vždy byl alespoň jeden z nich na stupních vítězů, s výjimkou 2. závodu v Mostě. Situace Kawasaki v Supersportu je jiná. Poslední titul mistra světa vyhrál Kenan Sofouglu v roce 2016, Can Oncu pak zdržela zranění, ale v SSP rozhodně nezáří jako na třístovce.

Jaká je nálada v týmu Prodina? Bavíme se o tom se Salvatore Giorlandinem, technickým ředitelem týmu

„Úroveň supersportu je velmi vysoká, dokonce vyšší než v minulosti, protože Ducatis a MV Agusta se zvýšily. My, jak řekl Gabriele Giannini přímo na Corsedimoto, se pokusíme dostat do bodů, pokud by na nějaké přátelské trati, jako je Misano a Cremona, jeden dorazil po 10, bylo by to hezké.”

Jak plánujete vynahradit omezení Kawasaki ZX-6R?

„Zimní testy dopadly velmi dobře a jsme šťastní. Po stránce motoru není co vytknout, jinak jsme si jistí ústupky, které by měly dorazit. S těmi se trochu mění všechny geometrie motorky. Ve zbytku je pro nás důležité pomoci Gabriele Gianninimu růst a položit základy pro budoucnost. V supersportu jsme velmi nohama na zemi.”

Bruno Ieraci patří mezi favority v 300: má Kawasaki eso v kapse?

“Ne, to bych neřekl.” Věřím, že Kawasaki a Yamaha jsou nakonec na stejné úrovni. Kove by neměl být brán na lehkou váhu, protože má skvělého jezdce a samozřejmě KTM vzhledem k tomu, že postavili úřadujícího mistra světa Buise. Letos nevidím opravdovou hvězdu, ale minimálně deset velmi silných jezdců, kteří s tím budou bojovat v každém závodě. Kola jsou víceméně stejná. Kawasaki v minulosti vyhrála víc, to je pravda, ale protože měla na startu více motorek. S Brunem Ieracim bychom chtěli být neustále v první pětce a jasně, pokud bychom uspěli, bojovali bychom i o titul mistra světa.“

Fotka Daniho Guazzettiho

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?