Il y avait une grande curiosité autour du début de ce championnat MotoGP, les yeux étaient surtout tournés vers le multiple champion Marc Marquez, qui a rejoint Ducati Gresini après onze saisons chez Honda. Nouvelle moto, nouvelle vie après 59 victoires et six championnats du monde avec la RC213V, en plus des deux titres remportés dans les séries mineures. Il devient immédiatement le protagoniste, même s’il doit encore coudre lui-même ce Desmosedici. Mais force est de constater que tout au long de l’année 2024 il devra composer avec un GP24 officiel nettement supérieur à l’édition 2023.
Márquez renifle le podium
Marc Marquez est parti sixième, a terminé cinquième au sprint, quatrième dans la course du dimanche qui s’est déroulée sous les projecteurs du soir. Pour cette fois, il semble se contenter de terminer sous le podium, à un peu plus d’une seconde du troisième Jorge Martin. Mais nous pouvons être sûrs qu’il va bientôt relever la barre, à la recherche d’une nouvelle limite pour même concourir pour la victoire. Des débuts plus que positifs sur le circuit de Losail, il retrouve enfin le sourire qu’il avait perdu ces quatre dernières années. Après une brève altercation avec un Pedro Acosta combatif, la #93 tentait de ne pas perdre le sillage de Martin pour viser la troisième place. A trois tours de l’arrivée, il est tombé en panne de pneu arrière et a limité les dégâts en attendant la prochaine manche à Portimao prévue dans moins de deux semaines.
Le défi avec la recrue Acosta
Son premier Grand Prix avec Ducati confirme qu’il devra encore optimiser son style de pilotage s’il veut viser la tête du classement MotoGP. La gestion des pneumatiques devient fondamentale dans les phases finales pour rivaliser avec les meilleurs de la catégorie. Cependant, petit à petit, il commence à raser un dixième ici et un dixième là. “Dans les dix derniers tours, j’ai commencé à attaquer, mais dans les deux derniers tours, j’ai relâché la pression parce que je sentais que j’étais plus proche d’une chute que d’un podium. Je préfère céder quelques points et réessayer à Portimao« . Il n’a jamais perdu de vue la zone du podium, il avait le rythme pour le faire, mais l’avant de sa GP23 risquait de le trahir sur la fin. Il devra également faire face à une concurrence de plus en plus dense et acharnée, qui ne se limite pas seulement à Bagnaia et Martin. Pedro Acosta est déjà désigné comme son héritier : «Acosta a été très agressif avec moi, mais bonne chance à lui pour son apprentissage.« .
Les conditions physiques
A la veille de cette saison MotoGP, des doutes étaient apparus sur sa condition physique, pour l’instant l’alarme semble s’être calmée. “Sur le plan physique, c’est plus facile avec la Ducati. Quand on est devant, quand le vélo bouge moins, quand il est plus fluide, physiquement, cela ne demande pas beaucoup d’efforts – Spiega Marc Marquez -. Au moins, partez avec plus de confiance. Il y a des moments où l’on peut se détendre pendant la course« . Entre samedi et dimanche, il a apporté des modifications à la moto, maintenant nous avons besoin de la bonne expérience pour résoudre les problèmes de réglage de manière plus rapide et plus calibrée. “Avec cette base dont nous disposons, nous verrons quelle direction prendre« .
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Photo de Gresini Racing
