Sömnlösa nätter tänker på den dagen. På hans första lopp någonsin, en dröm som gick i uppfyllelse vid 30 års ålder. Luca Alessio är en pojke från Borso del Grappa, i provinsen Treviso. 2023 gjorde han sin debut i tävlingsvärlden och triumferade på Alpe Adria CUP1000. En motorcykelentusiast sedan han var barn, han hade aldrig tävlat tidigare men de senaste åren gick han runt banan i de fria träningspassen. I början var Luca Alessio lite osäker om han skulle delta i den italienska cupen i amatörtrofén eller i Alpe Adria, sedan valde han detta mästerskap.
Hans berättelse är en koncentration av passion där rationalitet inte saknas.
Luca Alessio: första gången på Mugello
“Min far var väldigt passionerad för motorcyklar och 1998 tog han mig och min bror för att se MotoGP på Mugello. Jag gick hem och sa att jag ville göra detsamma: jag ville bli pilot! Som barn var jag ett superfan av Valentino Rossi, jag hade affischer, flaggor, allt! Under åren har jag också haft stor respekt för Jorge Lorenzo och idag är min favoritförare Toprak Razgatlioglu: Jag föredrar Superbike framför MotoGP.
Som barn åkte jag runt Pomposa några gånger på en minicykel men jag hade inte chansen att fortsätta. Vid 25 började jag gå på banan och under flera år tävlade jag bara på de fria träningspassen, sedan började jag tänka på lopp men jag skjuter alltid upp det. Då och då åkte jag till Rijeka och där träffade jag arrangören av Alpe Adria”.
Mot debuten: en virvelvind av känslor
“Tyvärr har jag ett stort fel: jag underskattar mig själv. Två månader innan debuten hade jag stor ångest, skräcken över att komma till första racet, se trafikljusen slockna, bli passerad av alla och befinna mig bland de sista: jag kunde inte sova på nätterna. Istället gick allt bra också eftersom CUP1000-klassen var inom räckhåll och jag vann mästerskapet direkt. För mig var det underbart att lämna hemmet och åka för att tävla utomlands: det gav mig verkligen nöje.”
Rationalitet
“Jag körde en BMW från 2011, ja det är det exakta året. Det är vad jag kunde ha och jag fick det att gå bra. Jag gjorde så gott jag kunde med de medel och möjligheter jag hade utan att någonsin överdriva men med en stor vilja att förbättra mig. Jag tog en del risker och allt gick bra men oftast höll jag en säkerhetsmarginal. Jag tävlar för att ha kul, för mig är det en trevlig hobby och jag strävar verkligen inte efter att bli en professionell förare så jag behöver inte dyka upp för att få ett jobb. I mitt fall är det ingen mening att överdriva, överdriva och ta överdrivna risker.”
På tävlingshelger jobbar du smart
”Jag är en försäljningsagent, jag behöver inte gå till en fabrik eller en arbetsplats men jag kan jobba på distans. Under tävlingshelger jobbar jag smart från min PC även om jag är på en tävlingsbana och det är väldigt tur att jag kan gå på tävlingarna utan problem”.
Drömmen: att tävla i Imola
”I år kommer jag fortfarande att köra Alpe Adria men i aktien är nivån högre där men jag hoppas fortfarande vara bland de första. I framtiden skulle jag vilja kunna göra ett lopp på Imola, en vacker bana där de inte anordnar bandagar så jag har aldrig åkt där. Min tanke är att kanske göra National Trophy men i år är det inte möjligt. Kanske nästa.”
