Nhiều đêm mất ngủ nghĩ về ngày đó. Tại cuộc đua đầu tiên, giấc mơ đã thành hiện thực ở tuổi 30. Luca Alessio là một cậu bé đến từ Borso del Grappa, tỉnh Treviso. Năm 2023, anh ra mắt thế giới thi đấu và giành chiến thắng tại Alpe Adria CUP1000. Là người đam mê mô tô từ khi còn nhỏ, anh chưa từng thi đấu trước đây nhưng những năm gần đây anh đã đi vòng quanh đường đua trong các buổi tập thử miễn phí. Lúc đầu, Luca Alessio có chút phân vân không biết nên tham gia Cúp Ý ở Cúp nghiệp dư hay Alpe Adria, sau đó anh ấy đã chọn chức vô địch này.
Câu chuyện của anh là sự tập trung của niềm đam mê trong đó không thiếu lý trí.
Luca Alessio: lần đầu tiên ở Mugello
“Cha tôi cực kỳ đam mê mô tô và vào năm 1998, ông đã đưa tôi và anh trai đi xem MotoGP tại Mugello. Tôi về nhà và nói rằng tôi cũng muốn làm như vậy: Tôi muốn trở thành phi công! Khi còn nhỏ, tôi là một fan cuồng nhiệt của Valentino Rossi, tôi có áp phích, cờ, mọi thứ! Trong những năm qua, tôi cũng rất tôn trọng Jorge Lorenzo và hôm nay tay đua yêu thích của tôi là Toprak Razgatlioglu: Tôi thích Superbike hơn MotoGP.
Khi còn nhỏ, tôi đã đi vòng quanh Pomposa vài lần trên một chiếc xe đạp nhỏ nhưng không có cơ hội tiếp tục. Ở tuổi 25, tôi bắt đầu theo đuổi đường đua và trong vài năm tôi chỉ đua trong những buổi tập miễn phí, sau đó tôi bắt đầu nghĩ đến các cuộc đua nhưng tôi luôn trì hoãn. Thỉnh thoảng tôi đến Rijeka và ở đó tôi gặp người tổ chức Alpe Adria”.
Hướng tới màn ra mắt: một cơn lốc cảm xúc
“Thật không may, tôi có một khuyết điểm lớn: tôi đánh giá thấp bản thân mình. Hai tháng trước khi ra mắt, tôi vô cùng lo lắng, nỗi sợ hãi khi đến cuộc đua đầu tiên, nhìn thấy đèn giao thông tắt, bị mọi người vượt qua và thấy mình nằm trong số những người cuối cùng: Tôi không thể ngủ được vào ban đêm. Thay vào đó mọi thứ cũng diễn ra tốt đẹp vì hạng CUP1000 đã nằm trong tầm tay của tôi và tôi ngay lập tức giành chức vô địch. Đối với tôi, thật tuyệt vời khi được rời quê hương và đi thi đấu ở nước ngoài: điều đó thực sự mang lại cho tôi niềm vui.”
Tính hợp lý
“Tôi đã đua chiếc BMW 2011, vâng, đó chính xác là năm đó. Đó là những gì tôi có thể có và tôi đã làm nó diễn ra tốt đẹp. Tôi đã làm tốt nhất có thể với những phương tiện và khả năng mà tôi có mà không bao giờ lạm dụng nó nhưng với mong muốn tiến bộ lớn lao. Tôi đã chấp nhận một số rủi ro và mọi thứ diễn ra tốt đẹp nhưng tôi thường giữ một mức an toàn. Tôi đua để giải trí, với tôi đó là một thú vui và chắc chắn tôi không có tham vọng trở thành một tay đua chuyên nghiệp nên không cần phải đến xin việc. Trong trường hợp của tôi, thật vô nghĩa nếu lạm dụng nó, phóng đại và chấp nhận rủi ro quá mức.”
Vào những ngày cuối tuần chạy đua, làm việc thông minh
“Tôi là đại lý bán hàng, không phải đến nhà máy, nơi làm việc mà có thể làm việc từ xa. Trong những ngày đua cuối tuần, tôi làm việc thông minh từ PC ngay cả khi tôi đang ở đường đua và điều này thật may mắn vì tôi có thể tham gia cuộc đua mà không gặp vấn đề gì”.
Ước mơ: thi đấu ở Imola
“Năm nay tôi vẫn sẽ thi đấu ở Alpe Adria nhưng ở Stock, trình độ ở đó cao hơn nhưng tôi hy vọng vẫn nằm trong số những người đầu tiên. Trong tương lai, tôi muốn có thể tham gia một cuộc đua tại Imola, một đường đua tuyệt đẹp nơi họ không tổ chức các ngày đua nên tôi chưa bao giờ lái xe đến đó. Ý tưởng của tôi là có thể giành được Cúp Quốc gia nhưng năm nay điều đó là không thể. Có lẽ là lần tiếp theo.”
