FELO Gresini와 함께 많은 동기부여를 받으며 새해를 맞이하세요. Alessio Finello는 2024 MotoE 시즌의 새로운 서킷과 챔피언십의 출발점에 대한 3일간의 매우 긍정적인 테스트를 기록합니다. 일부 라운드에서 비가 내리고 레이스 시뮬레이션에서 약간의 신체적 문제가 있음에도 불구하고 전반적인 균형을 통해 1998년 토리노 출신 드라이버는 중요한 월드 챔피언십을 고려하여 조심스럽게 낙관할 수 있습니다. 전기 부문에서 3년차가 되며 항상 같은 팀과 함께하게 됩니다. 이제 Finello는 지금까지 수행한 모든 작업을 구체화하고 선두 위치에 진지하게 다가가는 것을 목표로 합니다. 현재 준비는 계속되고 있으며 3월에는 트랙이 첫 번째 답변을 제공할 것입니다.
MotoE를 타고 포티마오로
“트랙은 매우 아름답고 훌륭하지만 복잡하기도 합니다.” Alessio Finello는 Corsedimoto에게 말했습니다. “MotoE로 7바퀴를 도는 것은 일반 자전거로 20바퀴를 도는 것처럼 보입니다! 매우 육체적이고 쉽지는 않지만 매우 재미있습니다.” 겨울 테스트가 방금 완료되었습니다. 어떻게 진행되었나요? “좋았습니다. 매우 긍정적이었습니다. 우리는 1라운드부터 경쟁력이 있었고 빨랐습니다. 우리는 다양한 분야에서 일하고 많은 테스트를 거쳤으며 많은 것을 다양하게 했습니다. 우리는 경주를 위해 어떤 길을 택해야 할지 알고 있습니다.” 따라서 Finello는 이미 2024년에 중요한 진전을 이루고 있습니다. “다른 테스트에 비해 격차가 상당히 줄어들었고 제 생각에는 우리가 좋은 출발 위치에 놓였습니다.” 그는 사실 밑줄을 그었다.
Finello가 자전거와 타이어를 설명합니다.
Ducati V21L에서는 어떤 변화가 있었나요? “지난해와 거의 비슷하고 큰 변화는 없습니다. 추가 엔진 제동 맵이 있지만 이를 분석하고 이해해야 합니다.” 타이어 측면에서는 이미 작년에 Misano에서 테스트한 전면부터 테스트 중에 눈에 띄는 새로운 “점박이” 후면에 이르기까지 일부 혁신이 이루어졌습니다. “이 새로운 특수 타이어가 포함되었습니다. 포티마오 주말 동안 더 잘 볼 수 있을 것입니다.” Alessio Finello가 설명했습니다. “매우 현대적이고 예쁘지만 무엇보다 균형이 잘 잡혀있습니다. 미쉐린은 좋은 진전을 이루었습니다.” 별로 도움이 되지 않은 “건조한” 조건에도 불구하고 긍정적인 결과가 나왔습니다. “조금 더 복잡해요” 실제로 FELO Gresini의 Turin 운전자는 인정했습니다. “물에 젖은 상태에서 느낌을 되찾아야 했습니다. 특히 정신적인 측면에서 그랬지만 결국 우리는 그렇게 나쁘지는 않았습니다.”
경주 시뮬레이션의 작은 문제
그러나 상황은 다릅니다. 한 세션에서 젖은 트랙을 발견했다면 경주 시뮬레이션에서는 젖은 상태를 처리해야 했습니다. “더 복잡했어요. 추위와 날씨 변화로 인해 며칠 전부터 몸이 좋지 않았는데, 두 번째 랩에서는 눈물이 나서 목이 움츠러들기도 했습니다.” Alessio Finello가 설명했습니다. “하지만 아드레날린이 도움이 됐어요! 이 문제와 물 속에서 작업한 것에 대해 유감스럽게 생각하지만 시도해 볼 가치가 있었습니다. 우리는 또한 어떤 길을 택해야 할지 알고 있습니다.” 전반적으로 긍정적인 테스트 이상이며 차고의 좋은 기후도 함께 있습니다. “화합도 좋고, 신인들도 잘해서 기쁘다.” 첫 번째 경주는 테스트 마지막 날까지 예상되며 약 한 달 남았습니다. 피넬로(Finello)는 매우 기대되는 한 해가 될 것입니다.
사진: FELO GRESINI MotoE 팀
