MotoE löysi Portimaon, miten se meni? Yksi sarjan veteraaneista Matteo Ferrari arvosti jälleen portugalilaista rataa, joka, kuten hänen sähköluokan kollegansa, jossa hän vieraili ensimmäistä kertaa, syrjäytti Ducati V21L:n. Kolmen päivän testaus käynnissä, sää kuitenkin hidastaa työtä hieman. FELO Gresini -kuljettaja myöntää, että hän ei suorittanut koko ohjelmaa tästä syystä, mutta kommentoi positiivisesti pyörän ja renkaiden uusia ominaisuuksia ja odottaa innolla viimeistä testipäivää. Matteo Ferrari on yksi ilmeisistä päähenkilöistä myös vuonna 2024, hän haluaa olla mahdollisimman valmis kauden ensimmäisestä kierroksella.
Muutama uutinen Ducatista
Hän oli ratsastanut siellä jo aiemmin Autodromo do Algarvessa, joten se ei ollut tuntematon rata, mutta miten MotoE:llä? “Minulle se on erittäin mukava rata kaikilla pyörillä” kommentoi Matteo Ferrari Corsedimotolle. ”Se on upea ja ennen kaikkea vaikea, ja siinä on monia ylä- ja alamäkiä ja vastarinteitä. Loppujen lopuksi tämä MotoE on hyvin tasapainotettu pyörä ja sopeutuu kaikkiin radoihin, mutta meillä oli hauskaa, myös siksi, että ne vapauttivat hieman pyöränvaimennusta, jotta voimme tehdä pyöräilyä hieman rinteillä!” Ei ainoa asia, joka on muuttunut Ducati V21L:ssä, vaikka kaiken kaikkiaan uutta on vähän. ”Elektroniikka on hieman muuttunut, kuivalla on valittavissa uusia moottorijarrutuskarttoja, kun taas märällä on säilynyt samat kolme. Myös luistonesto on muuttunut, ja se on ollut kiinteänä koko kilpailun ajaksi, joten se on paljon tarkempi kuin viime vuonna.
Uudet renkaat ja epävakaa keli
Myös renkaista tuli uutisia. “Mielestäni he ovat ottaneet lisäaskeleen Misanon testeihin verrattuna” Ferrari selitti. “Mutta seuraavilla radoilla nähdään, Portimao ei ole yksi niistä, joissa renkaat kuluvat eniten.” Korosta sitten askeleita eteenpäin. ”Takaosa on parempi pitovakauden suhteen, kuten myös etuosa. Olemme kaikki onnellisia.” Vaikka olosuhteet eivät olleetkaan ihanteelliset sateen vaikutelman vuoksi. “Nämä ovat hyödyttömimmät olosuhteet” myönsi Ferrari. “Joskus juoksimme märällä radalla, mutta auringossa, joten jotain, mitä sinulle tapahtuu harvoin… Se pilasi suunnitelmamme hieman, koska jouduimme tekemään muita testejä.” Mutta yksi testauspäivä on vielä suunniteltu. “Meillä on vielä kilpailuviikon torstai aikaa olla 100% oikeassa. Olemme kuitenkin aina olleet erittäin kilpailukykyisiä, emmekä ole koskaan olleet lipsumassa, joten se kannattaa varmasti.”
Ferrari tyytyväinen: “Testit menivät hyvin”
Siellä oli myös kisasimulaatio, miten se meni? “Minun mielestäni se oli hyödyllisempää mekaanikoille ja uusille lentäjille, jotka eivät ole koskaan tehneet käynnistystä, latausta… Jo kokeneille lentäjälle se oli kuitenkin valitettavasti vähemmän hyödyllinen sateen ja sitä kautta seuranneiden rataolosuhteiden vuoksi, joku jopa kaatui Tämä syy.” Matteo Ferrari on kuitenkin yleisesti ottaen tyytyväinen. ”Kokeet menivät hyvin, teimme paljon töitä näiden kolmen päivän aikana. Aloitimme oikealla jalalla.” hän itse asiassa alleviivasi. “Olemme jo löytäneet hyvän tasapainon Portimaolle ja meillä on joitain tietoja työstettävänä, joten olen erittäin, erittäin tyytyväinen.”
Kuva: Team FELO GRESINI MotoE