MotoE ontdekte Portimao, hoe ging dat? Matteo Ferrari, een van de veteranen van de categorie, waardeerde opnieuw het Portugese circuit, dat hij, net als zijn collega’s in de elektrische klasse, voor het eerst bezocht op de Ducati V21L. Er zijn drie testdagen aan de gang, maar het weer vertraagt het werk enigszins. De FELO Gresini-renner geeft toe dat hij om deze reden niet het hele programma heeft afgerond, maar reageert positief op de nieuwe features aan de fiets en de banden en kijkt uit naar de laatste testdag. Matteo Ferrari zal ook in 2024 een van de voor de hand liggende hoofdrolspelers zijn, hij wil zo goed mogelijk klaar zijn vanaf de eerste ronde van het seizoen.
Wat nieuws over Ducati
Hij had daar al eerder gereden op het Autodromo do Algarve, dus het was geen onbekend circuit, maar hoe zit het met de MotoE? “Voor mij is het een heel mooi circuit met al die motoren” zei Matteo Ferrari tegen Corsedimoto. “Het is spectaculair en vooral lastig, met veel ups en downs en tegenhellingsbochten. Uiteindelijk is deze MotoE een goed uitgebalanceerde motor en past hij zich aan alle circuits aan, maar we hebben veel plezier gehad, ook omdat ze de anti-wheeling een beetje hebben vrijgemaakt, zodat we een beetje wheelies kunnen maken op de hellingen!” Niet het enige dat is veranderd aan de Ducati V21L, al is er over het algemeen weinig nieuws. “De elektronica is een beetje veranderd, er zijn nieuwe motorremkaarten waaruit je kunt kiezen op droge wegen, terwijl op natte wegen dezelfde drie zijn gebleven. Ook de tractiecontrole is veranderd en staat gedurende de hele race vast, dus deze is veel nauwkeuriger dan vorig jaar.”
Nieuwe banden en onstabiel weer
Er was ook nieuws over de banden. “Naar mijn mening hebben ze een stap verder gezet vergeleken met de tests in Misano” Ferrari uitgelegd. “Maar we zullen op de volgende circuits zien dat Portimao niet een van de circuits is waar de banden het meest verslijten.” Markeer vervolgens de stappen vooruit. “De achterkant is beter qua gripstabiliteit, net als de voorkant. We zijn allemaal blij.” Ook al waren de omstandigheden niet bepaald ideaal gezien het uiterlijk van de regen. “Dit zijn de meest nutteloze omstandigheden” gaf Ferrari toe. “Soms reden we op een natte baan maar wel met de zon, dus iets dat je zelden overkomt… Het verpestte onze plannen een beetje omdat we andere tests moesten doen.” Maar er staat nog één testdag gepland. “We hebben donderdag van het raceweekend nog de tijd om 100% gelijk te krijgen. We zijn echter altijd zeer competitief geweest, met tijden die nooit in de slipstream zaten, dus het zal zeker zijn vruchten afwerpen.”
Ferrari tevreden: “De tests zijn goed verlopen”
Er was ook een racesimulatie, hoe ging dat? “Naar mijn mening het was nuttiger voor monteurs en nieuwe piloten die nog nooit de startprocedure en het opladen hebben gedaan… Voor de reeds ervaren piloten was het echter helaas minder nuttig vanwege de regen en dus de daaruit voortvloeiende baanomstandigheden, er viel zelfs iemand door deze reden.” Matteo Ferrari is echter over het algemeen tevreden. “De tests zijn goed verlopen, we hebben veel gewerkt in deze drie dagen. We zijn op de goede voet begonnen.” onderstreepte hij feitelijk. “We hebben al een goede balans gevonden voor Portimao en we hebben wat gegevens om mee te werken, dus ik ben heel erg blij.”
Foto: Team FELO GRESINI MotoE
