Yari Montella tidak pernah berhenti. Mempertahankan ketenangan di sore hari yang penuh penundaan, keraguan dan ketegangan, pembalap dari Campania menandatangani balapan 2 yang dipersingkat menjadi hanya sembilan lap, oleh karena itu tanpa pit stop wajib, karena penundaan yang terakumulasi karena sisa oli di trek selama balapan sampingan . Tim Barni belum pernah menang di Supersport dan pulang dari Oseania dengan membawa dua gol memukau di koper mereka. Montella yang memimpin dengan tenang berhasil unggul tipis atas mastiff Marcel Schrotter, anak didik MV Agusta. Podium diselesaikan oleh Adrian Huertas, pebalap resmi baru Ducati yang menebus kegagalan teknis yang merusak hari sebelumnya, menghalanginya untuk memulai.
Skeptisisme di grid
Start dilakukan dengan prosedur quick start, untuk meminimalkan waktu dan tidak menunda Superbike berikutnya. Butuh waktu lebih dari satu jam untuk membersihkan lintasan yang masih lembab di dekat tikungan 2. Oleh karena itu, setelah penyelarasan, beberapa pembalap di grid menggelengkan kepala dan mengindikasikan bahwa tidak ada kondisi untuk balapan. Namun yang lain mengacungkan jempol, jadi prosedurnya sudah dikonfirmasi. Secara keseluruhan, detik-detiknya tepat karena balapan berlangsung dalam kondisi normal, dengan catatan waktu putaran lebih baik dibandingkan balapan 1. Jika Montella terisi, Stefano Manzi malah gigit tangan. Pembalap Yamaha Ten Kate dari Romagna itu berada di urutan ketiga, di belakang Schrotter, ketika ia kehilangan posisi terdepan di tikungan empat. Ia melanjutkan lintasan tetapi pada lap berikutnya ia terjatuh lagi pada pukul sembilan, dengan dinamika yang sama. Nol berat dan podium dalam asap.
Caricasulo pengejaran
Setelah era Bulega-Ducati, sang dominator tak terbantahkan di Kejuaraan Dunia terakhir, berakhir, Panigale V2 kembali menyerang, meraih dua kemenangan telak. Tentu saja masih menjadi acuan, namun formula penyeimbang rumit yang dirancang untuk menjaga keseimbangan dalam kategori yang telah membuka pintu bagi sepeda motor dengan karakteristik dan ukuran mesin yang sangat berbeda tampaknya cukup tepat sasaran. Montella melakukan yang terbaik, namun MV Agusta dan Yamaha tetap berhubungan sepanjang akhir pekan. F3 bersinar tidak hanya bersama Schrotter tetapi juga di tangan Federico Caricasulo, penulis comeback baru yang heboh. Pembalap Romagna pada debutnya dengan MV Agusta milik Motozoo itu finis keempat, di depan pembalap besar seperti Debise, Sofuoglu dan Mahias. Petualangan Lorenzo Baldassarri di Ducati (tim Orelac) tidak dimulai dengan baik: posisi kesembilan.
Berlangganan saluran YouTube kami
