Andrea Stellan tarina kertoo nuoresta umbrialaisesta, joka valmistui ilmailutekniikasta Rooman Sapienza-yliopistossa ja haaveili Formula 1:stä. Unelma, joka toteutui ja antoi hänelle mahdollisuuden toimia erilaisissa tehtävissä moottoriurheilun alalla. Ferrarilla hän kukoisti ajoneuvoinsinöörinä ja tuli sitten ratainsinööriksi ja meni lopulta McLarenille, jossa hän onnistui kiipeämään eri paikoissa tärkeimpiin. Ratainsinöörinä hän teki yhteistyötä useiden maailmanmestarien kanssa. Yksi erityisesti vuonna 2006, joka teki testejä punaisella, mutta ajettiin kahdella pyörällä.
Michael Schumacherin kuljettaja Ferrarissa
Maranello kutsui vuonna 2000, uuden punaisen eepoksen kynnyksellä. Andrea Stella oli 29-vuotias, jolla oli suuri halu näyttää kykynsä. Hänen ensimmäinen työpaikkansa Ferrarilla oli testitiimin sisällä. Tärkeä työ, varsinkin niinä vuosina, kun kauden aikana tehtiin erilaisia testejä. Hänen elämänsä muuttuu tasan kaksi vuotta myöhemmin, kun hänestä tulee Michael Schumacherin kuljettaja. Joku kysyy itseltään, mitä kuljettaja tekee? Kuljettaja ei ole kukaan muu kuin henkilö, joka huolehtii auton pystyttämisestä radalle.
Stella piti tätä asemaa pitkään, ja hänellä oli ensisijainen rooli kolmessa Saksan mestarin Ferrarilla voittamassa mestarissa. Tätä roolia hoiti Andrea Stella vuoteen 2009 asti, jolloin hänestä tuli ratainsinööri. Vuonna 2006 hän kuitenkin alkoi hoitaa tätä roolia jo silloin, kun hänestä tuli tuolloin seitsenkertaisen MotoGP-maailmanmestarin ratainsinööri. Stella aloitti työskentelyn Valentino Rossin kanssa, joka toimi Ferrarin testaajana, niin paljon, että tuolloin puhuttiin hänen mahdollisesta saapumisestaan Formula 1:een. Tiedämme kaikki, miten se päättyi, umbrialainen insinööri jatkoi roolinsa peittämistä. ajoneuvon kuljettaja, kun taas Tavullialainen ratsastaja jatkoi kaksipyöräistä seikkailuaan, jossa hän voitti vielä kaksi maailmanmestaruutta.
Andrea Stella vaihtaa roolia lopullisesti vuonna 2009
Andrea Stellan varsinainen työ vuonna 2007 ei muutu, hänen kuljettajansa vaihtuu ja hänestä tulee Kimi Räikkönen sen jälkeen, kun saksalainen kuljettaja oli jättänyt hyvästit Ferrarille ensimmäisellä eläkkeellä. Vuonna 2009 hänestä tuli suomalaisen ratainsinööri, eli kuljettajan ja joukkueen välisenä välittäjänä toimiva henkilö, jonka tehtävänä on löytää parhaat ratkaisut. Se vuosi ei ollut paras Ferrarille, ja vuoden lopussa Räikkönen päätti pitää tauon Formula 1:stä uusien haasteiden vuoksi. Seuraavana vuonna Stella kattaa saman roolin ja uudeksi avustavaksi kuljettajaksi tulee Fernando Alonso. Molemmat toimivat erittäin hyvin yhdessä, vaikka he eivät onnistukaan tittelin voittamisessa, mutta he pääsevät lähelle sitä kahdesti.
Italialainen näyttää olevan ainoa, joka pystyy työskentelemään Alonson kanssa, niin paljon, että Fernandolla on vain kauniita sanoja hänelle. Heidän italiankielisistä radiotiimeistään tulee opetus kaikille nuorille italialaisille, jotka haaveilevat Andrea Stellan roolista. Tunnetuin on edelleen vuoden 2013 Kiinan GP, jossa Stella pyysi kuljettajaansa olemaan työntämättä liikaa, Alonson vastaus oli, että hän ei työntänyt, harmi, että sekuntikello merkitsi kilpailun nopeinta kierrosta, mikä sai kaikki kuljettajat nauramaan. intohimoinen kuunteleminen. Alonso liittyi McLarenille vuonna 2015 ja toi mukanaan Andrean, joka jätti siten Ferrarin. Laskeutuminen Wokingin taloon oli Umbrian insinöörin tärkein päätös.
Hän on nyt McLarenin joukkueenjohtaja
Vuonna 2015, kuten mainittiin, hän seurasi Alonsoa jatkamalla työtään ratainsinöörinä. Vuonna 2018 Fernando ilmoitti pitävänsä tauon Formula 1:stä ja brittiläinen yritys toteutti rajuja muutoksia tiimissään. Stellasta tulee näin suorituskyvyn johtaja, koska kanavan toisella puolella oleva joukkue uskoo häneen paljon ja kaksi vuotta myöhemmin hänet ylennetään kilpajohtajan rooliin. Vuonna 2022 McLaren hyväksyy Andreas Seidlin eron ja myöntää Andrealle joukkueenjohtajan nimityksen. Tänään, 22. helmikuuta, Andrea Stella täyttää 53 vuotta. Hänen tarinansa kertoo pojasta Orvieton kaltaisesta pienestä umbrialaisesta kaupungista, joka tiesi aina näyttää isolta, niin että hänestä tuli yksi Formula 1:n tärkeimmistä miehistä. roolina on tuoda McLaren takaisin menestykseen, Oscar Piastri ja Lando Norris rakastavat häntä ja toivovat hänen kanssaan joukkueen ruorissa voivansa tuoda tittelin takaisin Wokingiin, joka on ollut kadoksissa 16 vuotta.
KUVA: sosiaalinen McLaren
