Δέκατη τελευταία φορά για Axel Bassani στη δοκιμή Superbike στο Phillip Island, όπου έκανε 87 γύρους αναζητώντας καλύτερη αίσθηση και ταχύτητα με το Kawasaki Ninja ZX-10RR. Όπως έχει ειπωθεί πολλές φορές, η διαδικασία προσαρμογής απαιτεί χρόνο και δεν πρέπει να εκπλαγεί κανείς που ο οδηγός δεν είναι παρών στις καλύτερες θέσεις. Επιπλέον, είναι κάποιος που δίνει τον καλύτερό του εαυτό στον ανταγωνισμό. Σαφώς, αγωνιζόμενος για επίσημη ομάδα, έχει πλέον και ένα μέρος της δουλειάς του σχετικά με την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας που δεν είχε πριν.
SBK, Αυστραλία τεστ: Σχόλιο Bassani
Η 24χρονη από το Βένετο είναι συνολικά ικανοποιημένη από τη δουλειά που πραγματοποιήθηκε μαζί με την KRT τη μοναδική ημέρα δοκιμών στο Phillip Island:Νομίζω ότι το τεστ ήταν καλό. Δοκιμάσαμε πολλά πράγματα και κάθε φορά κάναμε ένα μικρό βήμα μπροστά. Αρχίσαμε να πλησιάζουμε στην πεντάδα. Δεν ήταν εύκολο, γιατί τώρα το επίπεδο είναι απίστευτο. Σήμερα, κατά δύο ή τρία δέκατα, ήμουν δέκατος ή ενδέκατος. Μια τρελή κατάσταση. Αλλά κάναμε πολύ καλή δουλειά. Στο τέλος της ημέρας αρχίσαμε να πιέζουμε για μερικούς γρήγορους γύρους. Έκανα ένα λάθος στον πρώτο τομέα του καλύτερου γύρου μου, οπότε πιστεύω ότι θα ήταν δυνατό να ήμουν ψηλότερα χωρίς αυτό το λάθος“.
Ο Μπασάνι τερμάτισε 895 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον καλύτερο χρόνο του Τοπράκ Ραζγκατλίογλου και σίγουρα είχε κάποιο περιθώριο να τα πάει λίγο καλύτερα. Πέρα από τον ιπτάμενο γύρο, είναι σημαντικό να έχετε δουλέψει καλά, ειδικά από την προοπτική του αγώνα, δεδομένου ότι υπάρχει ένα άγνωστο που συνδέεται με τη μορφή που θα έχουν οι μεγάλες ζέστες λόγω της υψηλής φθοράς του πίσω ελαστικού: “Νομίζω ότι ο ρυθμός μας στην απόσταση του αγώνα δεν είναι κακός. Όλοι οι οδηγοί φαίνεται να έχουν πρόβλημα με τα ελαστικά μετά από 10 ή 12 γύρους, οπότε θα δούμε τι θα γίνει. Προς το παρόν είναι καλύτερο για μένα να χωρίσω τους μεγάλους αγώνες στα δύο, αλλά θα δούμε τι θα αποφασίσουν“.
Axel σε μικρά βήματα
Όπως εξήγησε ο επικεφαλής του πληρώματος Marcel Duinker, προσπαθήσαμε να δώσουμε στον Axel περισσότερη εμπιστοσύνη μπροστά για να του επιτρέψουμε να μπαίνει πιο αποτελεσματικά στις στροφές. Έχουν γίνει κάποια βήματα προς τα εμπρός. Επιπλέον, πρέπει να υπογραμμιστεί ότι η νέα άφιξη στο Kawasaki τερμάτισε λιγότερο από 2 δέκατα πίσω από τον συμπαίκτη του Alex Lowes (πέμπτος, 700 χιλιοστά πίσω από τον Razgatlioglu) και μέχρι στιγμής δεν είχε υπάρξει τόσο μικρή διαφορά στις δοκιμές. Καλό σημάδι.
Το Σαββατοκύριακο θα χρειαστεί να καταλάβουμε ποια απόφαση θα ληφθεί, ο ίδιος ο Lowes δήλωσε ότι δεν είχε τα προβλήματα άλλων συναδέλφων όσον αφορά την φθορά των ελαστικών και ως εκ τούτου θα ήταν έτοιμος να αγωνιστεί στον Αγώνα 1 και Αγώνα 2 με το κλασικό σχήμα . Αλλά υπάρχει πραγματική πιθανότητα να επιλεγεί η λύση «σημαία σε σημαία». Θα μάθουμε περισσότερα σύντομα.
Φωτογραφία: Kawasaki Racing Team
