On varmasti outoa nähdä Jonathan Rea viidentenätoista Superbike-testin lopullisessa luokituksessa Phillip Islandilla. Mutta ilmeisesti tämä tulos ei heijasta pohjoisirlantilaisen todellista potentiaalia. Hän oli myös päähenkilö 11 mutkassa tapahtuneessa pahassa kaatumisessa, onneksi ilman vakavia fyysisiä seurauksia, vaikka hän joutui viettämään aikaa lääkärikeskuksessa onnettomuuden jälkeen. Kaiken kaikkiaan hän ehkä vaikutti hieman odotusten alapuolelta R1:llä, mutta kuusinkertaista maailmanmestaria ei pidä koskaan aliarvioida.
Superbike, Australia testi: Rea on kunnossa
Päivän päätteeksi entinen Kawasakin ratsastaja puhui onnettomuudesta ja fyysisestä tilastaan: “Olen enemmän tai vähemmän kunnossa. Olin tulossa ulos kulmasta ja minulla oli pieni luisto, ei mitään hullua. Kun pääsin takaisin kaasulle, pito oli niin korkea, että tein yläpuolen. Löin olkapäätäni lujasti ja kun törmäsin soraan, pyörä osui minuun jalkoihini. Minulla on hieman kipua, mutta minulla ei ole vammoja. Odotan olevani 100% viikonloppuna, nyt minulla on muutama päivä levätä“.
Yleisesti testistä puhuen Rea myönsi, että R1:ssä on vielä parantamisen varaa: “Vaikea päivä. Olen mukava pyörällä, mutta minun on ymmärrettävä, kuinka saavuttaa raja työntäessäni. Johtajien yleinen vauhti on uskomattoman nopea, joten viimeistä kierrosta jahtiessa se voi tuntua miljoonan mailin päässä, mutta rehellisesti sanottuna vauhti ei ole minulle liian kaukana, kun laitamme kaiken yhteen. Lähipäivinä yritämme ymmärtää kuinka ajaa R1:tä ja tuoda se lähemmäksi sitä, mitä tarvitsen, jotta voimme olla kilpailukykyisiä viikonloppuna“.
Jonny carico Phillip Islandista
Kuusinkertainen Superbike-maailmanmestari arvostelee alkukautta positiivisesti: “Se oli positiivista, tulin hyvin toimeen uuden tiimini kanssa. On mukavaa saada uusi haaste, yritän ymmärtää pyörää ja antaa panokseni sen parantamiseen. Työskentelen hyvin joukkueen ja Locatellin kanssa, joka on erittäin nopea ratsastaja. Jatkan oppimista. Et voi koskaan olla täysin valmistautunut. Aloitamme alusta ja teemme töitä. Jos kilpailisimme huomenna, olisin onnellinen“.
On vaikea ennustaa, mitä viikonlopun aikana tapahtuu, itse asiassa Rea korostaa, että kaiken ratkaisee pitkiä lämpöjä varten tehty valinta: “Riippuu. Jos kisassa ajetaan 22 kierrosta peräkkäin tai jos se on lippu-lippu. Jotkut ajajat kärsivät renkaasta, toiset eivät. Jos teet normaalin kilpailun, vauhti on hitaampi. Saa nähdä, lähestymistapa riippuu kilpailujen muodosta“.
Kuva: Yamaha Racing
