Im Motorradsport über den Ärmelkanal gibt es nur wenige Teams, die auf die Geschichte von TAS Racing zurückblicken können. Die Realität von Hector und Philip Neill zwischen dem britischen Superbike und den wichtigsten Straßenrennen feiert dieses Jahr ihre 25. Saison. Obwohl es seit 41 Jahren an Motorradwettbewerben beteiligt ist, ist es unter dem Namen TAS Racing seit den frühen 2000er Jahren ein Protagonist und kann dank einiger legendärer Fahrer, die für das Team spielten, das seinen operativen Sitz in hat, eine sehr respektable Liste an Erfolgen vorweisen Moneymore, ein charmantes Dorf in Nordirland in der Grafschaft Londonderry.
EIN LEBEN IM MOTORRADFAHREN
Die Gründung von TAS Racing fällt mit dem Beginn des dritten Jahrtausends zusammen, doch in Wirklichkeit widmete Hector Neill sein Leben dem Motorradfahren. Mit seiner eigenen Struktur (Hector Neill Racing) errang er mehrere Siege bei der Tourist Trophy, insbesondere 1982 die Ausgabe des Senior TT mit Norman Brown. Auf der Isle of Man hat TAS Racing denkwürdige Seiten der Geschichte geschrieben, aber seine Gründung musste auf die Vereinigung der Absichten warten … einer Familie! Einerseits die Erfahrung von Vater Hector als Teammanager, andererseits die zwanzigjährige Motocross-Geschichte seines Sohnes Philip Neill.
Die ersten Erfolge mit Suzuki
So entstand im Jahr 2000 TAS Racing, das sich schnell zum Referenzteam von Suzuki etablierte. Zunächst ausschließlich im Straßenrennsport und dann, mit dem Wechsel von Crescent in die Superbike-Weltmeisterschaft, wurde diese erfolgreiche Partnerschaft auch auf den britischen Superbike-Sport ausgeweitet. Mit den von TAS Racing vorbereiteten GSX-Rs erzielten Legenden wie David Jefferies, Ryan Farquhar, Bruce Anstey, Cameron Donald und Adrian Archibald große Erfolge beim TT und trugen vor dem bekannten Relentless-Sponsoring die offiziellen Suzuki-Farben.
Der Wechsel zu BMW für das britische Superbike
Im Jahr 2012 unterzeichnete TAS Racing einen mehrjährigen Vertrag mit Tyco als Hauptsponsor und wurde gleichzeitig Suzukis Referenzteam zwischen Road Races und BSB. Mit diesen Farben kämpften Josh Brookes, Guy Martin, William Dunlop, Ian Hutchinson und Michael Dunlop, mit dem Team von Hector und Philip Neill, die nach 14 Jahren Zusammenarbeit mit Suzuki ab der Saison 2015 sensationell zu BMW wechselten.
Beneidenswerte PALMARES
Der Wechsel zu BMW Motorrad hat die beneidenswerten Erfolge von TAS Racing im Motorradsport weiter gefestigt. In den bisher 24 bestrittenen Saisons errang er 18 Siege beim TT, über 30 beim North West 200, 23 beim Ulster Grand Prix sowie 4 britische Titel. In der BSB wurden jedoch 24 Siege und 97 Podestplätze erzielt, wobei der Titel bisher an die Familie Neill ging.
NEUE FARBEN FÜR DAS BRITISCHE SUPERBIKE 2024
Auch dieses Jahr sind sie mit neuen Farben im Rahmen des Sponsoringvertrags mit Cheshire Mouldings wieder dabei. Der zurückgekehrte Rory Skinner wird mit einer hochmodernen BMW M 1000 RR auf der anderen Seite des Ärmelkanals um die allerersten Plätze im Superbike-Rennen jagen, während Davey Todd zwischen der britischen Superstock 1000 und den Hauptstraßenrennen wechseln wird. Beide werden unter dem Banner von Cheshire Mouldings BMW Motorrad fahren, aber immer noch mit der Garantie auf 25 Saisons Motorradgeschichte von TAS Racing.
