O MotoGP retorna às pistas para o segundo e último teste de pré-temporada de 2024, depois terá início o MotoGP. Serão dois dias fundamentais para acertar os detalhes finais dos novos protótipos, para Marco Bezzecchi será mais uma oportunidade de se familiarizar com a Ducati GP23. O talento Romagna da equipa VR46 não brilhou nos três dias de Sepang, faltou a sensação com a penúltima versão da Desmosedici. Portanto, mantenha a cabeça baixa e trabalhe, em Doha precisamos chegar à linha de partida com ideias mais claras.
Expectativas em Doha
Há uma certa preocupação na garagem de Bezzecchi após a sua saída em Sepang, depois de uma última temporada ao mais alto nível, que terminou com o terceiro lugar. Resta entender o que há de errado entre o piloto e a GP23. “Eu não sei o que esperar. O objetivo é definitivamente tentar fazer melhor do que na Malásia, porque lutei muito lá, principalmente no último dia. Eu gostaria de voltar e ser rápido. Trabalhamos muito em casa, analisamos todos os dados e planejamos o que fazer aqui. Estou esperando um teste positivo“.
Os dados do recém-chegado Fabio Di Giannantonio podem ser muito úteis para ajustar a afinação da Ducati GP23 e otimizar o estilo de pilotagem. Marco Bezzecchi sabe bem que precisa de melhorar a fase de travagem, como revela a telemetria do último teste de MotoGP. “A frenagem depende muito da direção e se você frear bem tudo fica mais fácil“, sublinha o aluno da Academia VR46. “Analisámos tudo e fizemos um bom plano para o Qatar. Claro que é uma prova diferente, a pista é diferente, mas a primeira corrida também será aqui“.
No passado, Di Giannantonio provou ser muito competitivo no circuito de Losail, por isso pode ser um wild card a explorar. “Essa pista combina muito com ele, ele venceu no ano passado – concluir il ‘Bez’ -, então será interessante tentar aprender com ele. Eu tenho uma boa sensação com ele“.
Foto de Pertamina Enduro VR46 Racing
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