Dampak Toprak Razgatlioglu terhadap dunia BMW sangat positif. Juara Superbike 2021 itu membawa angin segar ke lingkungan yang sudah mulai berubah sebelum kedatangannya. Ada reorganisasi internal dan tim penguji juga dibentuk, yang mendasar untuk pengembangan M 1000 RR. Proyek ini telah dimulai kembali dengan fondasi yang lebih kokoh dan pada tahun 2024 potensinya akan jauh lebih tinggi dibandingkan beberapa tahun terakhir yang penuh kegembiraan.
Terobosan Superbike, Bongers dan BMW
Pabrikan asal Munich itu telah mengambil komitmennya ke tingkat yang lebih tinggi. Marc Bongers, direktur motorsport BMW Motorrad, membicarakan hal ini kepada rekan-rekannya di Speedweek: “Kami memulainya tahun lalu dan selalu membutuhkan waktu sebelum kami dapat memperoleh manfaatnya. Sekarang kami berada pada titik di mana kami harus mendapatkan hasil. Kami telah melihat bahwa setiap pembalap membutuhkan waktu untuk beradaptasi dengan motor kami dan kami harus menerimanya“.
Razgatlioglu segera menjadi kuat dalam tes dan mungkin akan langsung berada di posisi yang sangat baik. Pada tahun 2023 tempat terbaik di klasemen adalah Garrett Gerloff, kedua belas. Namun Bongers yakin bahwa potensinya lebih baik dari apa yang terlihat dan kualifikasilah yang menentukan hasilnya: “Kecepatan balapan kami bagus, tapi kami tidak naik podium karena posisi awal yang buruk. Paket kami tidak ketinggalan jauh, seperti yang kami temukan dalam hal pengembangan. Kami terus berupaya mencapai terobosan pada tahun 2024. Tujuan kami adalah menjadi yang terdepan sejak awal musim dan masuk tiga besar secepat mungkin.“.
Toprak subito da titolo?
Kita lihat saja apakah musim ini akan menjadi titik balik bagi merek Jerman yang belum pernah meraih gelar WorldSBK dan haus akan kesuksesan. Perekrutan Toprak dan perubahan lain yang dilakukan menunjukkan arah proyek: menang. Ada kemungkinan bahwa kita harus menunggu hingga tahun 2025 untuk melihat BMW bersaing memperebutkan gelar juara, namun penting bagi kita untuk melihat langkah maju yang jelas dalam hal kinerja dan hasil pada tahun 2024.
Saat pindah ke Yamaha pada tahun 2020, Razgatlioglu tidak langsung berjuang untuk menjadi juara: ia menunggu hingga tahun 2021 dan berhasil melakukannya. Kita bisa meninjau kembali jalur seperti ini, bahkan jika orang Turki itu memiliki keinginan besar untuk segera menjadi yang terdepan.
Foto: BMW
