Toprak Razgatlioglun vaikutus BMW-maailmaan on ollut erittäin myönteinen. Vuoden 2021 Superbike-mestari toi raitista ilmaa ympäristöön, joka alkoi muuttua jo ennen hänen saapumistaan. Toteutettiin sisäinen uudelleenjärjestely ja myös luotiin testiryhmä, joka on perustavanlaatuinen M 1000 RR:n kehittämiselle. Hanke on käynnistynyt uudelleen vanhemmalla pohjalla ja vuonna 2024 potentiaalin pitäisi olla selvästi korkeampi kuin viimeisten ilovuosien aikana.
Superpyörät, Bongerit ja BMW läpimurto
Münchenin valmistaja on ottanut sitoumuksensa korkeammalle tasolle. Marc Bongers, BMW Motorradin moottoriurheilujohtaja, puhui siitä kollegoilleen Speedweekissä: “Aloitimme viime vuonna, ja kestää aina jonkin aikaa, ennen kuin saamme hyödyn. Nyt ollaan pisteessä, jossa meidän on saatava tuloksia. Olemme nähneet, että jokainen ratsastaja tarvitsee aikaa sopeutuakseen pyöräämme, ja meidän on hyväksyttävä se“.
Razgatlioglu meni heti vahvaksi testeissä ja pystyy todennäköisesti heti olemaan erinomaisilla paikoilla. Vuoden 2023 paras paikka sijoituksessa oli Garrett Gerloff, kahdestoista. Mutta Bongers on vakuuttunut siitä, että potentiaali oli parempi kuin mitä nähtiin ja että karsinnat rankaisivat tuloksia: “Kilpailuvauhtimme oli hyvä, mutta palkintokorokkeelle emme päässeet huonojen lähtöpaikkojen vuoksi. Pakettimme ei ollut paljon jäljessä, kuten havaitsimme kehityksen suhteen. Jatkoimme työskentelyä läpimurron eteen vuonna 2024. Tavoitteenamme on olla kärjessä kauden alusta alkaen ja päästä kolmen parhaan joukkoon mahdollisimman pian“.
Toprak subito da titolo?
Saapa nähdä, tuleeko tällä kaudella käännekohta saksalaiselle brändille, joka ei ole koskaan voittanut WorldSBK:n mestaruutta ja on menestyksen nälkäinen. Toprakin palkkaaminen ja muut tehdyt muutokset osoittavat hankkeen suunnan: voittaa. Ei ole poissuljettua, että joudumme odottamaan vuoteen 2025 asti nähdäksemme BMW:n taistelevan mestaruudesta, mutta on tärkeää, että 2024 näkee selkeän askeleen eteenpäin suorituskyvyn ja tulosten suhteen.
Kun hän muutti Yamahaan vuonna 2020, Razgatlioglu ei taistellut heti mestaruudesta: hän odotti vuoteen 2021 ja onnistui siinä. Tämän tyyppiselle polulle voisimme palata, vaikka turkkilaisella olisi suuri halu olla heti edessä.
Valokuva: BMW
