Η σεζόν MotoGP του Marc Marquez ξεκινά επίσημα με την Ducati της ομάδας Gresini Racing. Μετά την πρώτη έξοδο τον περασμένο Νοέμβριο στη Βαλένθια και την προπόνηση στο Portimao με την Panigale, ο πρώην αναβάτης της Honda αρχίζει να σοβαρεύει. Μετά από χρόνια τραυματισμών και επεμβάσεων στο χέρι, αυτή θα πρέπει να είναι η εποχή της λύτρωσης, περιμένοντας τις σειρήνες του μεταγραφικού παζαριού. Η πρώτη μέρα των δοκιμών, ωστόσο, ξεκίνησε με μια οπισθοδρόμηση: η Ducati σώπασε μετά από μόλις τέσσερις στροφές. Ο Marc το έφερε ξανά στα pits με την προνοητική υπηρεσία ταξί ενός επιμελούς επιτρόπου, στη φωτογραφία του MotoGP.
Η φυσική κατάσταση του Μαρκ
Η χειμερινή διακοπή πλησιάζει στο τέλος της, οι φυσικές συνθήκες της πρωταθλήτριας Cervera βελτιώνονται σαφώς. Θα χρησιμοποιήσει αυτόν τον μήνα μέχρι την έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος για να βελτιστοποιήσει την αθλητική του προετοιμασία και να εξοικειωθεί με το Ducati GP23. Τον Δεκέμβριο υποβλήθηκε σε άλλη μια μικρή επέμβαση για να λύσει ένα πρόβλημα με το σύνδρομο του διαμερίσματος, αλλά τίποτα σοβαρό. Το τεστ Sepang θα μας βοηθήσει επίσης να κατανοήσουμε το επίπεδο φυσικής αντίστασης. “Ήταν ο πρώτος μου χειμώνας χωρίς μεγάλα προβλήματα εδώ και πολύ καιρό… Δεύτερη μέρα εδώ (στη Μαλαισία, εκδ.) Θα δω πόσο καλά είμαι πραγματικά. Την πρώτη μέρα συνήθως νιώθεις δυνατός. Το πραγματικό επίπεδο φυσικής κατάστασης γίνεται εμφανές ήδη από τη δεύτερη μέρα“.
Η προσέγγιση δοκιμών στη Μαλαισία
Για πρώτη φορά από το ντεμπούτο του στο MotoGP (το 2013) ο Marc Marquez παίζει σε δορυφορική ομάδα. Μετά από έντεκα χρόνια με τη Repsol Honda θα οδηγήσει ένα Desmosedici από μια δορυφορική ομάδα, τον άνθρωπο που καυχιέται οκτώ παγκόσμιους τίτλους. “Σε μια επίσημη ομάδα έχετε μεγαλύτερη ευθύνη για τη συνολική εξέλιξη της μοτοσυκλέτας. Είναι όλα για εμένα και την απόδοσή μου. Πρέπει να καταλάβω πώς ο Pecco, ο Martin και τα άλλα παιδιά της Ducati οδηγούν και βελτιώνομαι για τον εαυτό μου», εξηγεί σε συνέντευξή του στο Speedweek.com. Την πρώτη μέρα των δοκιμών του MotoGP στη Sepang θα βελτιώσει τις τελικές εργονομικές λεπτομέρειες και στη συνέχεια θα αφοσιωθεί στο στήσιμο του GP23. Αλλά πάνω από όλα θα πρέπει να βρει τη σωστή αρμονία με τον νέο μηχανικό αγώνων του: Frankie Carchedi. “Θα ξεκινήσω ξανά με μια τυπική διαμόρφωση όπως αυτές του Pecco ή του Martín και μετά θα αρχίσω να πειραματίζομαι. Το πιο σημαντικό σημείο: ο νέος μου επικεφαλής πληρώματος και εγώ πρέπει να βρούμε μια κοινή γλώσσα“.
Ώρες στις 08:05
Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon