Musim MotoGP Marc Marquez secara resmi dimulai dengan mengendarai Ducati tim Gresini Racing. Usai tamasya pertama November lalu di Valencia dan sesi latihan di Portimao bersama Panigale, mantan pebalap Honda itu mulai serius. Setelah bertahun-tahun mengalami cedera dan operasi lengan, ini seharusnya menjadi musim penebusan, menunggu sirene pasar transfer. Namun, hari pertama pengujian dimulai dengan kemunduran: Ducati terdiam setelah hanya melakukan empat tikungan. Marc membawanya kembali ke pit dengan layanan taksi yang diberikan oleh komisaris yang rajin, di foto MotoGP.
Kondisi fisik Marc
Libur musim dingin akan segera berakhir, kondisi fisik sang juara Cervera jelas membaik. Dia akan menggunakan bulan ini hingga dimulainya Kejuaraan Dunia untuk mengoptimalkan persiapan atletiknya dan mengenal Ducati GP23. Pada bulan Desember dia menjalani operasi kecil lagi untuk mengatasi masalah sindrom kompartemen, tapi tidak ada yang serius. Tes Sepang juga akan membantu kita memahami tingkat ketahanan fisik. “Itu adalah musim dingin pertamaku tanpa masalah besar setelah sekian lama… Hari kedua di sini (di Malaysia, red.) Saya akan melihat seberapa bugar saya sebenarnya. Hari pertama biasanya Anda merasa kuat. Tingkat kebugaran sebenarnya sudah terlihat pada hari kedua“.
Pendekatan pengujian di Malaysia
Pertama kali sejak debutnya di MotoGP (2013) Marc Marquez bermain di tim satelit. Setelah sebelas tahun bersama Repsol Honda, dia akan mengendarai Desmosedici dari tim satelit, pria yang membanggakan delapan gelar dunia. “Di tim resmi Anda memiliki tanggung jawab lebih besar untuk pengembangan motor secara keseluruhan. Ini semua tentang saya dan kinerja saya. Saya harus memahami bagaimana Pecco, Martin, dan rekan-rekan Ducati lainnya berkendara dan meningkatkan diri saya“, jelasnya dalam wawancara dengan Speedweek.com. Pada hari pertama tes MotoGP di Sepang, dia akan menyempurnakan detail ergonomis akhir dan kemudian mengabdikan dirinya pada setting GP23. Namun yang terpenting, dia harus menemukan keselarasan yang tepat dengan teknisi balap barunya: Frankie Carchedi. “Saya akan memulai lagi dengan konfigurasi standar seperti Pecco atau Martín dan kemudian saya akan mulai bereksperimen. Poin terpenting: Kepala kru baru saya dan saya perlu menemukan bahasa yang sama“.
Waktu pada 08:05
Jonathan Rea, biografi resmi tersedia di Amazon
