Překvapivá a v některých ohledech senzační zpráva. Sara Cabriniová, vicemistryně žen CIV 2023 na vrcholu těsného souboje s Robertou Ponziani, potenciálně ve hře o reprezentaci Itálie v nově vytvořeném mistrovství světa ženských motocyklů FIM, nebude v sezóně 2024 závodit v žádném šampionátu. mluvila o jedné definitivní zastávce, v dlouhé zprávě zveřejněné na jejích osobních kanálech sociálních médií šestadvacetiletá florentská motorkářka oznámila, že chce alespoň dočasně pověsit helmu.
Sara Cabrini se zastaví
Ve skutečnosti rozhodnutí, které všechny zaskočilo, bylo motivováno následovně: „Pro tento rok vynechávám. Ne, nebudu zkoušet ani skok do dálky, ani do výšky. Na sezonu 2024 se prostě žádného šampionátu nezúčastním – oznámila Sara Cabrini – Motorka a já si dáváme pauzu na zamyšlení jako páry, které nemají odvahu se rozejít. Ostatně přesně tak to je! Nechci opustit tento svět, ale cítím, že musím z mnoha důvodů. Minulý rok jsem to zkusil. Pracoval jsem od pondělí do neděle. Když jsem měl naplánované závody, odjel jsem ve středu, vrátil jsem se v neděli a v pondělí jsem se vrátil do práce. Při opakování”.
Motocykl je drahý sport
„Vzhledem k tomu, že jsem měl jen jeden víkend v měsíci volný od práce nebo závodění, nakonec jsem všechno ostatní odložil. Zejména aspekty života, které se chci pokusit realizovat, protože na motorkách se žít nedá – pokračoval – není třeba mluvit o ekonomické části. Jen říkám, že jsem pracoval a utratil všechny své „úspory“ za motorky a za motorky. Už se mi do toho ani nechce, raději je utrácím za věci, které mě třeba někam zavedou“.
Pocta Gradaře Corse
Zvláštní zmínka nechybí týmu Gradara Corse, týmu, se kterým dosáhl svých nejlepších výsledků v roce 2023 (4 umístění na stupních vítězů na mistrovství Evropy žen, 3 vítězství a 4 umístění na stupních vítězů v CIV Femminile): „Není snadné odejít, zvlášť teď, když jsem našel opravdu speciální tým, jako je Gradara Corse a Carlo Facchini. (manažer týmu; ndr)člověk tak malý vzrůstem, ale obrovský srdcem“.
Jen mezera rok?
Sara Cabrini naznačuje, že doufá, že se jednoho dne vrátí na trať. Až čas ukáže: „Carlo Facchini a všichni ti lidé, kteří mi pomáhali a věřili ve mě, jsou důvodem, proč ještě neřeknu, že se s motocyklem rozcházíme. V mé nepřítomnosti doufám, že ženské hnutí udělá skutečný pokrok a že se neposouvá dál jen proto, aby „ženy mohly dělat to, co muži“. To by neměl být cíl.”.
Kariéra Sary Cabrini
Italské ženské motocyklové hnutí ztrácí (zatím?) jednu ze svých hlavních představitelek. Po titulech v MiniGP 2015 a 2017 dosažených v italském poháru Dodici Pollici hrála Sara Cabrini v posledních třech letech na evropském šampionátu žen EMG Eventi. Nejprve s rodinnou strukturou, poté se přesunete na hřiště renomovaných týmů, jako je tým Trasimeno (2022) a Gradara Corse (2023). Ve WEC byla zvolena nejlepším nováčkem sezóny 2021, přičemž druhé místo v Imole 2023 bylo jejím nejlepším umístěním v závodě. I loni se zúčastnila úvodního ročníku CIV Femminile a přiblížila se italskému titulu, který na poslední chvíli ztratila o pár bodů.
Moje historie s… elektrickými skútry!
Sara Cabrini řídí S1-X Scooter
Sara Cabrini postavila nejen svou závodní kariéru, ale také svůj každodenní život na své vášni pro závodění a obecněji svět 2 kol. Zároveň byla testovací jezdkyní pro PMT Tyres, slavnou společnost vyrábějící závodní pneumatiky, kde dodnes pracuje jako manažerka sociálních sítí a grafická designérka. Malá zajímavost: tato role ji přivedla k účasti na mistrovství světa Eskootr v roce 2022, mistrovství světa vyhrazeném pro kolové elektrické skútry PMT! Přesně tak, jen tak. V tomto vydání (jediném z dosud inscenované série) nasbírala 2 vítězství ve 4 závodech a stala se vicemistryní světa Eskootr.
