令人惊讶，并且在某些方面是耸人听闻的消息。 2023 年 CIV 女子摩托车副冠军萨拉·卡布里尼 (Sara Cabrini) 正与罗伯塔·庞齐亚尼 (Roberta Ponziani) 展开激烈对决，她有可能代表意大利参加新设立的 FIM 女子摩托车世界锦标赛，但她将不会参加 2024 赛季的任何锦标赛。这位二十六岁的佛罗伦萨摩托车手在她的个人社交媒体频道上发布的一则长信息中谈到了最后一站，她宣布她想挂起头盔，至少暂时挂起。
萨拉·卡布里尼停下来
事实上，这个决定让所有人措手不及，其动机如下： “今年我要逃课。 不，我不会尝试跳远或跳高。 我根本不会参加 2024 赛季的任何锦标赛 – 萨拉·卡布里尼报道 – 骑摩托车和我像没有勇气分手的情侣一样停下来反思。 毕竟，事情就是这样！ 我不想离开这个世界，但出于多种原因我觉得我必须这样做。 去年我尝试过。 我周一至周日工作。 当我安排好比赛后，我会在周三出发，周日回来，周一回去工作。 重复”。
摩托车是一项昂贵的运动
“一个月只有一个周末可以不用工作或比赛，我最终把其他一切都搁置了。 特别是，我想尝试实现生活的各个方面，因为不可能靠摩托车生活 – 他继续 – 无需谈论经济部分。 我只是说我工作了，把我所有的“积蓄”都花在了摩托车上。 我什至不想再这样做了，我宁愿把它花在可能带我去某个地方的事情上”。
向格拉达拉科西嘉致敬
特别值得一提的是 Gradara Corse 团队，该团队在 2023 年取得了最好的成绩（4 次登上欧洲女子锦标赛领奖台，3 次胜利，4 次 CIV 女子锦标赛领奖台）： “离开并不容易，尤其是现在我已经找到了像 Gradara Corse 和 Carlo Facchini 这样真正特别的团队 （il 团队经理；ndr）一个人的身材如此渺小，但内心却如此伟大”。
只是间隔年吗？
萨拉·卡布里尼表示她希望有一天能重返赛场。 只有时间才能证明一切： “卡洛·法基尼（Carlo Facchini）和所有帮助过我并相信我的人是我还不会说摩托车和我分手的原因。 在我缺席期间，我希望妇女运动能够取得真正的进步，而不是仅仅为了“女人能做男人做的事”而继续前进。 这不应该是目标。”。
萨拉·卡布里尼演艺经历
意大利女性摩托车运动（暂时？）失去了一位主要代表。 继 2015 年和 2017 年在 Dodici Pollici 意大利杯中获得 MiniGP 冠军后，Sara Cabrini 在过去三年中参加了 EMG Eventi 女子欧洲锦标赛。 首先是家族经营的结构，然后进入特拉西梅诺队 (2022 年) 和格拉达拉科西嘉队 (2023 年) 等著名球队的球场。 在 WEC 中，她当选为 2021 赛季最佳新秀，并在 2023 年伊莫拉比赛中获得第二名，这是她的最佳比赛成绩。 同样是在去年，她参加了首届 CIV Femminile 比赛，一度接近意大利冠军，但在最后一刻以几分之差落败。
我的历史……电动滑板车！
萨拉·卡布里尼 (Sara Cabrini) 驾驶 S1-X 踏板车
萨拉·卡布里尼 (Sara Cabrini) 不仅围绕着她对赛车的热情，更广泛地说，对两轮世界的热情，建立了她的赛车生涯，而且还建立了她的日常生活。 同时，她还是著名赛车轮胎公司 PMT Tyres 的试车手，至今她仍担任该公司的社交媒体经理和平面设计师。 小好奇：这个角色让她参加了2022年Eskootr世界锦标赛，这是为PMT轮式电动滑板车保留的世界锦标赛！ 没错，就是这样。 在那一届（迄今为止该系列赛中唯一的一届）中，她在 4 场比赛中取得了 2 场胜利，成为 Eskootr 世界副冠军。
