V předvečer prvního testu MotoGP proběhlo dlouho očekávané představení oficiálního týmu Monster Energy Yamaha. Fabio Quartararo a Alex Rins již začali lapovat v shakedownu, což je možné díky kontroverzním ústupkům, a budou pokračovat ve vývoji M1 během následujících tří dnů. Bude zajímavé sledovat srovnání s konkurencí, abychom pochopili, zda se společnost Iwata vydala správnou cestou k návratu k neustálému boji o pódia a vítězství.
MotoGP, Quartararo očekává lepší rok 2024
Quartararo vypadal na akci klidně, ale co ho zajímá, jsou výsledky. Na otázku o svých pocitech po shakedownu se vyjádřil takto: „Cítím, že potenciál tam je – uvádí Motosan.es – a od 21. kola jsem tlačil na 100 %. Od 22. jsem udělal 58,5, takže už docela rychle. V těchto třech dnech musíme udělat krok vpřed v časovém útoku“.
Z hlediska tempa to nebylo špatné, ale pro Francouze bude klíčové zlepšit letmé kolo, aby se vyhnul velkým problémům, které měl v kvalifikaci v roce 2023. Start příliš daleko vzadu byl často velký handicap: “Nejdůležitější věc – on přidává – má být v pátek odpoledne v první desítce. Znamenalo by to, že 70 % práce bylo hotovo. Pro kvalifikaci musíme najít řešení pro můj styl jízdy a pro můj motocykl, myslím, že ho najdeme“.
Jaký je motor modelu Yamaha M1 2024?
Je nevyhnutelné mluvit o novém motoru, vzhledem k tomu, že Quartararo vždy zdůrazňovalo skutečnost, že to byla hlavní slabá stránka M1: “Jsem si jistý, že se zlepšil. Ale myslím, že musíme hodně zapracovat na elektronice, abychom zlepšili její charakter, protože je pořád dost agresivní. Máme potenciál, ale nevyužíváme ho. S elektronikou jsme trochu daleko, a to nejen ve vývoji motoru. Musíme najít nejlepší řešení a přijmout ho na našem kole“.
Je třeba mít na paměti, že v důsledku nových koncesí MotoGP bude vývoj motoru pro Yamahu a Hondu zdarma, což je velká výhoda. V každém případě má šampion z roku 2021 po velmi těžké sezóně velkou touhu po vykoupení: “Musíme být chytří – uzavřít – a 100% se soustředím na práci. Myslím, že ve srovnání s předchozími roky děláme velké kroky kupředu. Pokud jde o budoucnost, budu si muset dát na čas. Bude to velmi důležitý krok“. Smlouva vyprší na konci roku 2024 a teprve po pár velkých cenách se rozhodne, zda v domě Iwata zůstane, nebo zváží jiné nabídky.
Foto: Yamaha MotoGP
