Emanuele Vocino s D’Ettorre Ducati v supersportu CIV 2024

Před několika lety Emanuele Vocino představoval jednu z nejzajímavějších italských vyhlídek. Italský vicemistr Yamaha R3 Cup 2018, slibný debut v Supersport 300 v následujícím roce s druhým místem v CIV a slibnou divokou kartou v Misanu v kategorii Mistrovství světa. Pak se něco pokazilo. Mnoho výkonů pod očekáváním ho poslalo do sestupné spirály. V posledních 12 měsících však římský jezdec znovu našel svůj úsměv a zahájil novou kariéru se středními (a většími) supersportovními vozy. Po oslnivé sezóně v National Trophy 600 se přesune do CIV Supersport s novým motocyklem pro rok 2024.

Emanuele Vocino opět stoupá v National Trophy

Při svém prvním kontaktu s 600ccm zapůsobil Emanuele Vocino dobře v roce 2023 National Trophy 600. S Yamahou R6 připravenou Scuderia D’Ettorre na konci sezóny posbíral dvě umístění na stupních vítězů v řadě a skončil čtvrtý v celkové klasifikaci za sebou. pouze na nepolapitelné Kawasakis Roberta Farinelliho, Michaela Canducciho a Marca Marcheluzza.

S Ducati v CIV Supersport

Posílen zkušenostmi získanými v tomto učňovském období, dvacetiletý mladík brzy obnovil smlouvu se Scuderia D’Ettorre v očekávání sezóny 2024 plné inovací. Se vznikem stejnojmenného Marca D’Ettorra vdechne život ambicióznímu projektu, který zahrnuje přechod na CIV Supersport. Ale nejenom. Proto je to důležité “skok”Emanuele Vocino už nebude mít Yamahu R6, ale Ducati Panigale V2 955. Jak ukázala oficiální prezentace týmu, která se konala v sobotu 27. ledna v oblasti Říma (viz úvodní foto a níže).

Znovu udeří práh Národní trofeje

Ve skutečnosti jsou Emanuele Vocino a Scuderia D’Ettorre odlišní “slavná oběť” (chytrých) sportovních pravidel Národní trofeje 2024. Díky chronometrické bariéře, kterou stanovil Motoclub Spoleto, by se duo nemohlo znovu objevit na startu třídy 600 usilující o titul. Není to špatné pro Vocina, který tak bude mít příležitost debutovat v CIV Supersport na startovním roštu s historicky mezinárodním záběrem. V neposlední řadě bude jedním z mála jezdců, kteří již znají zvláštnosti pneumatik Dunlop (používaných v NT 600 do roku 2023), které vstoupí v platnost od roku 2024. Trochu dodatečné injekce sebevědomí, abychom čelili této výzvě.

Fotografický kredit: Salvatore Annarumma

  • 7
  • snímky