Från Moto2 till Supersport är lätt, nästan naturligt. Ryttarna som gjorde detta hopp kände sig bekväma och var omedelbart snabba. Det är mycket mer komplicerat att gå från en 1000 till en 600. Andrea Mantovani vet något om det, efter att ha kämpat mycket i de första tävlingarna 2023 på Yamaha R6. Nu brottas Gabriele Giannini med denna övergång, som efter att ha vunnit två upplagor av National med en BMW 1000, nu tävlar med Kawasaki 600 från Prodina-teamet i de europeiska tävlingarna i World Supersport Championship.
Lazio-laget bytte bland annat avstängningar genom att byta till Ohlins. Den första testdagen i Jerez var Gabriele Giannini tvungen att ta tag i saker och ting men sedan andra dagen varvade han i tider som inte var långt ifrån World Supersports ordinarie. Potentialen finns och har redan setts.
“Långsamt börjar jag förstå 600 – säger Gabriele Giannini till Corsedimoto – Det finns mycket att jobba på. Jag måste helt ändra min körstil men jag tror att vi är på rätt väg.”
Prodina-teamet är nöjda med det utförda arbetet. Den unge föraren från Anzio tog inte den minsta risk, kanske med tanke på två krascher på sin debut i Supersport. Han red alltid ensam, utan att leta efter tid till varje pris så marginalerna för förbättringar är konkreta och viktiga som förklarat av Salvatore Giorlandino, teknisk chef för Prodina-teamet
“Det var andra gången som Gabriele Giannini kom till den här banan och den första som han åkte Kawasaki med Ohlins fjädring. För första gången är vi väldigt glada. Jag tror att vi under tävlingshelgen kan gå mycket längre ner. Jag tror att vi kan ta bort det andra. Gabriele Giannini sätter 1000 ur huvudet, han är nu helt fokuserad på 600:an och börjar förstå cykeln. Teamet gjorde ett bra jobb och vi är alla supersäkra.”
Prodina-teamet kommer tillbaka till banan i Vallelunga den 24 och 25 februari för att fortsätta utvecklingen av cykeln.
