Groei voor de motorshow van Verona, die grote aantallen en mooie resultaten bevestigt met een buitengewone opkomst in de drie dagen waarin de editie van 2024 plaatsvond. Van de BMW-wereldpremière, tot de nieuwe Borile-motor, van de previews van Suzuki op Mototherapy. De top van gewoontes van over de hele wereld en de kandidatuur van de Vespa voor “Erfgoed van de Italiaanse cultuur”, naast de groei van het “vrouwelijke quotum” in motorfietsen.
De aanwezigheid van vrouwen neemt toe
Groei van het aantal bezoekers, vergeleken met de vorige editie, voor Motor Bike Expo 2024, die vandaag werd afgesloten in Veronafiere, wat de constante evolutie bevestigt van de show ontworpen voor motorrijders, een van de meest bezochte beurzen in Italië en Europa. Een evenement op maat van liefhebbers dat drie dagen lang alle zielen van de wereld van de tweewielers presenteerde, waarbij sport, mechanica, kleur, creativiteit en solidariteit samenkwamen. Een unicum dat je al kunt vinden door gewoon door de indeling van de paviljoens te scrollen: street, custom, racing, touring, off road, vintage, lifestyle, urban Mobility, travel. Vanuit de online kaartverkoop is er jaar na jaar sprake van een constante groei van het aandeel vrouwelijke bezoekers.
MBE 2024, vijfde flits
De wereldpremière van de BMW R12-motorfiets, of de nieuwe motor die een revolutie teweegbrengt in het distributiesysteem, gepatenteerd door de briljante “wijnmaker en technicus” Umberto Borile, al bezocht door talloze massaproductieontwerpers. De drie Suzuki-motoren die voor de Italiaanse markt werden uitgeprobeerd, of zelfs de 6 freestyle motorcrosskampioenen die onder leiding van Vanni Oddera 80 gehandicapte bezoekers op de fiets brachten voor een onvergetelijke dag. De selectie van de beste customizers ter wereld in wiens creaties mechanica, gebruiken en kunst elkaar kruisen. Zelfs de verzameling handtekeningen voor de erkenning van de Vespa als ‘erfgoed van de Italiaanse cultuur’.
Gasten op de MBE 2024
De afspraak met motorrijders wordt verlengd van 24 tot en met 26 januari 2025 voor de 17e editie van Motor Bike Expo in Veronafiere. MBE 2024 vormde ook een soort ‘rode loper’ voor protagonisten en exponenten van de wereld van motorrijden, instellingen en entertainment. Sprekers op het evenement waren onder meer Luca Zaia, president van de regio Veneto; Flavio Massimo Pasini, president van de provincie Verona. Damiano Tommasi, burgemeester van Verona; Gianmarco Mazzi, onderminister van Cultuur; Federico Bricolo, voorzitter van Verona Fiere; Maurizio Danese, CEO Verona Fiere; gasten van de voorzitter van de Italiaanse Motorfederatie (FMI) Giovanni Copioli, de Europarlementariërs (Lega) Isabella Tovaglieri en Francesco Borchia die de kwesties van elektrische mobiliteit op twee wielen verkenden; Damiano Zamana, adjunct-directeur-generaal van de Internationale Motorfederatie.
De piloten aanwezig
Van de instellingen tot de hoofdrolspelers op het circuit, te beginnen met Jacopo Cerutti, Aprilia-rijder, winnaar van de Africa Eco Race 2024, en Alessandro Botturi, Yamaha, tweede plaats. Joan Pedrero, officiële off-road Harley Davidson-rijder, nam deel aan de Eco Race met een standaard Panamerica; Michele Pirro, MotoGP Ducati Corse-rijder en tester; Franco Picco, Afrikaanse rallyrijder. Massimo Rivola, teambaas van Aprilia Racing MotoGP; Loris Capirossi, voormalig MotoGP-rijder; Ruben Xaus, piloot. Andrea Del Bianco, officiële Yamaha CIV-rijder; Francesca Gasperi, Afrikaanse rallyrijder; Andrea Dovizioso, ex-MotoGP-rijder, motorcrossorganisator.
Luca Lunetta, Moto3-wereldrijder bij Team Sic58; Paolo Simoncelli, teambaas; Nicola Dutto, voormalig Dakarian, eerste coureur met een dwarslaesie die de Eco Race van 2024 uitreed en het Dakar Pink Lake bereikte. Lorenzo Savadori, Aprilia-tester; Vanni Oddera, freestyler en oprichter van Mototherapie; Luca Salvadori, influencer en piloot. Alvise Rigo, voormalig rugbyspeler, model en acteur; Ringo DJ, artistiek directeur Virgin Radio; Omar Fantini, radio- en televisiepresentator; Vittorio Brumotti, televisiepresentator; Roberto Parodi, schrijver en journalist.
Triomf op MBE 2024
Centraal op de Triumph-stand staat een nationale noviteit in het panorama van de presentaties van 2024. In parelwit de nieuwe Daytona 660, drie cilinders voor een naam die garant staat. Het Engelse bedrijf heeft een showcase op de Motor Bike Expo waarvoor liefhebbers en potentiële gebruikers de kenmerken hebben kunnen bewonderen van een product dat zal deelnemen aan de pasgeboren BSB SportBike, een kampioenschap dat rivalen zoals de Aprilia RS660 zal verwelkomen, Yamaha R7 of Kawasaki 650, de opmaat naar een seriewereldkampioenschap met gegarandeerde media-aandacht en hoge sportieve belangstelling. Rondom de nieuwigheid zijn onlangs nog meer modellen aan het publiek gepresenteerd, waaronder de Tiger 1200, “grote zus” van de 900, geavanceerde versies van de Scrambler 400 en de iconische Street Triple, de ware filosofie van een Brits merk dat groot succes boekte in Verona van publiek.
Aprilia en Moto Guzzi
Massimo Rivola was aanwezig op de stand van Aprilia en Moto Guzzi, als CEO van Aprilia Racing en vertegenwoordiger van de merken die tot de Piaggio Group behoren. Van het door de MotoGP ondertekende RS-GP-prototype tot de serieproductie en de sportieve prestaties: Rivola bracht hulde aan de overwinning van Jacopo Cerutti in de Africa Eco Race en wisselde tegelijkertijd woorden en indrukken uit met enthousiastelingen en gebruikers, die ook naar de beurs kwamen om contacten te leggen met spraakmakende professionele figuren zoals hij. Massimo is in feite een manager die vaak graag in het zadel springt en zijn rol in de ronde speelt.
Ohvale op MBE 2024
Als trouwe partner van Motor Bike Expo heeft Ohvale, naast het tentoonstellen van de producten op de stand, een nieuw kampioenschap gelanceerd, gericht op het betrekken van motorrijders uit Midden-Zuid-Italië. Het project heet Ohvale Cup, erkend door de Italiaanse Motorfederatie en georganiseerd in samenwerking met EMG Eventi; eigenaren van een model van het bedrijf van Valerio Da Lio krijgen de kans om deel te nemen aan de serie, verdeeld in vier seizoensevenementen. Voor de races werd gekozen voor hetzelfde aantal faciliteiten: Circuito il Sagittario in Latina, Circuito Internazionale d’Abruzzo, Autodromo Gianni de Luca in Airola en Autodromo Levante in Binetto. De Ohvale-fabriek, gelegen in Mogliato Veneto, heeft een vast ontmoetingspunt op de beurs van Verona voor enthousiastelingen, vrienden, klanten, sectorarbeiders en anderen.
CIV toegekend
Motor Bike Expo was het toneel van een “nationale” verzoening tussen Lorenzo Zanetti en Michele Pirro die een handdruk uitwisselden op het podium van het Verdi Auditorium. De twee rijders, die in Imola aankwamen in het beslissende duel om de CIV Superbike-titel van 2023, waren op de baan met elkaar in botsing gekomen en er was een verhitte discussie ontstaan. De beurs van Verona gaf hen beiden de kans om het menselijke en sportieve contact te herontdekken. De Federmoto-prijzen bleken een voorzienigheid. De coureurs van de CIV Classic betraden ook het podium van het Verdi Auditorium, bekroond voor hun respectievelijke prestaties, in elke categorie en motorvermogen.
Feestplaten, bekers, trofeeën, petten, medailles, gadgets en speciale conventies: de editie van 2023 registreerde succesvolle inschrijvingen, spectaculaire races, een groeiende beweging van gentleman-rijders, stuk voor stuk getraind, fit en met een gevarieerd ervaringsparcours. Tegelijkertijd met de rituele erkenningen begon de lancering van het seizoen 2024, dat, net als voor het Italiaanse Snelheidskampioenschap, evenementen omvat die op mondiale circuits worden georganiseerd, waaronder het nieuwe Cremona Circuit, dat op het punt staat de wereld-SBK te organiseren. Motocross Epoca kreeg toen bekendheid, een specialiteit met knobbelige wielen die talloze deelnemers kon trekken, zoals blijkt uit de vele sprongen en onverharde liefhebbers die voor de drie dagen van de beurs naar Verona kwamen.
Het boek van Franco Picco
“Mijn Dakar is nog onderweg: ik ben vanavond laat om 1 uur geland in Malpensa (van +38° naar -4°), de reeds gehuurde auto was er niet meer. Gelukkig vond ik een lift, om 4 uur was ik thuis in Vicenza, na een tijdje ging ik weg en nu sta ik hier op de kermis”. Aldus Franco Picco bij zijn aankomst zondag op de Motor Bike Expo waar hij veel fans en bewonderaars ontmoette om vanaf het podium te praten. 7, zijn buitengewone ervaringen en voor de “copy-signing” van het boek over zijn Dakar dat Massimo Tamburelli en Matteo Aramini aan hem opdroegen.
Ondanks het hoogstandje leek Franco kalm, ontspannen, gebruind en glimlachend. Wat zijn reputatie bevestigt als een man met buitengewone energie, over wie 68 bronnen helemaal niet lijken te zijn gegaan, maar wat ook de spiegel is van zijn gemoedstoestand. “Laten we teruggaan met opgeheven hoofd” vertelt hij trots, als DS van het team dat alle drie de coureurs aan boord van de 450 XEF Rally naar de finish bracht (de details). “Dit soort boeken worden geschreven als een carrière ten einde loopt” Picco toegevoegd. “Die van mij hoeft dat niet per se te zijn: en dan te bedenken dat ik na de eerste Dakar ‘genoeg!’ zei. En nu ben ik terug van mijn 30e ervaring in deze buitengewone rally.”
Snelle meiden
Roberta Ponziani en Beatriz Neila Santos zijn de namen van de winnaars in het Sport Stage-gebied van Pavillion 7, waar de organisatie van het Italiaanse Dames Snelheidskampioenschap en het Europees Kampioenschap Dames de verdiensten erkende van de Italiaan, die de nationale titel won , en de Spaanse, winnaar van de Europese versie. Van beide series, gekenmerkt door de categorie Supersport 300, werd vervolgens de editie van 2024 gepresenteerd, die zal starten vanaf het Misano World Circuit: zowel de CIV als de WEC zullen 5 seizoensevenementen omvatten.
Verdere details
