Vækst til Verona motorcykeludstillingen, som bekræfter store tal og flotte resultater med et ekstraordinært fremmøde i de tre dage, som 2024-udgaven fandt sted. Fra BMW verdenspremiere, til den nye Borile-motor, fra forhåndsvisningerne Suzuki hos Mototherapy. Toppen af skik fra hele verden og Vespa’s kandidatur til “arv af italiensk kultur”, ud over væksten af ”kvindekvoten” i motorcykler.
Den kvindelige tilstedeværelse er stigende
Vækst i besøgende sammenlignet med sidste udgave af Motor Bike Expo 2024, som lukkede i dag på Veronafiere, bekræfter den konstante udvikling af showet designet til motorcyklister, en af de mest besøgte messer i Italien og Europa. En begivenhed skræddersyet til entusiaster, som i tre dage præsenterede alle sjælene i verden af to hjul, der samler sport, mekanik, farver, kreativitet og solidaritet. Et unikum, der kan findes, selv bare ved at scrolle gennem pavillonernes layout: street, custom, racing, touring, off road, vintage, lifestyle, urban mobility, travel. Fra online billetsalg er der år efter år en konstant vækst i andelen af kvindelige besøgende.
MBE 2024, femte flash
Verdenspremieren på BMW R12 motorcyklen, eller den nye motor, der revolutionerer distributionssystemet, patenteret af den geniale “vinmager og tekniker” Umberto Borile, allerede besøgt af adskillige masseproduktionsdesignere. De tre Suzuki-motorcykler, der blev forhåndsvist til det italienske marked, eller endda de 6 freestyle-motocross-mestre, der under ledelse af Vanni Oddera bragte 80 handicappede besøgende på deres cykler til en uforglemmelig dag. Udvalget af de bedste customizere i verden, i hvis kreationer mekanik, skikke og kunst krydser hinanden. Selv indsamlingen af underskrifter for anerkendelsen af Vespaen som en “arv af italiensk kultur”.
Gæster på MBE 2024
Aftalen med motorcyklister vil blive fornyet fra 24. til 26. januar 2025 til den 17. udgave af Motor Bike Expo på Veronafiere. MBE 2024 repræsenterede også en slags “rød løber” for hovedpersoner og eksponenter for verden af motorcykler, institutioner og underholdning. Talere ved begivenheden omfattede Luca Zaia, præsident for Veneto-regionen; Flavio Massimo Pasini, præsident for provinsen Verona. Damiano Tommasi, borgmester i Verona; Gianmarco Mazzi, underminister for kultur; Federico Bricolo, præsident for Verona Fiere; Maurizio Danese, CEO Verona Fiere; gæster fra formanden for det italienske motorcykelforbund (FMI) Giovanni Copioli, MEP’erne (Lega) Isabella Tovaglieri og Francesco Borchia, der udforskede spørgsmålene om elektrisk mobilitet på to hjul; Damiano Zamana, vicegeneraldirektør i Det Internationale Motorcykelforbund.
Piloterne til stede
Fra institutionerne til hovedpersonerne på banen, startende med Jacopo Cerutti, Aprilia-rytter, vinder af Africa Eco Race 2024, og Alessandro Botturi, Yamaha, andenpladsen. Joan Pedrero, officiel offroad Harley Davidson-rytter, tog på Eco Race med en standard Panamerica; Michele Pirro, MotoGP Ducati Corse-rytter og tester; Franco Picco, afrikansk rallykører. Massimo Rivola, Aprilia Racing MotoGP-teamchef; Loris Capirossi, tidligere MotoGP-rytter; Ruben Xaus, pilot. Andrea Del Bianco, officiel Yamaha CIV-rytter; Francesca Gasperi, afrikansk rallykører; Andrea Dovizioso, tidligere MotoGP-kører, motocross-arrangør.
Luca Lunetta, Moto3 verdensrytter med Team Sic58; Paolo Simoncelli, teamleder; Nicola Dutto, tidligere Dakarian, den første paraplegiske kører, der afsluttede 2024 Eco Race og nåede Dakar Pink Lake. Lorenzo Savadori, Aprilia-tester; Vanni Oddera, freestyler og grundlægger af Mototherapy; Luca Salvadori, influencer og pilot. Alvise Rigo, tidligere rugbyspiller, model og skuespiller; Ringo DJ, kunstnerisk leder Virgin Radio; Omar Fantini, radio- og tv-vært; Vittorio Brumotti, tv-vært; Roberto Parodi, forfatter og journalist.
Triumph til MBE 2024
I midten af Triumph-standen er en national nyhed i panoramaet af præsentationer i 2024. I perlehvid, den nye Daytona 660, tre cylindre for et navn, der er en garanti. Det engelske firma har et udstillingsvindue på Motor Bike Expo, hvor entusiaster og potentielle brugere har været i stand til at beundre egenskaberne ved et produkt, der vil deltage i det nyfødte BSB SportBike, et mesterskab, der vil byde velkommen til rivaler som Aprilia RS660, Yamaha R7 eller Kawasaki 650, optakten til et serie-verdensmesterskab med garanteret mediedækning og høj sportslig interesse. Omkring nyheden blev yderligere modeller for nylig præsenteret for offentligheden, herunder Tiger 1200, “storesøster” til 900, avancerede versioner af Scrambler 400 og den ikoniske Street Triple, den sande filosofi for et britisk mærke, der opnåede stor succes i Verona af offentligheden.
Aprilia og Moto Guzzi
Massimo Rivola deltog på Aprilia og Moto Guzzis stand, som administrerende direktør for Aprilia Racing og repræsentant for mærkerne tilhørende Piaggio Group. Fra MotoGP-signeret RS-GP-prototype, til serieproduktion, op til sportspræstationer: Rivola hyldede Jacopo Ceruttis sejr i Africa Eco Race, og udvekslede samtidig ord og indtryk med entusiaster og brugere, som også kom til messen at etablere kontakter med højt profilerede professionelle personer som ham. Massimo er faktisk en manager, der ofte elsker at hoppe i sadlen og spille sin rolle i runden.
Ohvale al MBE 2024
Trofast partner for Motor Bike Expo, Ohvale, har udover at vise produkterne på sin stand lanceret et nyt mesterskab, der har til formål at involvere motorcyklister fra det centrale-sydlige Italien. Projektet hedder Ohvale Cup, anerkendt af det italienske motorcykelforbund og organiseret i samarbejde med EMG Eventi; ejere af en model fra Valerio Da Lios firma får mulighed for at deltage i serien opdelt i fire sæsonbegivenheder. Det samme antal faciliteter blev valgt til løbene: Circuito il Sagittario i Latina, Circuito Internazionale d’Abruzzo, Autodromo Gianni de Luca i Airola og Autodromo Levante i Binetto. Ohvale-fabrikken, der ligger i Mogliato Veneto, har et fast mødested på Verona-messen for entusiaster, venner, kunder, sektorarbejdere og andre.
Tildelt CIV
Motor Bike Expo var skueplads for en “national” forsoning mellem Lorenzo Zanetti og Michele Pirro, der udvekslede et håndtryk på scenen i Verdi Auditorium. De to ryttere, der ankom til Imola i den afgørende duel om CIV Superbike-titlen i 2023, var kommet i strid med banen, og der var opstået en heftig diskussion. Verona-messen gav dem begge mulighed for at genfinde menneskelig og sportslig kontakt. Federmoto-priserne viste sig at være forsynet. Førerne af CIV Classic gik også på scenen i Verdi Auditorium, præmieret for deres respektive bedrifter, i hver kategori og motorkapacitet.
Festlige plaketter, pokaler, trofæer, kasketter, medaljer, gadgets og særlige konventioner: 2023-udgaven registrerede vellykkede registreringer, spektakulære løb, en voksende bevægelse af gentleman-ryttere, hver af dem trænet, fit og med varieret erfaringsbane. Samtidig med de rituelle anerkendelser begyndte lanceringen af 2024-sæsonen, som, hvad angår det italienske hastighedsmesterskab, omfatter begivenheder organiseret på globale baner, herunder det nye Cremona Circuit, som er ved at være vært for verdens SBK. Motocross Epoca steg derefter til fremtrædende plads, en knoldet hjul-specialitet, der var i stand til at tiltrække adskillige deltagere, som demonstreret af de mange spring- og grusbaneentusiaster, der kom til Verona i de tre dage, messen varede.
Franco Piccos bog
“Min Dakar er stadig undervejs: Jeg landede sent kl. 1 i aften i Malpensa (fra +38° til -4°), den allerede lejede bil var der ikke længere. Heldigvis fandt jeg et lift, klokken 4 var jeg hjemme i Vicenza, efter et stykke tid tog jeg afsted og nu er jeg her på messen”. Således Franco Picco ved sin ankomst søndag til Motor Bike Expo, hvor han mødte mange fans og beundrere for at tale fra scenen. 7, hans ekstraordinære oplevelser og for “kopi-signeringen” af bogen på hans Dakar, som Massimo Tamburelli og Matteo Aramini dedikerede til ham.
På trods af tour de force fremstod Franco rolig, afslappet, solbrændt og smilende. Hvilket bekræfter hans ry som en mand med ekstraordinær energi, over hvem 68 kilder slet ikke ser ud til at være gået, men som også er spejlet i hans sindstilstand. “Lad os gå tilbage med løftet hoved” udtaler han stolt, som DS for holdet, der bragte alle tre sine kørere til målstregen, ombord på 450 XEF Rally (detaljerne). “Bøger som denne bliver skrevet, når en karriere slutter” Picco tilføjet. “Min behøver ikke nødvendigvis at være det: og at tro, at efter den første Dakar sagde jeg ‘nok!’. Og nu er jeg tilbage fra min 30. oplevelse i dette ekstraordinære rally.”
Hurtige piger
Roberta Ponziani og Beatriz Neila Santos er navnene på vinderne i Sport Stage-området i Pavilion 7, hvor organisationen af det italienske mesterskab for kvinders hurtighed og EM for kvinder anerkendte meritterne for italieneren, der vandt den nationale titel , og den spanske, vinder af den europæiske version. Af begge serier, karakteriseret ved Supersport 300-kategorien, blev 2024-udgaven præsenteret, som starter fra Misano World Circuit: både CIV og WEC vil omfatte 5 sæsonbegivenheder.
Flere detaljer
