W Formule 1 było kilku mistrzów świata i każdy z nich jest pamiętany za coś, czego dokonał na torze. Na przykład Jenson Button jest zawsze pamiętany dzięki tytułowi, który zdobył na Brawn GP Phoenix. Ten tytuł nie przynosi mu honoru, a raczej to zwycięstwo być może nadeszło w pierwszej części sezonu, kiedy samochód był zbyt lepszy od pozostałych. To zniweczyło jego determinację w dążeniu do osiągnięcia życiowego marzenia. Prawda jest taka, że Button udowodnił, że jest naprawdę zdolnym kierowcą, wystarczy przypomnieć sobie niektóre jego zwycięstwa w McLarenie.
Jenson Button w Brawn GP tylko jeden etap
Jenson Button zadebiutował w Formule 1 w 2000 roku, mając zaledwie dwadzieścia lat. Button zakończył swój pierwszy sezon na ósmej pozycji, a firma Groove wysłała go do Benetton na następny sezon. Brytyjczyk nie czuł się komfortowo, ale już w 2002 roku, kiedy anglo-włoski zespół został zakupiony przez Renault, wszystko się zmieniło. W 2002 roku Jensonowi zabrakło na podium, ale pod koniec roku Flavio Briatore wolał od niego młodego Fernando Alonso. Wybór okazał się trafny zarówno dla ekipy Transalpine, która wkrótce z Hiszpanem miała zdobyć 2 tytuły mistrza świata, ale także dla samego Buttona, który trafił do BAR Honda.
Projekt BAR Honda polegał na przywróceniu japońskiej firmy na szczyt, nawet jeśli konstrukcja znajdowała się w całości na brytyjskiej ziemi. Wyniki przyszły, biorąc pod uwagę, że kierowca z Frome stawał na podium 14 razy, a na Węgrzech w 2006 roku odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Formule 1. W 2007 roku japońska firma była gotowa na wielki skok, ale nie wzięła pod uwagę kryzysu gospodarczego . Sytuacja, która doprowadziła firmę do wycofania się z Formuły 1 na początku 2009 roku. Samochód był już gotowy, a Ross Brawn stał na czele projektu technicznego. Tak narodził się zespół Brawn GP, który dał życie wspaniałemu BGP 001. Jenson Button, dzięki pomysłowi podwójnego dyfuzora, wygrał w tym roku 6 wyścigów i 3 razy stanął na podium. Liczby, które zapewniły mu tytuł mistrza świata na Interlagos.
Ciężar zwycięstwa w mistrzostwach świata zawdzięcza przebiegłości Rossa Brawna
Dzięki podwójnemu dyfuzorowi samochód był znacznie szybszy od pozostałych, co nie spodobało się dużym zespołom, które zawarły pakt, aby utrzymać zespół w wyścigach. Samochód miał nawet silnik Mercedesa, zły silnik, biorąc pod uwagę, że jednomiejscowy samochód został zaprojektowany tak, aby miał silnik Hondy. Zespół zdobył tytuł, ale odpadł na dalszy plan, biorąc pod uwagę, że nie było pieniędzy na utrzymanie konstrukcji, ale faktem jest, że Dawid pokonał Goliata. Jednak ten tytuł sprawił, że Jenson Button zawsze był uznawany za zwycięzcę, bardziej dzięki swojemu samochodowi niż talentowi. W 2010 roku zespół Brawn GP zmienił nazwę na Mercedes, a Button przeniósł się do McLarena.
Lata prawdziwego mistrza świata nadchodzą w McLarenie
Lata spędzone w firmie Woking były prawdziwymi latami mistrza świata brytyjskiego kierowcy. Jenson Button wygrał osiem wyścigów z McLarenem w latach 2010-2012, a wyścigi wygrywał dzięki umiejętności odczytywania sytuacji, zwłaszcza gdy tor był mokry. Sukces, który pamiętamy, przyniósł angielski zespół, czyli ten z Kanady w 2011 roku. Fani Formuły 1 uznali tamtejszy wyścig w Montrealu za jeden z najbardziej ekscytujących w historii. Sukces, który pokazał światu, jak silny był angielski pilot w umiejętności odczytywania sytuacji. Wyścig, który wydawał się dla niego zagrożony ze względu na kontakt z kolegą z drużyny Lewisem Hamiltonem i karę za przejazd, która została na niego nałożona za wypadek. Jenson wrócił z oponami pośrednimi podczas ulewy, ale tor zaczął wysychać do tego stopnia, że okrążał znacznie szybciej niż pozostali. Wyścig stał się wówczas najdłuższym w historii Formuły 1. Było to również możliwe dzięki pojawieniu się 6 samochodów Sefety Cars w związku z wieloma wypadkami, do których doszło na mokrym torze. Sytuacja, która pomogła Buttonowi w udanej wspinaczce, biorąc pod uwagę, że czuł się swobodnie w tych ekstremalnych warunkach klimatycznych. Apoteoza dla brytyjskiego kierowcy nastąpiła na ostatnim okrążeniu, kiedy Sebastian Vettel popełnił błąd, wyrzucając Jensona jako pierwszego w kierunku flagi w szachownicę.
Jenson Button był mistrzem tego wysiłku
Kariera Buttona w Formule 1 utknęła w martwym punkcie ze względu na zły moment McLarena, biorąc pod uwagę, że po zwycięstwie w Brazylii w 2012 roku kierowca nie tylko nie będzie już wygrywał w czołowych mistrzostwach, ale także zespół rozpocznie trudny moment w swojej historii. Jenson wycofał się z Formuły 1 pod koniec 2016 roku, ale rok później ścigał się w Monte Carlo, zastępując Alonso startującego w Indianapolis 500. Brytyjczyk nadal ścigał się z dala od reflektorów najwyższej kategorii. W 2018 roku wygrał japońską serię Super GT i w tym samym roku wystartował także w 24h Le Mans, ale z niewielkim sukcesem. W 2021 roku zgłosił jedną ze swoich drużyn do mistrzostw Extreme E, zawodów elektrycznych rozgrywanych w lokalizacjach przypominających Dakar. Zespół jest nadal obecny, ale on już w nim nie ściga się, ponieważ teraz bierze udział w innych rodzajach mistrzostw czterokołowych. Jenson Button nie był może najbardziej utalentowanym kierowcą w swojej karierze, ale dzięki wytrwałości osiągnął świetne wyniki. W istocie jedno z jego słynnych zdań brzmi: „ Ważne jest, aby nie myśleć, że jesteś najlepszy, ale musisz dążyć do divyntarlo”.
Dziś, 19 stycznia, obchodzimy jego 44. urodziny, a najwspanialszym prezentem jest ten, który nam dał. Oznacza to, że chcemy pokazać sobie, że dzięki zaangażowaniu możemy spełnić marzenia, które nosimy w dzieciństwie.
FOTO: społeczna Formuła 1
