Mùa giải MotoGP tiếp theo sẽ được đánh dấu bởi thị trường tay đua ngay từ giai đoạn đầu. Phần lớn xoay quanh nhân vật Marc Marquez, người trong trải nghiệm đầu tiên lái Ducati Desmosedici GP, sẽ phải nhắm tới đội nhà máy hoặc gia nhập một nhà sản xuất khác, với KTM ở vị trí dẫn đầu. Đây cũng sẽ là một năm 2024 thú vị cho cuộc đua vô địch thế giới, với kẻ phải đánh bại Francesco Bagnaia, Jorge Martin sẵn sàng tìm cách trả thù và một danh sách dài các tay đua có khả năng chiến thắng.
Cuộc đua giành danh hiệu MotoGP ’24
Đội Pramac muốn thử sức với chức vô địch thế giới một lần nữa với đội phó vô địch thế giới hiện tại. Để lập được kỳ tích lịch sử, bạn cần phải khởi đầu mạnh mẽ ngay lập tức, không bị mất điểm dọc đường, tránh bị lốp xe (như ở Qatar…) phá hỏng mọi thứ trong thời điểm tốt nhất. World Cup không được quyết định trong một ngày cuối tuần,”đó là một phần của may mắn hay xui xẻo“,” “một sự kiện đơn lẻ không thể ảnh hưởng đến chức vô địch 20 Grands Prix“. Chủ sở hữu Paolo Campinoti nhìn nhận một cách sáng suốt và rõ ràng những gì đã xảy ra trong mùa giải MotoGP vừa qua, một cách khách quan không kém vào mùa giải đang gần đến với chúng ta. “Chúng tôi chắc chắn sẽ cố gắng, mặc dù tôi không nghĩ chúng tôi sẽ bắt đầu từ đó“.
Honda RC-V mới chắc chắn sẽ có tính cạnh tranh cao hơn, Aprilia có đủ quân bài để tiến thêm một bước quyết định. Marc Marquez đến với Ducati, Enea Bastianini muốn chứng tỏ giá trị của mình sau một năm 2023 thực sự xui xẻo. Sau đó, Yamaha cuối cùng cũng sẽ có động cơ được chờ đợi từ lâu cho chiếc M1 do nhóm của Luca Marmorini tạo ra và với những số liệu kỹ thuật mới đến từ Ducati. KTM gần như đã sẵn sàng cho cú hích cuối cùng nhằm hướng tới ngôi vương của đẳng cấp hàng đầu, sau một vài chức vô địch gần đây với tốc độ phát triển không ngừng, với Brad Binder là người đảm bảo và Pedro Acosta có thể là một bất ngờ.
Trò chơi chợ
Thật khó để tưởng tượng một kỳ World Cup khác mà chỉ có Francesco Bagnaia và Jorge Martin thi đấu. Hơn nữa, chúng ta sẽ phải đối mặt với các sự kiện thị trường (và những điều gây xao lãng). Paolo Campinoti biết rõ rằng đây sẽ là năm cuối cùng ông có Martin theo ý mình. Theo nhà quản lý Tuscan, điểm đến của ông có thể không phải là đội bóng nhà máy Borgo Panigale. “Anh ấy có thể đến Honda – anh ấy nói với ‘La Gazzetta dello Sport’ -, họ cần một người lái xe trẻ và khỏe“. Câu hỏi nảy sinh một cách tự nhiên: Marc Marquez sẽ đi về đâu? Ông chủ đội Pramac có triết lý tư duy riêng mà chắc chắn cần phải được xem xét. “Tôi thấy nó nhiều hơn ở Ducati chính thức. Tôi không nghĩ anh ấy sẽ chọn Gresini nếu anh ấy không nhận được sự đảm bảo… Nhưng làm một năm như thế này trong một đội vệ tinh với chiếc xe đạp của năm trước, chỉ để làm được điều đó thôi đã khiến tôi bối rối.“.
Ảnh: Pramac Racing
