Nový rok a nový Motoestate! Po oficiálním otevření registrace je čas oznámit další podrobnosti, i když je vše zatím ve formě návrhu: ve skutečnosti bude potřeba potvrzení od Italské motocyklové federace, aby se akce stala oficiální. O novinky, od jmen přes předpisy až po ceny, není nouze. Níže jsou návrhy toho, co bude šampionát 2024.
Motoestate, sbohem Twins Cupu
Už se to očekávalo, potvrzení přišlo: sbohem Twins Cupu, kategorii zrozené v roce 2023 s Edoardem Bocellarim jako prvním, a tedy jediným šampionem. Od letošního roku se bude jmenovat SportBike: nový název pro pohled do budoucnosti, přesně do roku 2025, kdy by měl debutovat v mistrovství světa. Kromě 2válcových modelů do 800ccm, sériových i prototypových, je zde prostor i pro nové motocykly jako Triumph nebo 4válcová Kawasaki 400. Pokud jde o mechanické části, budou zachovány předpisy OTEVŘENO usnadnit všem účast. Totéž platí pro elektroniku, která zůstává zdarma. V současné době je na trhu společnost Only Engineering, která nabízí elektroinstalační sady, přístrojovou desku a řídicí jednotku za konkurenceschopné ceny. Co se týče odpružení, lze použít vidlice s otevřenou kazetou, max. cena 1300 Euro+DPH a zadní tlumič, max. cena 1200 Euro+DPH.
300 SS a 600 NG
V 300 RZ se novinka týká předpisů, které budou pro rok 2024 vycházet z Open IMF pro zdvihy a hmotnosti. Zatímco pro Kawasaki, stejně jako v posledních letech, zůstane povinnost počtu kol podle nařízení MMF a příruby. K měření počtu kol budou mít jezdci možnost použít záznamník dat AIM nebo elektroniku KIT3 FIM. Ve třídě 600 Next Gen od roku 2024 uvidíme na startu také Suzuki 750, podle předpisů Open 800, abychom uspokojili požadavky různých jezdců.
Motoestate, i premi
Mezi novinky pro rok 2024 patří také závodní ceny, které jsou letos obohaceny o prize money v pneumatikách pro každou celkovou klasifikaci. Pódiová umístění budou odměněna podle následujícího schématu: vítěz obdrží 1 sadu pneumatik, druhý obdrží zadní pneumatiku a nakonec přední pro toho, kdo se dostane na třetí stupínek na pódiu. Ceny budou vyplaceny pouze stálým členům a v kategoriích Motoestate, ve kterých je minimálně 7 účastníků (za 125 se počítá absolutní pořadí bez rozdílu SP a Open).
Kontinuita
Pro třídy 125, Supermono, Moto4, 600 Open a 1000 Open pokračujeme se stávajícími předpisy, totéž platí pro Race Attack. V této poslední kategorii Motoestate se mění pouze dílčí pořadí Výzvakterá bude odměňovat motorky bez kontroly trakce, aby se pobavili i ti, kteří používají vozidla předchozí generace a odměnili je vlastním žebříčkem.
Motoestate, kalendář na rok 2024
1. kolo: 21. dubna – Autodromo Riccardo Paletti, Varano de’ Melegari
2. kolo: 19. května – okruh Cremona, San Martino del Lago
3. kolo: 16. června – Autodromo Nazionale dell’Umbria Mario Umberto Borzacchini, Magione
4. kolo: 28. července – Autodromo Riccardo Paletti, Varano de’ Melegari
5. kolo: 13. října – okruh Tazio Nuvolari, Cervesina
Registrace
Jak již bylo zmíněno na začátku, registrace do MotoEstate Trophies 2024 jsou již otevřeny. Zde jsou všechny informace pro další podrobnosti nebo vysvětlení: [email protected]
Foto: Motoestate
