Está cada vez mais perto o primeiro teste de Superbike de 2024. Terá lugar em Jerez de la Frontera na terça-feira, 23, e na quarta-feira, 24 de janeiro. Uma primeira partida para a qual todos vão querer chegar em forma, prontos para iniciar o trabalho que os preparará para o campeonato. Depois do teste na Andaluzia, haverá um em Portimão (29 a 30 de Janeiro) e outro em Phillip Island (19 a 20 de Fevereiro), onde iniciaremos as corridas. Dadas as importantes alterações do regulamento, será fundamental percorrer o maior número de quilómetros possível e dispor de uma grande quantidade de dados.
Superbike, que estará em teste em Jerez: Ducati na íntegra
Obviamente, não faltará à Espanha a seleção campeã mundial. Juntamente com o bicampeão mundial Alvaro Bautista estará o seu novo companheiro de equipa Nicolò Bulega, vencedor no Supersport em 2023. A Aruba Racing Ducati trabalhará para melhorar ainda mais uma já formidável Panigale V4 R. Com o espanhol será importante encontrar o configuração correta com cerca de 6 a 7 quilos de lastro que deverão ser adicionados devido ao novo regulamento.
Também estão em ação as equipas independentes Ducati: Motocorsa com Michael Ruben Rinaldi, Barni Spark com Danilo Petrucci, Go Eleven com Andrea Iannone e Marc VDS com Sam Lowes. Todos os pilotos devem ficar de olho nesta temporada. Quanto a Iannone, o objectivo será dar passos em frente em termos de ritmo, depois de ter se livrado de alguma ferrugem no seu primeiro teste com um SBK.
Rea volta para a Yamaha, Bassani para a Kawasaki
Em Jerez também veremos Jonathan Rea em ação com a Yamaha R1. As suas primeiras impressões foram positivas e agora há trabalho a fazer para estabelecer uma boa base tendo em vista o início do Campeonato do Mundo de Superbike de 2024. Ele e Andrea Locatelli terão várias novidades para experimentar ao longo dos dois dias.
Além dos pilotos da equipa oficial Pata Yamaha Prometeon, os da equipa independente GYTR GRT também estão envolvidos no desenvolvimento. Remy Gardner e Dominique Aegerter também terão a oportunidade de testar as atualizações. Na Andaluzia veremos também a estreia de Philipp Oettl na R1 da equipa GMT94, o alemão espera ser imediatamente competitivo com a nova moto.
Muito trabalho também na Kawasaki Racing Team, com Axel Bassani a tentar personalizar uma Ninja ZX-10RR totalmente diferente da Ducati Panigale V4 R a que estava habituado. Ele será provavelmente um dos pilotos mais activos na pista, porque tem muito que aprender. Os conselhos de seu parceiro especialista Alex Lowes serão úteis para ele. Também no caminho certo verdona por Tito Rabat da Kawasaki Puccetti Racing Team. A equipe de Manuel Puccetti usa a moto versão 2024 e deve ser mais competitiva do que nas decepcionantes temporadas anteriores.
BMW alinha Razgatlioglu e equipe de testes Honda com o novo CBR
Em Jerez, uma nova oportunidade para Toprak Razgatlioglu conhecer melhor a sua M 1000 RR. A BMW também colocará a equipe de testes em campo, com Bradley Smith e Sylvain Guintoli prontos para dar sua contribuição ao desenvolvimento. O turco disse estar feliz com as primeiras saídas com a nova moto, mas na Andaluzia há a primeira comparação real com os seus rivais e será interessante ver os diferentes valores na pista. Obviamente, Michael van der Mark e a dupla Gerloff-Redding da equipe Bonovo Action também estão em ação.
E a Honda não pode faltar no apelo. Iker Lecuona e Xavi Vierge voltarão a pilotar a nova CBR10000RR depois de testá-la no final da temporada passada. Os dois pilotos espanhóis esperam uma viragem para poderem competir em 2024 como protagonistas. Por falar na Honda, o testador Stefan Bradl também vai rodar com a RC231V MotoGP.
