Ett nytt år börjar och vi dansar, låt oss inte säga detsamma för Emanuele Pusceddu. Bara tre dagar var tillräckligt för att kompromissa med hans inställning till nästa säsong. 2024 borde den regerande vicemästaren i CIV Supersport ha förnyat sina personliga rekordavsikter med färgerna från J-Angel Racing Team. En förnyelse som redan definierats under en tid, dessutom med ett projekt som syftar till att sikta ännu högre med den förväntade nyheten i övergången från Yamaha till MV Agusta. En kombination som, på pappret, var bland de legitima utmanarna att vinna titeln. Till allmän förvåning kommunicerades istället den samförståndsmässiga separationen på kvällen onsdagen den 3 januari. Anledningen? Ekonomiska problem. Ett mycket hårt slag för den romerska föraren, bara några veckor innan de första försäsongstesten med F3 800 RR.
Emanuele Pusceddu, nyheten välkomnades som en blixt från klar himmel. Med J-Angel Racing Team hade du utvecklat dina planer för 2024 i god tid, vad hände de senaste dagarna?
”I slutet av december uppstod plötsligt ekonomiska luckor i budgeten som avsatts för nästa säsong. En viktig sponsor backade i sista minuten och laget hade inte längre några alternativ. På grund av force majeure var vi tvungna att avbryta vårt fleråriga förhållande. Eftersom jag inte var en betalande förare, i ljuset av denna utveckling ville jag undvika att sätta laget i ytterligare problem.”.
Föreställ dig bitterheten i att hitta dig själv utan sadel några dagar efter det nya året.
“Vi hade precis ätit den vanliga julmiddagen, planerade de första testerna i Spanien i februari och innan dess bestämde vi oss för att lämna R6 och anamma F3-projektet, som är mer tekniskt och ekonomiskt hållbart. Jag kunde inte vänta med att prova den nya cykeln, den skulle ha gett oss ett bra lyft i jämförelsen med Ducatis… Jag är väldigt besviken”.
Ett av de längsta partnerskapen i den italienska Speed Championship-cirkusen slutar oväntat.
“Jag är uppmuntrad av det faktum att denna påtvingade separation inte berodde på lagets vilja, som jag lämnade med på utmärkta villkor. Tillsammans har vi upplevt många stunder, bra och dåliga. Vi spelade om National Trophy 600-titeln 2020, de var nära mig när jag blev skadad på Mugello 2022, sedan den första segern och glädjen förra året i CIV Supersport samt debuten i World Supersport with the wild kort från Imola och Jerez. Jag hoppas att våra vägar en dag kan korsas igen.”.
Även om det är för tidigt, riskerar Emanuele Pusceddus säsong redan att äventyras?
”Det är så klart inte det bästa att hitta sig själv till fots i januari, men jag ger inte upp. Under de kommande veckorna kommer jag att fortsätta träna som alltid i väntan på ett samtal. I min karriär har jag tävlat med både 600cc och 1000cc (vid tiden för European Stock 1000; red.)Så jag utesluter ingenting. Det räcker för mig att köra en motorcykel, oavsett om det är i CIV eller i någon nationell trofé.”.
Fotokredit: Dani Guazzetti
